Wkrótce rozpoczną się prace związane z budową drogi rowerowej wzdłuż ulicy Sułkowskiego na odcinku od Modrzewiowej do Dwernickiego. W tym tygodniu przekazaliśmy wykonawcy plac budowy. Inwestycja realizowana jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”.

Cały projekt zakłada powstanie ścieżki rowerowej po obu stronach ulicy Sułkowskiego od dróg rowerowych w rejonie Chodkiewicza do ronda Żołnierzy Górników. Na odcinku pomiędzy Bielawami i Bocianowem, od ul. Chodkiewicza w stronę Cichej, zaprojektowano jednokierunkowy pas rowerowy. W ten sposób powstanie brakujące połączenie pomiędzy Ogińskiego, Chodkiewicza, Kamienną i dworcem Bydgoszcz Leśna, gdzie w ostatnich latach wybudowane zostały drogi rowerowe. Wykonawcą jest firma Betpol, a wartość zadania to 13,4 mln zł. Planowo wszystkie prace powinny zakończyć się pod koniec tego roku.

W tym tygodniu przekazaliśmy wykonawcy plac budowy, a wkrótce ruszą prace na ulicy Sułkowskiego obejmujące odcinek od ul. Modrzewiowej do ul. Dwernickiego. To pierwszy etap inwestycji. 

Powstają kolejne kilometry rowerowych dróg

W Bydgoszczy mamy ponad 140 kilometrów rowerowych dróg. W tym roku rozpocznie się budowa kolejnych około 8 kilometrów. Jedną z tych inwestycji jest budowa kładki nad magistralą węglową po południowej stronie ulicy Fordońskiej od Sochaczewskiej do Wiślanej. Złożyliśmy już wniosek o wydanie decyzji ZRID.

W systemie „zaprojektuj i wybuduj” trwa również realizacja inwestycji w ciągu ulic Sudecka (od granicy miasta) – Wyzwolenia – Pelplińska (pętla autobusowa). Dzięki temu zadaniu zapewnione zostanie bezpieczne połączenie istniejących dróg rowerowych w Fordonie z infrastrukturą zrealizowaną w gminie Osielsko. W drugiej połowie roku, po wydaniu decyzji ZRID, powinny rozpocząć się prace budowlane, za które odpowiadać będzie firma Strabag.

Więcej informacji o rowerowych inwestycjach znajduje się TUTAJ.  

Podpisaliśmy umowę na zaprojektowanie i budowę ulic wokół nowego kampusu Akademii Muzycznej. Stawiamy na wysoką estetykę, szpalery drzew i rozwiązania przyjazne dla pieszych. Tę część inwestycji finansuje Miasto.

Trwa budowa nowego kampusu Akademii Muzycznej. Częścią inwestycji jest nowy układ komunikacyjny. W ogłoszonym pod koniec zeszłego roku przetargu najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Strabag, z którą podpisana została umowa o wartości 11,9 mln zł. Nowe ulice zostaną objęte 5-letnią gwarancją.

Jak dojedziemy do kampusu?
Nowoprojektowany układ drogowy mają tworzyć dwie połączone ze sobą nowe ulice:
• prostopadła do Gdańskiej, przebiegająca po północnej stronie boiska szkoły,
• ul. prof. J. Godziszewskiego o łamanym przebiegu i łącznej długości około 500 metrów, zapewniająca bezpośrednią obsługę terenu przylegającego do Akademii, a także połączenie z ulicą Kamienną przed budynkiem Akademii Muzycznej.

Będą to ulice kategorii gminnej i klasy funkcjonalnej dojazdowej. Wzdłuż obu planowane są zatoki do parkowania (prostopadłego względem osi jezdni). Na Kamiennej zaplanowano prawoskręt dla pojazdów wjeżdżających na nową ulicę. Wyjazd na Kamienną możliwy ma być tylko w prawą stronę. Równocześnie prowadzona będzie remediacja terenu pod drogami.

Co jeszcze się zmieni?
Przebudowane zostaną krótkie odcinki istniejących chodników i dróg rowerowych wzdłuż ul. Kamiennej. Uwzględniając prestiżowy charakter przyszłej ulicy przy kampusie, projektant zaproponował zróżnicowanie materiałów nawierzchniowych, podkreślających odmienne funkcje poszczególnych elementów ulicy (jezdnie bitumiczne, opaski z kostki płukanej, chodniki z płyt betonowych, miejsca postojowe z kostki).

Przewidziano nasadzenie pojedynczych szpalerów drzew wzdłuż obu projektowanych ulic. Drzewa będą wkomponowane w pasy parkingowe, które specjalnie w tym celu podzielono na segmenty. Warto podkreślić, że zgodnie z wnioskami mieszkańców ZDMIKP skonsultował projekt z Miejskim Konserwatorem Zabytków oraz z Radą Estetyki Miasta Bydgoszczy. Zalecenia obu organów, dotyczące między innymi sposobu układania chodnikowych płyt i wykorzystywanych materiałów, zostały uwzględnione w koncepcji projektowej. Zależy nam, by rewitalizowaną część Śródmieścia z nowym kampusem wyróżniała wysoka estetyka. Zakończenie prac planowane jest  w I połowie przyszłego roku. Wcześniej gotowy ma być dojazd tymczasowy.

Warto wiedzieć
Nowy 8-kondygnacyjny gmach kampusu Akademii Muzycznej pomieści m.in. cztery sale koncertowe - symfoniczną, kameralną, teatralno-operową i organową, a także sale dydaktyczne i dom studenta. Budowa zakończy się jesienią tego roku.

Trwa remont ulicy Podwale. Wykonawca wzmacnia podbudowę i ułoży kostkę rzędową. W ten sposób rozwiązany zostanie problem obluzowujących się kamieni i powstających zaniżeń w nawierzchni. Wcześniej przebudowanych zostało wiele innych ulic i placów Starego Miasta.

Ulica Podwale remont przeszła na początku ubiegłej dekady. W ciągu ostatnich kilkunastu lat, do czasu zamknięcia przejazdu przez most Staromiejski, notowane były na niej większe natężenia ruchu. Obecnie stanowi wyłącznie ulicę obsługującą przyległe posesje oraz dojazd do instytucji publicznych. Po zakończeniu rewitalizacji Rybiego Rynku skorzystaliśmy z prawa opcji i zleciliśmy dodatkowe prace m.in. na ul. Podwale. Obejmują one wzmocnienie podbudowy i ułożenie kamiennej kostki rzędowej.

Definitywnie rozwiąże to problem obluzowujących się kamieni i powstających zaniżeń. Roboty są podzielone na etapy. Obecnie prace realizowane są na odcinku od ul. Długiej do ul. Zaułek. W ostatnich latach zleciliśmy prace przy rewitalizacji wielu innych staromiejskich ulic i placów m.in.: ul. Malczewskiego, ul. Farnej, ul. Przyrzecze, ul. Pod Blankami, ul. Długiej, ul. Jana Kazimierza, ul. Trybunalskiej, ul. Grodzkiej, ul. Przy Zamczysku, Rybim Rynku, placu Kościeleckich. Oprócz Podwala prace planowane są także przy ul. Karmelickiej. 

Wraz z poprawą pogody oraz uruchomieniem otaczarni (wytwórni mas bitumicznych) rozpoczęliśmy remonty cząstkowe nawierzchni. Prace obejmują także równanie i porządkowanie ulic gruntowych.

Z powodu braku dostępności mas bitumicznych w wytwórniach, które zimą mają przestoje technologiczne, oraz utrzymujących się niskich temperatur wszelkie uszkodzenia nawierzchni od grudnia były naprawiane w trybie awaryjnym. Wraz z poprawą pogody prace remontowe mogą już ruszyć.

Aktualnie prowadzimy remonty cząstkowe w nawierzchniach bitumicznych. Dodatkowo w poniedziałek, 10.03., rozpoczęły się prace na ulicy Piaśnickiej na Czyżkówku, gdzie zostaną położone płyty ażurowe. Jeszcze w tym miesiącu roboty budowlane ruszą na ulicy Owocowej na Miedzyniu oraz Spławikowej na Osowej Górze.

Jesteśmy także w trakcie przygotowywania przetargów na wymianę nawierzchni, o czym będziemy jeszcze informować.

Odnawiamy oznakowanie poziome

Rozpoczęliśmy prace przy odświeżeniu istniejącego oznakowania poziomego. Nowo wymalowane znaki dają nie tylko lepszy komfort jazdy, ale poprawią również bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego. Obecnie realizujemy prace w lokalizacjach, które wymagają pilnego odświeżenia, tak jak w przypadku ulic Frydrychowicza, Łochowskiego, Świętojańskiej, Gdańskiej, Czerwonego Krzyża, Kossaka, Fieldorfa Nila i okolicach oraz w rejonie Śródmieścia. Będziemy też kompleksowo odnawiać oznakowanie poziome na osiedlach i głównych ciągach komunikacyjnych miasta. Jesteśmy w trakcie opracowywania przetargu, a prace planujemy rozpocząć w połowie maja.

Zgłoszenia i interwencje

Przypominamy, że interwencje związane m.in. z uszkodzeniami chodników, jezdni i dróg gruntowych można zgłaszać w Wydziale Utrzymania i Ewidencji ZDMiKP, telefonicznie: 52-582-27-14, 52 -582-27-15 lub mailowo: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.. Wszystkie sygnały są sprawdzane przez pracowników tej jednostki i pomagają planować dalsze prace. Jednocześnie interwencje można zgłosić również za pomocą aplikacji Dbamy o Bydgoszcz.