Torowisko na odcinku od ronda Toruńskiego do ul. Spokojnej zostało już wykonane. Obecnie trwają prace wykończeniowe, polegające na ustawianiu obrzeży oraz obsypywaniu tłuczniem. Rozpoczęły się również roboty związane z rozwieszaniem sieci trakcyjnej, które potrwają kilka tygodni.

W zakresie drogowym układana jest nawierzchnia na peronach tramwajowych oraz na ścieżkach rowerowych i zjazdach na odcinku od ul. Perłowej do ul. Kazimierza Wielkiego. Wszystkie prace drogowe powinny zakończyć się do końca marca.

Planujemy przywrócenie ruchu tramwajowego na ul. Toruńskiej na odcinku od ronda do ul. Spokojnej w pierwszej połowie kwietnia. W tym czasie zostanie również zmieniona czasowa organizacja ruchu. Dokładna data uzależniona jest od postępu prac. W tym miejscu pragniemy zaznaczyć, że wykonawca miał czas na wykonanie robót do końca maja 2025 roku, ale udało się je przyspieszyć o prawie dwa miesiące.

W chwili obecnej czekamy również na ZRID na odcinku od ul. Kazimierza Wielkiego do ul. Równej. Trwają też prace projektowe dotyczące remontu odcinka pomiędzy ul. Równą a pętlą Stomil, które wykonawca planuje rozpocząć w drugiej połowie 2025 roku.

Inwestycja zapewni szybszy i bezpieczniejszy przejazd przez ten ważny odcinek bydgoskiej sieci torowej. Ponadto perony tramwajowe zostaną dostosowane dla taboru niskopodłogowego, co bardzo ułatwi korzystanie z nich osobom poruszającym się na wózkach inwalidzkich lub z inną niepełnosprawnością. Na peronach zostaną zamontowane płytki kierunkowe, które pomogą korzystać z nich osobom słabowidzącym.

Nadal obowiązują zmiany w organizacji ruchu:

• zawężenia na rondzie Toruńskim oraz ul. Toruńskiej w kierunku ul. Kazimierza Wielkiego. Zamknięty jest jeden pas od strony torowiska na wysokości peronów tramwajowych,
• zawężony został również pas zewnętrzny na ul. Toruńskiej przy skrzyżowaniu ul. Toruńskiej z ul. Nowotoruńską w stronę ronda Toruńskiego na wysokości peronu autobusowego.
• Zmiany dotyczą także komunikacji publicznej. W celu przyspieszenia robót, prace prowadzone są równocześnie na obu torach, przez co ruch tramwajowy na odcinku od ronda Toruńskiego do ul. Perłowej został całkowicie wstrzymany. Tramwaje linii nr 4, 6 i 8 zostały tymczasowo skierowane przez nowy most Kazimierza Wielkiego.

Modernizacja torowiska przy ulicy Toruńskiej podzielona jest na trzy etapy. Zakończenie wszystkich prac zaplanowano na koniec 2026 roku.

Już 1 marca rozpoczyna się kolejny sezon BRA. Do dyspozycji użytkowników planuje się przeznaczenie 360 rowerów oraz 62 samoobsługowe stacje. Nowością jest pojawienie się taryfy turystycznej 8-godzinnej. Rowery będzie można wypożyczać do końca października.

Operatorem systemu została firma BIKEU Sp. z o.o., z którą podpisaliśmy umowę na jeden sezon. Użytkownicy będą mogli korzystać z 62 stacji (53 miejskich oraz 9 sponsorskich), które znajdują się w dotychczasowych lokalizacjach. Rowery BRA, po przeprowadzonych przeglądach i niezbędnych naprawach, zostaną rozstawione na terenie miasta. 

Aplikacja mobilna, strona internetowa i terminal będą dostępne w językach: polskim, angielskim, niemieckim i ukraińskim. Osoby, które mają już konto, nie muszą się ponownie rejestrować, a dostępne środki z zeszłego roku przechodzą na nowy sezon. Operator dla pierwszych 150 osób, które zarejestrują się w systemie pierwszy raz, ma niespodziankę w postaci 5 zł do wykorzystania w systemie. Sezon rowerowy potrwa do 31 października 2025 roku.

Taryfy:
Od 1 do 30 minuty - 0 zł
Od 31 do 60 minuty - 1 zł
Od 61 do 120 minuty - 4zł
Od 121 do 180 minuty - 6 zł
Każda następna godzina - 7 zł

Naliczanie opłat jest sekundowe. Opłaty za poszczególne przedziały czasowe są sumowane, np. za wypożyczenie osiemdziesięciominutowe użytkownik zapłaci 5 zł, natomiast za 170 minut będzie to 11 zł.

TARYFA TURYSTYCZNA 8H – NOWOŚĆ

8- godzinny, jednorazowy, bezzwrotny abonament - 16 zł. – aktywna bezpośrednio po zaksięgowaniu środków.

TARYFA TURYSTYCZNA 12H
12 – godzinny, jednorazowy, bezzwrotny abonament – 19 zł. -aktywna bezpośrednio po zaksięgowaniu środków.

TARYFA TURYSTYCZNA 24H
jednodniowy, jednorazowy, bezzwrotny abonament – 29 zł. - aktywna bezpośrednio po zaksięgowaniu środków.

Bydgoski Rower Aglomeracyjny w 2025 roku będzie funkcjonował jako „system pomostowy”, który polega na kontynuacji rozwiązań z lat 2018 – 2024 i bazuje na już istniejących stacjach.

Można już ponownie korzystać z urządzeń skateparku, znajdującego się w bydgoskim Fordonie. Na miejscu pozostały wygrodzenia, które będą zabezpieczać tereny zielone do momentu wzrostu i ukorzenienia się trawy.

Przypominamy, że wykonane zabruki z kostki granitowej pełnią obecnie podwójną funkcję – zabezpieczyły zdewastowane nasypy i odsłonięte w ten sposób grodzice, a także ułatwiły wchodzenie na górne elementy skateparku oraz schodzenie z nich.

Tereny zielone, które nie służą do wchodzenia, zostały zabezpieczone matami przeciwerozyjnymi oraz ogrodzone. Barierki zostaną na miejscu do momentu wzrostu i ukorzenienia się trawy. To rozwiązanie wymusiło notoryczne niszczenie wykonanych prac, do którego dochodziło w trakcie robót naprawczych.

Obecnie trwają prace nad zabrukami w pumptracku. Potrwają jeszcze około dwóch tygodni. 

W związku z kolejnym etapem prac, prowadzonych w ramach rewitalizacji placu Wolności na zlecenie Wydziału Inwestycji Miasta, od 3 marca nastąpi zmiana w organizacji ruchu pojazdów na ulicach Plac Wolności oraz Gimnazjalnej.

Od poniedziałku (3 marca), ze względu na specyfikę prowadzonych prac, zmieni się organizacja ruchu w obrębie rewitalizowanego placu Wolności.   

Na ulicy Plac Wolności wykonawca zlikwiduje możliwość postoju pojazdów na całej długości ulicy przy zachowaniu możliwości przejazdu. Z ulicy Gimnazjalnej będzie można skręcić jedynie w prawo w ulicę Plac Wolności (nie dotyczy pojazdów budowy). Natomiast na odcinku pomiędzy ulicami P. Skargi a Plac Wolności wprowadzony zostanie ruch jednokierunkowy w stronę Placu Wolności z odstępstwem dla pojazdów budowy.

Zachęcamy do wyboru alternatywnych tras i wcześniejszego planowania podróży, aby uniknąć opóźnień. Prosimy mieszkańców oraz kierowców o wyrozumiałość i zachowanie szczególnej ostrożności w rejonie prowadzonych robót.