Zakończyliśmy przygotowanie dokumentacji i zlecamy budowę doświetlenia kolejnych 43 przejść dla pieszych. W ocenie ekspertów to jeden z najlepszych sposobów na poprawę bezpieczeństwa. Równocześnie uruchamiamy szereg zadań związanych z wymianą oświetlenia ulicznego.

- Każda nowa inwestycja uwzględnia bezpieczeństwo wszystkich użytkowników – podkreśla zastępca prezydenta Bydgoszczy Mirosław Kozłowicz, który przewodniczy również radzie bezpieczeństwa ruchu drogowego. – Ulice wyposażamy w chodniki, oświetlenie, przejścia dla pieszych, bariery oraz inne elementy poprawiające bezpieczeństwo. W ostatnich latach za cel obraliśmy sobie również dostosowanie istniejącej już infrastruktury do potrzeb mieszkańców. Dlatego zainicjowaliśmy między innymi program doświetlania przejść dla pieszych.

Nowoczesne oświetlenie na przejściach dla pieszych pozwala kierowcom znacznie wcześniej dostrzec pieszych i odpowiednio zareagować. Poprawa doświetlenia wymaga montażu dodatkowych słupów z odpowiednio dobranymi oprawami (z podwójną asymetrią świecenia) oraz podprowadzenia przewodów zasilających. Akcja została zainicjowana w 2018 roku przez Komisję Bezpieczeństwa i Porządku Publicznego dla Miasta Bydgoszczy i Powiatu Bydgoskiego.

W Bydgoszczy mamy już ponad 120 doświetlonych przejść. W tym roku doświetlimy kolejne 43. Obecnie trwa przetarg, który wyłoni wykonawcę prac budowlanych. Wcześniej przygotowaliśmy niezbędną dokumentację i pozwolenia. Po podpisaniu umowy wykonawcy będą mieli około 4 miesięcy na montaż dodatkowych opraw wraz z ułożeniem niezbędnych instalacji.

Lista przejść:

1. Inowrocławska / Skorupki,
2. Inowrocławska / Leszczyńskiego,
3. Inowrocławska / LIDL,
4. Inowrocławska / MZK,
5. Inowrocławska / Ciechocińska,
6. Inowrocławska / Biedronka,
7. Inowrocławska /Brzozowa,
8. ul. Skarżyńskiego 7
9. ul. Swobodna / Piłsudskiego
10. ul. Paderewskiego przy Filharmonii,
11. ul. Romanowskiej przy Ośrodku Szkolno - Wychowawczym nr 2,
12. ul. Fabryczna / Składowa,
13. ul. Bałtycka 59,
14. ul. Głowackiego 51,
15. ul. Kasztelańska / Mączna,
16. ul. Akademicka / Pałubickiego,
17. ul. Przemysłowa 26,
18. ul. Wyzwolenia / Styki,
19. ul. Wyzwolenia 31
20. ul. Chocimska / Kościuszki,
21. ul. Nakielska / Trentowskiego,
22. ul. Poznańska / Wierzbickiego,
23. ul. Poznańska / Św. Trójcy,
24. ul. Poznańska / przy Kwadracie,
25. ul. Poznańska / Chwytowo,
26. ul. Grudziądzka / Teskowej,
27. ul. Szubińska / Schulza,
28. ul. Filtrowa 27 przy Żabce,
29. ul. Morska 4a,
30. ul. Powstańców Wlkp 63,
31. ul. Czerwonego Krzyża / Władysława IV
32. ul. Chemiczna / Mokra,
33. ul. Szpitalna / ul. Modrakowa,
34. ul. Konopnickiej / Ugory,
35. ul. Brzozowa / Konopnickiej,
36. ul. Brzozowa / Orzeszkowej,
37. ul. Piękna / Gołębia,
38. ul. Piękna / Orla,
39. ul. Piękna / Strzelecka,
40. ul. Piękna / Kossaka,
41. ul. Ujejskiego / Polna,
42. ul. Gdańska / Dwernickiego,
43. ul. Gdańska / Leśna.

Część zadań do realizacji  wybrali bezpośrednio mieszkańcy w głosowaniu na Bydgoski Budżet Obywatelski, m.in. dodatkowe przejścia na ul. Inowrocławskiej. Wzdłuż tej ulicy dobudowane zostanie też nowe oświetlenie od ronda Szwederowiaków do Biedronki. Równocześnie zleciliśmy też budową oświetlenia wzdłuż ul. Chemicznej na Kapuściskach. Kompleksowa wymiana oświetlenia jest możliwa m.in. dzięki sięgnięciu przez Miasto po europejskie fundusze z KPO. Więcej informacji na ten temat znajduje się TUTAJ.

Trwa przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej na wybudowanie ok. 12 tysięcy nowych punktów oświetlenia LED w miejsce ponad 40-letniej infrastruktury oświetleniowej.

Zadanie będzie polegało na całkowitej likwidacji sieci Enea Oświetlenie i wybudowaniu nowych urządzeń (kable – ok. 322 km, słupy, szafy sterujące, oprawy oświetleniowe). Po 2029 roku Bydgoszcz będzie posiadała własne, nowoczesne, energooszczędne oświetlenie uliczne z pełną możliwością nadzoru, kontroli i regulacji natężenia oświetlenia. Nowoczesne oprawy pozwalają ograniczyć zużycie energii o około 60%, a także koszty serwisowania urządzeń o około 75%.

Dokumentacja kosztorysowo-projektowa powstanie dzięki realizacji projektu „Program zwiększenia efektywności energetycznej budynków i oświetlenia publicznego w Bydgoszczy (BYDGOSZCZ ENERGY)”, współfinansowanego z inicjatywy ELENA (European Local ENergy Assistance) w ramach programu Unii Europejskiej Horyzont 2020.

Warto wiedzieć

Bydgoszcz wcześniej podpisała 39 umów, o łącznej wartości prawie 58 mln zł, gwarantujących środki z preferencyjnej pożyczki KPO na zadania związane m.in. z:
•    budową dróg rowerowych,
•    rewitalizacją parków, skwerów, bulwarów,
•    rewitalizacją placu Wolności,
•    budową minitężni,
•    budową przystanków wiedeńskich,
•    oświetleniem części ulic.

Informujemy, że na czas trwania imprezy pn. „Bydgoski Bieg Urodzinowy" planowane jest wprowadzenie zmian w organizacji ruchu na ulicach Wrocławskiej i Bronikowskiego.

W niedzielę (27 kwietnia) od godz. 10:30 do godz. 12 ulica Wrocławska, od skrzyżowania z ul. Nakielską do Bulwarów Sebastiana Malinowskiego, zostanie zamknięta dla ruchu kołowego z wyłączeniem pojazdów uprzywilejowanych (pojazdy dojeżdżające do Park Hotelu oraz posesji przy ul. Wrocławskiej 3, 5a i 5b). Ruch pieszy wzdłuż ul. Wrocławskiej będzie sterowany przez służby organizatora imprezy. Alejki parkowe po południowej stronie Kanału Bydgoskiego oraz Bulwar Sebastiana Malinowskiego, którymi będzie odbywał się bieg, zostaną zamknięte dla ruchu pieszych.  

Również w niedzielę (27 kwietnia) zostanie zamknięty dla ruchu odcinek ul. Bronikowskiego od skrzyżowania z ul. Nakielską do skrzyżowania z ul. Mińską w godzinach od 10:30 do 12. Ruch pieszy wzdłuż ul. Bronikowskiego będzie sterowany przez służby organizatora imprezy.

Ponadto od soboty, 26 kwietnia, od godz. 20 do niedzieli, 27 kwietnia, do godz. 12.00, na potrzeby wydarzenia zostanie wprowadzony całkowity zakaz zatrzymywania się na parkingu przy budynku KS Gwiazda przy ul. Bronikowskiego. 

Wzdłuż drogi serwisowej na ul. Grunwaldzkiej powstało ponad 20 utwardzonych miejsc postojowych. Z myślą o sąsiadujących drzewach zastosowano ekologiczne rozwiązania.

Łącznie utwardzono około 23 miejsca postojowe, znajdujące się w Strefie Płatnego Parkowania, które zostały wykonane w technologii nawierzchni chłonnej, wzmocnionej geokratą, wypełnioną kamieniem. To rozwiązanie pozwala na odprowadzanie wody opadowej bezpośrednio do gruntu. Natomiast podbudowa z kruszywa nie ingeruje w system korzeniowy sąsiadujących drzew.

Dodatkowo odświeżono i wykonano nowe malowanie poziome. Aktualnie trwają prace wykończeniowe.