Rozpoczyna się projektowanie i budowa dwóch wiedeńskich przystanków tramwajowych na ul. Gdańskiej na wysokości ul. Chodkiewicza. Poprawią one bezpieczeństwo i ułatwią podróże osobom z niepełnosprawnościami. Takie rozwiązanie już wcześniej zastosowaliśmy na ul. Focha.
Umowa z wykonawcą została podpisana.

Na przystankach wiedeńskich poziom podłogi w tramwaju jest prawie taki sam jak wyniesionej jezdni. Takie rozwiązanie zdecydowanie ułatwia wsiadanie do pojazdów komunikacji miejskiej. Poprawia też bezpieczeństwo. Wymusza zredukowanie prędkości przez kierowców, którzy chcą przejechać przez obszar przystanku.

Firma Affabre, która przystąpiła do przetargu wyceniła wartość prac projektowo-budowlanych na kwotę 1,4 mln zł. Umowa została podpisana. W pierwszej kolejności wykonawca opracuje projekt i uzyska niezbędne pozwolenia. Prace budowlane realizowane będą w przyszłym roku. Będą one objęte 5-letnią gwarancją.

Nowe przystanki w obu kierunkach zostaną nieznacznie przesunięte bliżej ul. Zamoyskiego. Koncepcja zakłada m.in. przebudowę pasów ruchu na jezdni po obu stronach torowiska oraz chodników na wysokości zaprojektowanych przystanków. Nowe perony przystankowe będą miały długość około 30 metrów.

Docelowo ulica Gdańska ma zostać wyposażona w perony wiedeńskie na odcinku od pl. Teatralnego do ul. Kamiennej. Gotowa koncepcja, która była także przedmiotem konsultacji społecznych, zakłada budowę aż 13 przystanków wiedeńskich, w tym 12 (6 par) na Gdańskiej. Projektanci zaproponowali też budowę przystanku wiedeńskiego na ul. Jagiellońskiej na skrzyżowaniu z ul. 19 Marca (dla tramwajów jadących w kierunku węzła Garbary).

Pierwszy przystanek wiedeński w Bydgoszczy został oddany na placu Teatralnym w kierunku ronda Jagiellonów. Na ul. Gdańskiej przed skrzyżowaniem z ul. Chodkiewicza jeszcze przed budową przystanku wiedeńskiego dla bezpieczeństwa pasażerów zastosowane zostało tymczasowe rozwiązanie w postaci wyspowego progu zwalniającego.

Od 5 listopada br. (sobota) zostaną wprowadzone następujące zmiany w obsłudze komunikacyjnej gminy Białe Błota:

-  Uruchomiona zostanie kolejna linia międzygminna o numerze 42. Będzie to linia kursująca od pętli Błonie przez Białe Błota, Ciele, Kruszyn Krajeński, Białe Błota do pętli Błonie.
Linia będzie funkcjonowała we wszystkie dni tygodnia (23 kursy w dni powszednie, 8 kursów w soboty, 7 kursów niedziele i święta),

- Linia nr 91 będzie realizowała przewóz na trasie Błonie – Przyłęki bez wjazdu na przystanek Ciele / Ogrody i bez obsługi Kruszyna Krajeńskiego (14 kursów w dni powszednie, 6 kursów w soboty, 5 kursów w niedziele i święta),

-  zmiany w linii nr 96 na trasie Błonie – Trzciniec – Zielonka – Przyłęki, (14 kursów w dni powszednie oraz po 5 kursów w soboty, niedziele i święta).

Godziny odjazdów zostały uzgodnione z Władzami Gminy Białe Błota.

W ostatni czasie na liniach międzygminnych wprowadziliśmy wozy przegubowe na linii nr 90 i wzmocnienia (więcej kursów) na linii nr 92.

Informujemy, że 01.11.2022 r. (wtorek), z powodu wzmożonego ruchu pasażerskiego w rejonie cmentarzy, wprowadzone zostaną wzmocnienia w funkcjonowaniu transportu miejskiego.

Przypominamy, że w tym dniu komunikacja miejska będzie bezpłatna.


1 listopada:
Komunikacja tramwajowa:
- tramwaje linii nr 2, 3, 4, 6, 9, 10, w godzinach około 9:00 – 17:00 będą kursowały ze zwiększoną częstotliwością co około 20 minut,
- tramwaje linii nr 5 i 8 w godzinach około 9:00 – 17:00 będą kursowały ze zwiększoną częstotliwością co około 10 minut,

Komunikacja autobusowa:
- autobusy linii nr 54, 56, 71, 77 będą kursowały według rozkładów niedzieli handlowej,
- 55, 57, 58, 59, 60, 76, 80, 81, 82, 84, 85, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99 będą kursowały według rozkładów niedzielnych,
- autobusy poszczególnych linii w godz. ok. 0900 - 1700 będą kursowały ze zwiększoną częstotliwością:
nr 69 i 89 – łącznie, co ok. 5 minut,
nr 65 – co ok. 8 minut,
nr 79 – co ok. 10 minut,
nr 51, 74 – co ok. 12 minut,
nr 52, 53, 64, 67, 68 – co ok. 15 minut,
nr 83 – co ok. 16 minut,
nr 61 – co ok. 20 minut
nr 73 – co ok. 60 minut,

- w godz. ok. 09.00 – 17.00 uruchomiona dodatkowo zostanie linia autobusowa nr 62 w relacji Garbary – Lisia z częstotliwością, co 20 minut (pomiędzy kursami linii nr 56),

- w godz. ok. 08.00 – 17.00 uruchomione zostaną specjalne linie autobusowe kursujące w rejonie największych, bydgoskich cmentarzy:
nr 108 w relacji Kapuściska – Leśne (przez Cmentarz Bielawy) z częstotliwością, co ok. 30 minut (3 wozy krótkie, obsługa Irex Trans),
nr 109 w relacji Tatrzańskie – Rekinowa (przez Kamienną, Pileckiego) z częstotliwością, co ok. 16 minut (8 wozów przegubowych, pomiędzy kursami linii nr 83, obsługa MZK),
nr 110 w relacji Błonie – Pileckiego/Żeglarska (przez Zaświat) z częstotliwością, co ok. 20 min. (3 wozy krótkie, pomiędzy kursami linii nr 54, obsługa MZK).

do obsługi linii nr 55, 57, 64, 80 i 83 zabezpieczone zostaną w miarę możliwości autobusy o zwiększonej pojemności (autobusy przegubowe),

2 listopada (środa)
Komunikacja tramwajowa:
- tramwaje będą kursowały według standardowych rozkładów jazdy dnia powszedniego.

Komunikacja autobusowa:
- autobusy będą kursowały według standardowych rozkładów jazdy dnia powszedniego,

Przypominamy, od dnia 29.10.2022 r. (sobota) do dnia 02.11.2022 r. (środa) dla wszystkich linii autobusowych przebiegających ul. Fordońską obowiązywać będą przystanki pn. Fordońska / Kapliczna.

We wtorek 25 października uruchamiamy w naszym mieście system Park&Ride (Parkuj i Jedź).
W pierwszej kolejności udostępnimy kierowcom parking przy węźle Zachodnim - na skrzyżowaniu ulicy Nad Torem i ul. Grunwaldzkiej. 
Jeżeli testy przebiegną pomyślnie, to w ciągu najbliższych dwóch tygodni oddamy do użytkowania pozostałe parkingi wchodzące w skład nowego systemu.

Docelowo cały system tworzyć bedzie 5 parkingów położonych przy ważnych węzłach komunikacyjnych:
Parking Las Gdański (skrzyżowanie Gdańska – Rekreacyjna) - 125 miejsc.
Rondo Kujawskie - 140 miejsc parkingowych
Parking na Węźle Zachodnim - 75 miejsc.
Parking Przylesie (rejon skrzyżowania Akademicka – Korfantego)- 160 miejsc.
Wielopoziomowy parking przy ul. Grudziądzkiej – 285 miejsc

W poniższym filmie prezentujemy instrukcję korzystania z bydgoskiego systemu Park & Ride.


Odpowiedzi na podstawowe pytania, dotyczące fukcjonowania nowego systemu znajdziesz TUTAJ