Rozbudowa ul. Nakielskiej w Bydgoszczy – Etap I (bus pas + ścieżka rowerowa)

Projekt dofinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego
w ramach Programu Funduszy Europejskich dla Kujawa i Pomorza na lata 2021 – 2027, Priorytet FEKP.03 Fundusze Europejskie na zrównoważony transport miejski, Działanie FEKP.03.01 Rozwój i usprawnienie mobilności miejskiej i podmiejskiej BydOF-IP.

Wartość projektu: 58 153 535,59 PLN

Wysokość dofinansowania: 25 236 649,78 PLN

Wkład własny Miasta: 32 916 885,81 PLN

Okres realizacji: 28.04.2023 r. – 29.08.2029 r.

Działania, które będą realizowane w projekcie:

Przedmiotem projektu jest budowa infrastruktury drogowej dla transportu publicznego (bus pas) oraz infrastruktury rowerowej wzdłuż ul. Nakielskiej.

W ramach inwestycji planuje się następujący zakres robót:

- buspas w ul. Nakielskiej,

- drogi dla rowerów wzdłuż ul. Nakielskiej,

- ciągi pieszo - rowerowe wzdłuż ul. Nakielskiej,

- przebudowa zjazdów kolidujących z budową,

- przebudowa skrzyżowań w związku z budową buspasów, dróg dla rowerów i ciągów pieszo – rowerowych,

- nowe lub przebudowywane przystanki autobusowe, w tym przystanki wiedeńskie, zatoka autobusowa, wiaty,

- oświetlenie drogi dla rowerów wraz z chodnikami i ciągów pieszo rowerowych,

- oświetlenie drogi,

- kanał technologiczny,

- przebudowa chodników związana z budową drogi dla rowerów oraz bupasa,

- nowe chodniki mające ułatwić dojście do przystanków autobusowych,

- oznakowanie poziome i pionowe związane z bus pasem i drogą dla rowerów i ciągu pieszo – rowerowego.

Grupy docelowe:

Grupą docelową są przede wszystkim mieszkańcy Bydgoszczy, studenci oraz turyści krajowi
i zagraniczni odwiedzający Bydgoszcz, a w szczególności pasażerowie korzystający
z komunikacji miejskiej (w tym pasażerowie komunikacji autobusowej). Projekt poprawi dostępność do publicznego transportu zbiorowego dla osób ze szczególnymi potrzebami
tj. osoby z niepełnosprawnościami, osoby starsze, czy osoby z wózkami dziecięcymi.

Główną grupą docelową korzystającą z produktów projektu będą przede wszystkim mieszkańcy obszaru, przez który przebiega inwestycja.

Cel projektu:

Głównym celem projektu jest poprawa poziomu i jakości życia mieszkańców Miasta Bydgoszczy oraz ograniczenie zanieczyszczenia powietrza poprzez zwiększenie atrakcyjności niezmotoryzowanego transportu indywidualnego, a także zwiększenie wykorzystania niskoemisyjnego transportu miejskiego na obszarze Bydgoszczy, poprzez rozwój i integrację systemów publicznego transportu zbiorowego.

Rezultaty projektu:

Wskaźnik produktu

Długość przebudowanych lub zmodernizowanych linii autobusowych - 5,87 km.

Ludność objęta projektami w ramach strategii zintegrowanego rozwoju terytorialnego - 11 052 osoby (dot. lokalizacji projektu).

Wspierane strategie zintegrowanego rozwoju terytorialnego – 1 szt.

Wspierana infrastruktura rowerowa - 6,95 km.

Wskaźniki rezultatu

Roczna liczba użytkowników infrastruktury rowerowej - 30 480 użytkowników.

#FunduszeUE     

#FunduszeEuropejskie