W środę (7 stycznia 2026) ruszają prace związane z modernizacją pętli Las Gdański P&R. Oznacza to zmiany w funkcjonowaniu kursujących do Myślęcinka linii tramwajowych. Uruchomiona zostanie również autobusowa komunikacja zastępcza.
Obecnie do pętli Las Gdański P&R docierają trzy regularne linie tramwajowe (nr 1, 2 i 10), a w wakacje na trasie od ul. Rycerskiej jeszcze zabytkowa linia numer 0. W związku z zaplanowanym na 7 stycznia 2026 roku początkiem prac zostanie zawieszona kursująca tam komunikacja tramwajowa. Zmiany dotyczą:
- linii nr 1, która zostanie zawieszona,
- linii nr 2, która od przystanku Gdańska/Chodkiewicza zostanie skierowana na trasę czasowo zmienioną przez ul. Chodkiewicza do pętli Bielawy,
- linii nr 10, która od przystanku rondo Jagiellonów zostanie skierowana na trasę czasowo zmienioną ulicami Focha i Nakielską do pętli Wilczak.
Uruchomiona zostanie autobusowa komunikacja zastępcza ZaT w relacji rondo Jagiellonów – Jagiellońska – Gdańska – Las Gdański P+R.
Przystanki w kierunku pętli Las Gdański P+R:
- rondo Jagiellonów,
- plac Praw Kobiet,
- plac Wolności,
- Gdańska/Cieszkowskiego,
- Gdańska/Chodkiewicza,
- Gdańska/Artyleryjska,
- Gdańska/Czerkaska,
- Stadion Zawisza ,
- Las Gdański P+R.
Przystanki w kierunku Ronda Jagiellonów:
- Las Gdański P+R,
- Stadion Zawisza,
- Gdańska/Powstańców Warszawy,
- Gdańska/Artyleryjska,
- Gdańska/Chodkiewicza,
- Gdańska/Cieszkowskiego,
- plac Wolności,
- plac Praw Kobiet,
- rondo Jagiellonów.
Ponadto, linie numer 41, 52, 93 i 94 w relacji Podkowa – Błonie będą zatrzymywać się na przystanku Las Gdański P+R, zlokalizowanym przed rondem Stefana Wincentego Ferlichowskiego.
Bilety jednorazowe honorowane będą na następujących zasadach:
- z linii 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10 i 11 na linię ZaT na całej trasie,
- z linii 6 na linię 76 na całej trasie,
- z linii 4, 6 i 8 na linię ZaT6 na całej trasie.
I odwrotnie dla każdego wariantu.
Nowoczesna pętla
To jedna z kilku planowanych inwestycji tramwajowych w najbliższych latach w Bydgoszczy. Dzięki rozbudowie pętli Las Gdański linie kursujące do Myślęcinka będą miały własne perony, powstaną zielone torowiska, a cała infrastruktura zostanie dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Więcej informacji o tej inwestycji można znaleźć TUTAJ.






