W poniedziałek (10 lipca) rozpocznie się budowa nowych przystanków wiedeńskich na ulicy Gdańskiej przy skrzyżowaniu z ul. Chodkiewicza.
Wyniesione przystanki poprawią bezpieczeństwo i ułatwią podróże osobom z niepełnosprawnościami.
Takie rozwiązanie już wcześniej zastosowaliśmy na placu Teatralnym.
Na przystankach wiedeńskich poziom podłogi w tramwaju jest prawie taki sam jak wyniesionej jezdni.
Takie rozwiązanie zdecydowanie ułatwia wsiadanie do pojazdów komunikacji miejskiej.
Poprawia też bezpieczeństwo. Wymusza zredukowanie prędkości przez kierowców, którzy chcą przejechać przez obszar przystanku.
Inwestycję w trybie „Zaprojektuj i wybuduj" zleciliśmy w ubiegłym roku.
Wykonawca, firma Affabre zakończyła już wszystkie prace projektowe i skompletowała niezbędne pozwolenia. 
W poniedziałek 10 lipca rozpoczną się prace budowlane.
Wykonawca chce wykorzystać zamknięcie ruchu tramwajowego na Gdańskiej oraz okres wakacji do zrealizowania jak największej części robót w obrębie torowiska.
Zakończenie całej inwestycji planowane jest jesienią.
Ulica w trakcie robót będzie przejezdna.
W trakcie prowadzonych prac, przystanek tramwajowy w kierunku Myślęcinka zostanie przesunięty bliżej miasta.
Docelowo nowe wyniesione przystanki w obu kierunkach będą nieznacznie przesunięte bliżej ul. Zamoyskiego.
Zgodnie z projektem wykonawca przebuduje pasy ruchu na jezdni po obu stronach torowiska oraz chodniki na wysokości zaprojektowanych przystanków. Nowe perony przystankowe będą miały długość około 30 metrów.
Pierwszy przystanek wiedeński w Bydgoszczy został oddany na placu Teatralnym w kierunku ronda Jagiellonów.
Na ul. Gdańskiej przed skrzyżowaniem z ul. Chodkiewicza jeszcze przed budową przystanku wiedeńskiego dla bezpieczeństwa pasażerów zastosowane zostało tymczasowe rozwiązanie w postaci wyspowego progu zwalniającego.
Docelowo ulicę Gdańską wyposażymy w perony wiedeńskie na odcinku od pl. Teatralnego do ul. Kamiennej.
Gotowa koncepcja, która była także przedmiotem konsultacji społecznych, zakłada budowę aż 13 przystanków wiedeńskich, w tym 12 (6 par) na Gdańskiej.
Projektanci zaproponowali też budowę przystanku wiedeńskiego na ul. Jagiellońskiej na skrzyżowaniu z ul. 19 Marca (dla tramwajów jadących w kierunku węzła Garbary).
