W poniedziałek tj. 24 lutego br. około godziny 10.00  ruch pojazdów pod wiaduktem w ciągu Armii Krajowej zostanie przywrócony (ul. Modrzewiowa).
Jednocześnie zostanie zamknięta „zawrotka" umożliwiająca przejazd z nitki wschodniej ul. Wyszyńskiego na zachodnią – ten manewr będzie można wykonywać jak dawniej, właśnie poprzez łącznicę. Nie będzie również wolno zawracać na łącznicy i zlikwidowany zostanie zjazd z niej na wiadukt.
Tym samym zostaną przywrócone zasady ruchu obowiązujące jeszcze przed remontem.

W związku z prowadzonymi pracami nadal zamknięte będą pojedyncze pasy ruchu na obu wiaduktach.
Dodatkowo nie będzie udostępniony chodnik dla pieszych pod obiektem w ciągu Armii Krajowej. Zbliża się bowiem termin rozbiórki starego (nieczynnego) wiaduktu nad torami PKP sąsiadującego z czynnymi wiaduktami drogowymi. Inwestycję będzie realizować PKP.

Wiosną rozpoczną się remonty miejskich chodników. W tym roku planujemy także dobudowanie ważnych odcinków, które ułatwią poruszanie się pieszym po mieście. Część robót zlecona zostanie też w osobnych zamówieniach w oparciu o Bydgoski Budżety Obywatelski.

Najwięcej prac remontowych zaplanowaliśmy w centrum miasta.

Nowe płytki i kostki zostaną ułożone m.in. na ulicach: Pomorskiej (w rejonie skrzyżowania z Cieszkowskiego), kontynuowana będzie rewitalizacja ul. Warmińskiego i wyremontowane zostaną schody przy ul. Pod Blankami i Toruńskiej. Prace zrealizujemy też na osiedlach Bielawy, Błonie, Bartodzieje, Górzyskowo, Wilczak, Okole, Szwederowo, Leśnym i w Łęgnowie. Ostateczna lista chodnikowych zadań do realizacji będzie znana po rozstrzygnięciu przetargu. Obecnie trwa procedura związana z wyborem wykonawcy robót.

W ramach innych zadań budowane będą m.in. ścieżki pieszo-rowerowe w Parku nad Starym Kanałem. To jedno z dużych przedsięwzięć, które trafiło do realizacji w oparciu o Bydgoski Budżet Obywatelski. Poza tym mieszkańcy zgłosili do remontu chodnik m.in.: przy ul. Powstańców Wielkopolskich (Bielawy), Waryńskiego (Błonie, dwa odcinki), ul. Korczaka (Błonie), ul. Wolna (Stary Fordon), ul. Gałczyńskiego (Błonie), ul. Broniewskiego (Błonie), ul. Ks. Skorupki (Górzyskowo).

W Bydgoszczy łączna długość ulic to około 760 kilometrów. Powierzchnia chodników to natomiast blisko 1 700 000 metrów kwadratowych. W ubiegłym roku na prace przy chodnikach wydaliśmy rekordowe prawie 3 mln zł.

Warto wiedzieć:
Przypominamy, że interwencje związane m.in. z uszkodzeniami chodników można zgłaszać w Wydziale Utrzymania i Ewidencji ZDMiKP, przy ul. Redłowskiej 8, tel. 52-582-27-14, 52 -582-27-15 lub mailem: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.. Wszystkie sygnały są sprawdzane przez pracowników tej jednostki i pomagają planować dalsze prace.

Na najbliższej sesji Radni zadecydują o zawarciu porozumienia z gminą Dąbrowa Chełmińska, które umożliwi dalsze funkcjonowanie sezonowej, międzygminnej linii autobusowej do Ostromecka. Dodatkowo porozumienie umożliwi też pasażerom korzystanie z atrakcyjnych ulg.

Nowe porozumienie określi zakres zadań powierzonych Miastu Bydgoszcz przez Gminę Dąbrowa Chełmińska, prawa i obowiązki stron oraz udział w kosztach realizacji zadań. Porozumienie będzie podstawą do dalszego kursowania sezonowej linii z Nowego Fordonu do Ostromecka. Funkcjonuje ono w okresie od maja do końca września. Linia kursuje z pętli Przylesie ulicami Korfantego, Twardzickiego, Wyzwolenia, Bydgoską przez Strzyżawę do Ostromecka. Z połączenia korzystają zarówno mieszkańcy Bydgoszczy, odwiedzający zespół pałacowo-parkowy jak i mieszkańcy gminy Dąbrowa Chełmińska dojeżdżający do miasta.

Zgoda na zawarcie porozumienia otworzy też drogę do udostępnienia mieszkańcom gminy Dabrowa Chełmińska atrakcyjnych biletów rocznych: malucha i uczniowskich. Kosztują one jedynie 100 zł i w sąsiednich gminach, z którymi Miasto wcześniej uzgodniło zasady współpracy cieszą się coraz większą popularnością . By pasażerowie z gminy Dąbrowa Chełmińska wchodzącej również w skład stowarzyszenia Metropolia Bydgoszcz skorzystali z nowej oferty konieczne jest podpisanie porozumienia międzygminnego oraz podjęcie stosownej uchwały Rady Miasta Bydgoszczy w sprawie ustalenia opłat za usługi przewozowe w publicznym transporcie zbiorowym.

Pragniemy również zauważyć, że linie dzienne (w tym międzygminne) mają zarezerwowaną numerację od 40-99. Ponieważ zakres 90-99 wyczerpie się od marcu tego roku, kolejne linie międzygminne będą numerowane od nr 40 do 49. Dzięki temu uniknie się zamieszania ze zmianą numeracji już funkcjonujących.