Sezon rowerowy zbliża się do końca. To ostatnie tygodnie na przetestowanie Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego. Do tej pory Bydgoszczanie wykonali prawie 41 tys. przejazdów i łącznie pokonali ponad 140 tysięcy kilometrów. Do przesiadki na rower zachęca też coraz gęstsza sieć bezpiecznych i wygodnych rowerowych dróg licząca już prawie 150 kilometrów. Kolejne odcinki są w budowie. Powstają m.in. oczekiwane trasy łączące Bydgoszcz z okolicznymi gminami.

Tegoroczny sezon wystartował w połowie lipca. Mieszkańcy korzystać mogą z 610 rowerów standardowych oraz 140 ze wspomaganiem elektrycznym. Nowy system obejmuje 70 stacji, które składają się z totemu lub tablicy informacyjnej oraz przestrzeni zapewniającej swobodne pozostawienie jednośladów. Do tej pory w systemie zarejestrowało się około 6,5 tys. użytkowników. Rowery standardowe wypożyczone były ponad 37 tys. razy, a z napędem elektrycznym ponad 4 tysiące. Użytkownicy pokonali w sumie ponad 140 tys. kilometrów, a łączny czas spędzony na przejazdach to ponad 16 tys. godzin.

Najpopularniejszymi stacjami są te znajdujące się:

• w Myślęcinku,
• przy Placu Teatralnym,
• przy dworcu PKP.

Prawie 150 kilometrów tras

Do korzystania z BRA zachęca coraz gęstsza sieć rowerowych dróg. W Bydgoszczy to już prawie 150 kilometrów. W tym roku zakończyły się prace związane z budową tras wzdłuż ulic:

• J. Sułkowskiego,
• Sudeckiej (połączenie z Osielskiem),
• Fordońskiej
• E. Petersona (połączenie w kierunku Puszczy Bydgoskiej).

Powstał też kolejny odcinek Wielkiej Pętli Fordonu. Obecnie trwają prace wzdłuż ulic:

• Toruńskiej (w ramach modernizacji torowiska),
• Kieleckiej (realizacja w formule „zaprojektuj i wybuduj”),
• Wyzwolenia (od wysokości ulicy Sudeckiej do granicy miasta, połączenie z gminami Osielsko i Dobrcz),
• M. Kolbego (pomiędzy ul. Waleniową i granicą miasta, połączenie z gminą Sicienko). 

Rowerowa trasa powstaje wzdłuż bulwarów nad Brdą. Przygotowujemy się do kolejnych inwestycji m.in. wzdłuż ul.:

• Pod Skarpą (połączenie z Osielskiem),
• Z. Krasińskiego, R. Markwarta, M. Skłodowskiej-Curie, Łęczyckiej,
• Glinki,
• Wojska Polskiego,
• Saperów.

Trzy taryfy, dwa rowery do wyboru

Aby wypożyczyć miejski rower należy zarejestrować się w aplikacji mobilnej, którą należy pobrać na telefon, lub na internetowej stronie www.bra.bydgoszcz.pl. Należy również uiścić opłatę inicjalną w wysokości 10 zł, którą można wykorzystać na przejazdy z możliwością zwrotu. Szczegółowa instrukcja znajduje się na stronie www.bra.bydgoszcz.pl.  

Pierwsze 20 minut korzystania z roweru standardowego jest darmowe. Następne minuty naliczane są w następujący sposób:

• opłata od 21 do 60 minut wypożyczenia – 1 zł,
• opłata od 61 do 120 minut wypożyczenia - 4 zł,
• opłata od 121 do 180 minut wypożyczenia – 6 zł
• opłata za każdą następną godzinę wypożyczenia 7 zł.

Do wyboru są również trzy taryfy:

• Taryfa turystyczna 8h – 16 zł
• Taryfa turystyczna 12h – 19 zł
• Taryfa turystyczna 24h – 29 zł

A także abonamenty:

• abonament na 1 miesiąc (90 minut wypożyczenia dziennie) – 30 zł,
• abonament na 3 miesiące (90 minut wypożyczenia dziennie) – 75 zł,
• abonament na 6 miesięcy (90 minut wypożyczenia dziennie) – 140 zł,
• abonament na 12 miesięcy (90 minut wypożyczenia dziennie) – 250 zł.

W przypadku wypożyczenia roweru z napędem elektrycznym opłaty wyglądają następująco:

• za każdą rozpoczętą minutę – 0,49 zł,
• Taryfa turystyczna 8h – 48 zł,
• Taryfa turystyczna 12h – 57 zł,
• Taryfa turystyczna 24h – 87 zł,
• abonament na miesiąc (60 minut dziennie wypożyczenia) – 100 zł,
• abonament na trzy miesiące (60 minut dziennie wypożyczenia) - 250 zł,
• abonament na 6 miesięcy (60 minut dziennie wypożyczenia) – 450 zł,
• abonament na 12 miesięcy (60 minut dziennie wypożyczenia) – 700 zł.

Wszystkie szczegółowe informacje znajdą się w regulaminie zamieszczonym na stronie www.bra.bydgoszcz.pl. Operatorem systemu BRA jest konsorcjum firm Orange Polska S.A. oraz ROOVEE Spółka Akcyjna, a umowa została podpisana na cztery sezony, czyli do 2029 roku.