Wykonawca systemu BRA dokłada wszelkich starań, aby jak najszybciej uruchomić wypożyczalnie rowerów. Prace montażowe związane z ustawianiem totemów reklamowych w miejscach dawnych stacji rowerowych trwają już w terenie, pozostanie jeszcze doposażenie ich w nowe rowery. System testowo może wystartować już w najbliższych dniach.

Użytkownicy miejskich rowerów będą mogli podróżować nowymi jednośladami miejskimi wyposażonymi w nadajniki GPS oraz mechanizm blokowania zamontowany w rowerze. Część jednośladów wyposażona będzie również wspomagający jazdę napęd elektryczny. Na terenie Bydgoszczy funkcjonować będzie 70 stacji. Dla użytkowników dostępne będą trzy taryfy turystyczne oraz cztery abonamenty.

Przez cztery sezony, w latach 2026-2029, po Bydgoszczy będzie można jeździć zupełnie nowymi rowerami miejskimi z nadajnikiem GPS oraz mechanizmem blokowania. Część jednośladów wyposażona została również w napęd elektryczny, a unowocześniony system opiera się na większej liczbie stacji, które ustawiono również między innymi na Osowej Górze.

Operatorem systemu zostało konsorcjum firm Orange Polska S.A. oraz ROOVEE Spółka Akcyjna. Tegoroczny sezon wystartuje w najbliższych dniach, przed deklarowanym uruchomieniem wynikającym z zawartej umowy.

70 stacji w całym mieście

Nowy system obejmuje 70 stacji, które składają się z totemu lub tablicy informacyjnej oraz przestrzeni zapewniającej swobodne pozostawienie rowerów. Większość z nich pozostała w dotychczasowych lokalizacjach, natomiast 11 powstała w nowych miejscach w rejonie ulic św. M. Kolbego/Rekinowa, św. M. Kolbego /Dolna Waleniowa, Bohaterów Kragujewca/Dunikowskiego oraz Gen. W. Andersa/N. Gieryna.  

Trzy taryfy, dwa rowery do wyboru

Aby wypożyczyć rower należy zarejestrować się w aplikacji mobilnej, którą należy pobrać na telefon, lub na internetowej stronie www.bra.bydgoszcz.pl. Należy również uiścić opłatę inicjalną w wysokości 10 zł, którą można wykorzystać na przejazdy z możliwością zwrotu. Szczegółowa instrukcja znajduje się na stronie www.bra.bydgoszcz.pl.  

Mieszkańcy korzystać mogą z 610 rowerów standardowych oraz 140 ze wspomaganiem elektrycznym. Pierwsze 20 minut w przypadku roweru standardowego jest darmowe. Następne minuty naliczane są w następujący sposób:

• opłata od 21 do 60 minut wypożyczenia – 1 zł,
• opłata od 61 do 120 minut wypożyczenia - 4 zł,
• opłata od 121 do 180 minut wypożyczenia – 6 zł
• opłata za każdą następną godzinę wypożyczenia 7 zł.

Do wyboru są również trzy taryfy:

• Taryfa turystyczna 8h – 16 zł
• Taryfa turystyczna 12h – 19 zł
• Taryfa turystyczna 24h – 29 zł

A także abonamenty:

• abonament na 1 miesiąc (90 minut wypożyczenia dziennie) – 30 zł,
• abonament na 3 miesiące (90 minut wypożyczenia dziennie) – 75 zł,
• abonament na 6 miesięcy (90 minut wypożyczenia dziennie) – 140 zł,
• abonament na 12 miesięcy (90 minut wypożyczenia dziennie) – 250 zł.

W przypadku wypożyczenia rowery z napędem elektrycznym opłaty wyglądają następująco:

• za każdą rozpoczętą minutę – 0,49 zł,
• Taryfa turystyczna 8h – 48 zł,
• Taryfa turystyczna 12h – 57 zł,
• Taryfa turystyczna 24h – 87 zł,
• abonament na miesiąc (60 minut dziennie wypożyczenia) – 100 zł,
• abonament na trzy miesiące (60 minut dziennie wypożyczenia) - 250 zł,
• abonament na 6 miesięcy (60 minut dziennie wypożyczenia) – 450 zł,
• abonament na 12 miesięcy (60 minut dziennie wypożyczenia) – 700 zł.

Wszystkie szczegółowe informacje znajdą się po aktualizacji w regulaminie zamieszczonym na stronie www.bra.bydgoszcz.pl.

Długa droga do podpisania umowy

Przypomnijmy. W ubiegłym roku, we współpracy ze środowiskiem rowerowym, opracowaliśmy zmiany w funkcjonowaniu nowego BRA. W październiku ogłosiliśmy przetarg. Po wyborze wykonawcy do Krajowej Izby Odwoławczej, czyli organu działającego przy Urzędzie Zamówień Publicznych, wpłynęły dwa odwołania przez co start tegorocznego sezonu BRA musieliśmy przesunąć. Przedmiotem pierwszego odwołania było podważenie konieczności ujawnienia dokumentów objętych tajemnicą przedsiębiorstwa, które zostały złożone przy wyjaśnieniach rażąco niskiej ceny. Wstępnie na realizację całego projektu zabezpieczyliśmy 16,5 mln zł. Najkorzystniejsza oferta to natomiast 10,8 mln zł, co musiało być wyjaśnione w kontekście oceny wykonawcy. Drugie odwołanie do KIO, dotyczące wyboru najkorzystniejszej oferty, złożyła firma plasująca się na kolejnym miejscu w rankingu. Obydwa wyroki były dla nas korzystne.