Pod koniec czerwca podpisaliśmy umowę na zaprojektowanie torowiska wzdłuż ulic Chocimskiej oraz Świeckiej. W ramach  zadania zrewitalizowana zostanie część osiedla Bocianowo. Przebudowane zostaną chodniki, jezdnie oraz rowerowa droga. Wcześniej konsultowaliśmy pomysł z mieszkańcami.

Nową dwutorową trasę o długości niecałego kilometra wzdłuż ulicy Chocimskiej oraz jednotorową zawrotkę przy dworcu Bydgoszcz Główna zaprojektuje krakowska firma Progreg. Zgodnie z podpisaną 30 czerwca umową, prace projektowe potrwają około 18 miesięcy. Ich koszt to ponad 3 mln zł.

Planowana trasa tramwajowa ma połączyć ulicę Gdańską z pętlą Rycerska, dzięki czemu skróci się czas podróży z północnej części miasta do Śródmieścia. W przyszłości ta inwestycja będzie też dobrym uzupełnieniem rozbudowanej trasy W-Z, a w przypadku sytuacji awaryjnych zapewni alternatywne połączenie tramwajowe w stosunku do ulicy Gdańskiej. Przy wyborze wariantu nowego tramwajowego połączenia wsłuchaliśmy się w głosy mieszkańców wyrażone podczas konsultacji społecznych.

Dzięki inwestycji powstanie alternatywna trasa tramwajowa dla już istniejącego połączenia Jagiellońska - Gdańska. Budowa podzielona jest na dwa etapy. Pierwszy, już projektowany, polega na budowie torowiska wzdłuż Alei Wyszyńskiego, które połączy Rondo Fordońskie z ulicą Chodkiewicza.  

Drugi etap zadanie zakłada między innymi również:

• przebudowę ulic Chocimskiej, Świeckiej, Zygmunta Augusta oraz Warszawskiej,
• budowę ulicy Nowoświeckiej,
• budowę chodników oraz rowerowych dróg,
• powstanie nowych przystanków,
• powstanie trambuspasa na ul. Warszawskiej z przebudową istniejącego przystanku autobusowego i powstanie wspólnego przystanku do obsługi komunikacji publicznej tramwajowej i autobusowej,
• budowę jednotorowej zawrotki tramwajowej wzdłuż ulic Unii Lubelskiej oraz Warszawskiej,
• rozbudowę pętli tramwajowo - autobusowej Rycerska o dodatkowy peron tramwajowy,
• budowę budynku podstacji trakcyjnej wraz z obiektem socjalnym,
• wykorzystanie mat antywibracyjnych, które minimalizują hałas oraz drgania wywołane od poruszającego się taboru tramwajowego,

Dzięki tej inwestycji szybciej i łatwiej będzie można dojechać komunikacją publiczną między innymi do Dworca Bydgoszcz Główna. Nowa trasa stanowić też będzie połączenie dworca kolejowego ze szpitalem dziecięcym oraz kampusów UKW i Akademii Muzycznej. Przebieg projektowanej jezdni i torowiska jest w pełni zgodny z obowiązującym miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego „Bocianowo - Artyleryjska". Całą koncepcję trasy konsultowaliśmy z mieszkańcami. W ich trakcie wiele uwag dotyczyło ograniczenia wyburzeń, tłumienia hałasu i rozbudowanego pakietu nasadzeń. Te wnioski uwzględnimy w przygotowanym projekcie. Więcej informacji o przeprowadzonych konsultacjach znajduje się TUTAJ. 

Modernizujemy i rozbudowujemy dalej

Intensywnie przygotowujemy się do dalszego wzmacniania komunikacji tramwajowej. Najważniejsze zadania to:

• modernizacja torowiska wzdłuż ul. Toruńskiej (w trakcie),
• modernizacja zajezdni tramwajowej (w trakcie), 
• rozbudowa pętli Las Gdański (w trakcie),
• budowa torowiska na Szwederowo (rozpoczęcie prac w wakacje),
• modernizacja Ronda Jagiellonów (prace projektowe),
• budowa torowiska wzdłuż alei Kardynała S. Wyszyńskiego (prace projektowe).