Rozpoczyna się kolejne etapy prac przy budowie nowych mostów nad Brdą.
Zrealizowany został duży zakres robót przy kanalizacji deszczowej.
Teraz czas na palowanie, czyli ważne prace związane z fundamentami przyszłej konstrukcji mostów. 
W ostatnich tygodniach wykonawca realizował przede wszystkim prace związane z przebudową sieci kanalizacji deszczowej po północnej stronie ulicy Fordońskiej. Ułożonych zostało kilkaset metrów nowych rur, osadzano nowe studnie. Te prace są jeszcze kontynuowane.
Rozpoczęto prace związane z wykonywaniem fundamentów pod słupy trakcyjne. 
W obrębie nowych mostów przeprowadzono prace związane z niezbędnymi wymianami gruntu oraz zabezpieczeniem skarp istniejącego obiektu drogowego.
Przełożono też sieci, które kolidowały z budową nowych przepraw m.in. przebudowano gazociąg.
Wykonawca rozpoczął obecnie proces palowania, czyli prace związane z fundamentami, na których oprą się przyczółki i podpory nowych mostów.
Gotowe pale wbija palownica.
Do tej pory wykonanych zostało już 55 pali.
Docelowo na palach wykonane zostaną przyczółki oraz 4 podpory pośrednie.
Nowe przeprawy będą składały się łącznie z 5 przęseł.
Kolejnym etapem prac mostowych będzie wykonanie ustroju nośnego, czyli płyt obu mostów.
Przebudowa torowiska
Wykonawca w ramach budowy nowych mostów pomiędzy ulicami Fordońska i Toruńską, przeprowadzi też prace na ul. Perłowej.
Na odcinku ok. 600 metrów wzdłuż ul. Perłowej zmodernizowane zostanie torowisko biegnące w kierunku węzła Szarych Szeregów.
Wymieniona zostanie jego podbudowa, tory i słupy trakcyjne.
Przebudowane będzie również skrzyżowanie z ulicą Toruńską. Wokół niego powstaną między innymi nowe drogi rowerowe. Odnowione zostaną nawierzchnie chodników. Ważnym elementem zmian będzie modernizacja peronów przystankowych.
Nową konstrukcję jezdni i nawierzchnię otrzyma też odcinek ulicy Toruńskiej od skrzyżowania z ulicą Spokojna do skrzyżowania z Perłową. Wyposażony zostanie on w energooszczędne oświetlenie. Ruchem tak jak obecnie kierować będzie sygnalizacja świetlna.
Tramwaje pojadą inaczej
Przebudowa ul. Perłowej związana będzie ze zmianą organizacji ruchu tramwajowego na tym odcinku.
Pierwsze prace (przy sprzyjających warunkach pogdowych) Wykonawca planuje rozpocząć już na początku przyszłego roku.
O wszelkich zmianach w organizacji ruchu oraz zmianach w fukcjonowaniu komunikacji miejskiej, informować będziemy już niebawem.
Budowa nowych mostów połączona z przebudową torowiska na ul. Perłowej to obecnie największa miejska inwestycja.
Tylko prace budowlane pochłoną ponad 153 mln złotych z czego 48 mln zł to dofinansowanie unijne.
Inwestycja została uruchomiana po zakończeniu kilku innych dużych zadań: zakończonej rozbudowie ulicy Kujawskiej oraz budowie systemu buspasów.
Te zadania również zostały sfinansowane z wykorzystaniem środków unijnych.
Wszystkie tego typu projekty musimy zakończyć i rozliczyć do końca 2023 roku.
