zarząd dróg miejskich i komunikacji publicznejw Bydgoszczy

1 listopada wybierz bezpłatną komunikację

W dniu Wszystkich Świętych podróżowanie autobusem lub tramwajem, wzorem ubiegłych lat, będzie bezpłatne. Przygotowaliśmy również szereg dodatkowych połączeń. Transport publiczny to najlepszy sposób na wygodne i bezstresowe poruszanie się tego dnia po mieście.

1 listopada wszyscy pasażerowie mogą podróżować komunikacją miejską bezpłatnie. Ułatwi to znacznie poruszanie się po Bydgoszczy. Autobusy i tramwaje zajmują zdecydowanie mniej miejsca na ulicach niż indywidualne pojazdy. To stwarza szansę, na płynniejszy ruch w tak newralgicznym dniu. Wybierając autobus lub tramwaj nie trzeba martwić się również o miejsce parkingowe.

Więcej autobusów i tramwajów

Jednocześnie przygotowaliśmy też szereg wzmocnień na liniach tramwajowych i autobusowych (bardziej pojemne  pojazdy, większa częstotliwość kursów). 1 listopada na bydgoskie ulice w porównaniu ze zwykłym dniem wolnym wyjedzie dodatkowe 67 autobusów i 11 składów tramwajowych. Na dodatkowe kursy wydamy około 160 tysięcy złotych. Łączny koszt funkcjonowania komunikacji w okresie dnia Wszystkich Świętych to prawie pół miliona złotych.

Dodatkowe linie

Już od czwartku (31 października) funkcjonować będą też pierwsze linie specjalne zapewniające lepszy dojazd do największych cmentarzy. Linia nr 108 połączy osiedle Kapuściska przez Trasę Uniwersytecką z osiedlem Leśnym. Linia nr 109 zapewniać ma bezpośrednie połączenie Fordonu przez trasę WZ z Osową Górą. Natomiast specjalna linia nr 110 ma zapewnić dojazd z Błonia na cmentarze znajdujące się w sąsiedztwie  ul. Pileckiego i Artyleryjskiej. Te linie kursować będą do (2 listopada). W piątek (1 listopada) funkcjonować będzie dodatkowo linia nr 107 zapewniająca dojazd na Wiślaną z pętli Przylesie oraz Wyścigowa.

Schemat połączeń

Trasy nowych linii autobusowych:

• linia autobusowa nr 107 (wyłącznie 01.11.2019 r.) na trasie Wyścigowa – Fordońska – Rejewskiego – Akademicka – Przylesie,

• linia autobusowa nr 108 (od 31.10 do 2.11.2019 r.) na trasie Kapuściska – Wojska Polskiego – Trasa Uniwersytecka – Dworzec Autobusowy – Ogińskiego – Powstańców Wielkopolskich – Kamienna(Cmentarz Bielawy) – Sułkowskiego – Leśne,

• linia autobusowa nr 109 (od 31.10 do 2.11.2019 r.) na trasie Tatrzańskie – Pelplińska – Twardzickiego – Korfantego – Akademicka – S. Kaliskiego – Fordońska – Kamienna – Pileckiego – Grunwaldzka – Kolbego – Rekinowa,

• linia autobusowa nr 110 (od 31.10 do 2.11.2019 r.) na trasie Błonie – Szubińska – Kruszwicka – Focha – węzeł Garbary – Królowej Jadwigi – Warszawska (Dworcowa) – Dworzec Główny – Zygmunta Augusta – Zaświat – Pileckiego – Pileckiego / Żeglarska.

Funkcjonowanie komunikacji 1 listopada (piątek)

Tramwaje:

• tramwaje linii nr 1, 2, 3, 4, 6, 7, i 10 będą kursowały według standardowych rozkładów jazdy na niedziele,

• linie nr 5 i 8 będzie kursowała ze zwiększoną częstotliwością (co ok. 10 min.),

• Na liniach tramwajowych nr 1, 2 i 7 pojadą składy powiększone.

• autobusy linii nr 51, 54, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 66, 71, 77, 80, 81, 82, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, zaT4 będą kursowały bez zmian,

• autobusy poszczególnych linii w godz. ok. 09:00 - 18:00 będą kursowały ze zwiększoną częstotliwością:

• nr 69 i 89 – łącznie, co ok. 5 minut,

• nr 65 – co ok. 7,5 minuty,

• nr 79 i zaT8 – co ok. 10 minut,

• nr 52, 64, 67, 68 i 74 – co ok. 12 minut,

• nr 53, 55, 83 – co ok. 15 minut,

• nr 73 – co ok. 60 minut,

• w godz. ok. 09:00 – 18:00 uruchomiona dodatkowo zostanie linia autobusowa nr 62 w relacji Garbary – Lisia z częstotliwością, co 20 minut (pomiędzy kursami linii nr 56),

• w godz. ok. 08:00 – 18:00 uruchomione zostaną specjalne linie autobusowe kursujące w rejonie największych, bydgoskich cmentarzy:

  • nr 107 w relacji Wyścigowa – Przylesie z częstotliwością, co ok. 7,5 min.

  • nr 108 w relacji Kapuściska – Leśne (Cmentarz Bielawy) z częstotliwością, co ok. 20 minut,

  • nr 109 w relacji Tatrzańskie – Rekinowa (przez Kamienną, Pileckiego)z częstotliwością, co ok. 15 minut (pomiędzy kursami linii nr 83),

  • nr 110 w relacji Błonie – Pileckiego/Żeglarska (przez Zaświat) z częstotliwością, co ok. 7,5 min. (pomiędzy kursami linii nr 54).

• Na liniach nr 57, 64, 80 i 83 pojadą autobusy "długie" - przegubowe.

• Wszystkie autobusy linii nr 74 przez cały dzień będą kursowały na trasie podstawowej, tj. z pętli Wyścigowa do pętli Tatrzańskie, w związku z tym, zawieszone będzie tego dnia funkcjonowanie pętli Dworzec Fordon dla wariantu 74D.

 Funkcjonowanie komunikacji 2 listopada (sobota)

Tramwaje:

• Tramwaje będą kursowały według standardowych rozkładów jazdy, jak w soboty.

Autobusy:

• Autobusy będą kursowały według standardowych rozkładów jazdy, jak w soboty.

• W godz. ok. 09:00 – 18:00 uruchomimy specjalne linie autobusowe nr 108 (co ok. 35 min.) i 109 (co ok. 35 min. pomiędzy kursami linii nr 83); 110 (co ok. 30 min. pomiędzy kursami linii nr 54).

• Od dnia 31.10.2019 r. do dnia 03.11.2019 r. dla wszystkich linii autobusowych przebiegających ul. Fordońską obowiązywać będą przystanki pn. Fordońska / Kapliczna.

Ważne zmiany na ulicy Grunwaldzkiej

Wykonawca prac na ul. Grunwaldzkiej przygotowuje się do wprowadzenia dużych zmian w organizacji ruchu. W czwartek (24 października) zlikwidowane zostanie tymczasowe rondo na połączeniu z ul. Kolbego, a w piątek przełożony zostanie ruch na odcinku leśnym na jezdnię północną.

By umożliwić dokończenie prac na połączeniu ulicy Grunwaldzkiej z Kolbego konieczna jest likwidacja tymczasowego ronda. Pierwszeństwo znów posiadać będzie ulica Grunwaldzka. Skrzyżowanie ul. Grunwaldzkiej z Kolbego będzie na razie funkcjonować na ograniczonej powierzchni jezdni bez sygnalizacji świetlnej. W związku z dużymi natężeniami ruchu prosimy kierowców poruszających się ulicą Grunwaldzką i Kolbego o zachowanie większej ostrożności oraz umożliwianie wyjazdu kierowcom z dróg podporządkowanych. Po zakończeniu wszystkich prac będzie miało ono formę rozległego skrzyżowania skanalizowanego z dwoma pasami do skrętu z ul. Kolbego w lewo w kierunku centrum oraz jednym pasem do skrętu w prawo (w kierunku węzła Bydgoszcz Zachód).

W piątek wykonawca zamierza natomiast przełożyć ruch na odcinku leśnym z jezdni południowej na północną. Umożliwi to ułożenie ostatniej ścieralnej nawierzchni na jezdni południowej oraz wykonie docelowego oznakowania poziomego.

Zakończenie wszystkich prac planowane jest w połowie przyszłego roku. Jednak wspólnie z wykonawcą zależy nam na tym by jeszcze przed zimą zrealizować możliwie duży zakres prac i możliwie szybko zapewnić przejezdność obu nowych jezdni na odcinku od granicy miasta do ul Filtrowej.

Wygodna arteria

Dzięki rozbudowie ul. Grunwaldzkiej wygodnie dojedziemy do trasy ekspresowej S5, w godzinach szczytu nie będą tworzyć się zatory, autobusy w stronę centrum pojadą wydzielonym buspasem, a rowerzyści zyskają bezpieczną drogę rowerową. Nowa dwujezdniowa ulica zapewni nie tylko bezpieczne i szybkie połączenie z trasą ekspresową S5. To również duże udogodnienie dla mieszkańców Osowej Góry. Modernizacja ul. Grunwaldzkiej obok rozbudowy ul. Kujawskiej i przygotowywanej budowy nowych mostów na Brdzie to największe przedsięwzięcia drogowe na najbliższe lata. Na wszystkie te inwestycje miasto pozyskało wysokie dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej.

Rozbudowa ul. Grunwaldzkiej w liczbach:

• Koszt prac budowlanych – 75,8 mln zł
• Długość modernizowanego odcinka – 4,55 km
• Długość buspasa – 2,95 km
• Długość dróg rowerowych – 4,95 km
• Powierzchnia chodników - 14840 m2

Budowa ulicy Sanatoryjnej na finiszu

Finiszujemy z budową ulicy Sanatoryjnej w Opławcu. Na całej nawierzchni jezdni jest już ułożona betonowa kostka. Trwają roboty wykończeniowe. W ciągu miesiąca zamierzamy dokonać odbioru inwestycji, która kosztowała  blisko 7 mln zł.

Ulica Sanatoryjna to jedna z dłuższych gruntówek znajdująca się w Opławcu. Liczy długość około  1500 metrów (razem z sięgaczami i fragmentami ulic poprzecznych to ponad 1700m). Zamieszkuje przy niej ponad 200 osób. Zadanie zostało wytypowane do realizacji w trakcie pierwszej edycji wieloletniego programu utwardzania ulic. W ubiegłym roku wyłoniliśmy wykonawcę odpowiedzialnego za projekt i budowę. Wcześniej przygotowaliśmy też koncepcję, która została skonsultowana z mieszkańcami.

Wiele etapów, mało utrudnień

Pierwsze prace rozpoczęły się wiosna bieżącego roku. Dotyczyły one budowy sieci gazowniczej przez spółkę PSG. W kwietniu ruszyliśmy z pracami typowo drogowymi. By ułatwić mieszkańcom dojazd do posesji wszystkie prace podzieliśmy aż na 10 mniejszych etapów. Obecnia cała pieszo-jezdnia jest już wyłożona betonową kostką. Wykonawca prowadzi jeszcze drobne prace brukarskie, przy zagospodarowaniu pasa drogowego zielenią , przy oświetleniu oraz przy oznakowaniu ulicy.  Zakładamy, że w listopadzie dokonamy  końcowego odbioru. Mieszkańcy mogą jednak już teraz poruszać się ulicą. Warto dodać, że prace skoordynowaliśmy z budową gazociągu.  Pozwoliło to również w trakcie inwestycji drogowej wykonywać  przyłącza do nieruchomości. Poza tym na etapie prac budowlanych wprowadziliśmy drobne zmiany postulowane przez mieszkańców.

Postawiliśmy na bezpieczeństwo

W ramach prac zbudowaliśmy wyniesione skrzyżowania i progi zwalniające, by poprawić bezpieczeństwo pieszych. Na ulicy utworzyliśmy  ponad 60 miejsc postojowych. Zastosowaliśmy zarówno zatoki parkingowe do parkowania prostopadłego (w rejonie ul. Wycieczkowej wraz z wyznaczonymi miejscami dla osób niepełnosprawnych) oraz półzatoki do parkowania równoległego wzdłuż całej ulicy, które również mają za zadanie uspokojenie ruchu. Budowa pochłonęła 7 mln zł (razem z wykonanym projektem). Po odbiorze ulica będzie objęta 5-letnią gwarancją.

Budujemy kolejne ulice

W ramach kolejnej edycji wieloletniego programu utwardzania ulic gruntowych planowane są następne  zadania.  Obecnie realizujemy prowadzimy również roboty na Siedleckiej, Jeżynowej, Siewnej, Łubinowej, Botanicznej.

Remontujemy ważne chodniki

W listopadzie zakończymy remonty bydgoskich chodników. W tegorocznym pakiecie obejmującym kilkadziesiąt zadań udało się nam m.in. przebudować ważne odcinki chodników w Śródmieściu, na Wilczaku i Okolu. Kończymy też pieczołowite prace na ul. Warmińskiego, której nadajemy bardziej śródmiejskiego wyglądu.

Wstępnie na remonty chodników zarezerwowaliśmy kwotę 1 mln zł. Pozwoliło to wczesną wiosna rozpocząć prace w kilkudziesięciu punktach miasta. Najwięcej prac remontowych zrealizowanych zostało już w centrum miasta. Remontowaliśmy m.in. ul. Zamoyskiego i 20 Stycznia. Duży zakres prac wykonaliśmy na osiedlach Okole i Wilczak. W tej części miasta zakończyliśmy już remonty odcinków chodników na Jasnej, Lubelskiej, Nakielskiej i Śląskiej. Na skrzyżowaniach, przed przejściami dla pieszych obniżaliśmy krawężniki oraz wbudowywaliśmy elementy z wypustkami. Ułatwia to poruszanie się szczególnie osobom starszym i niepełnosprawnym. W wakacje rozszerzyliśmy liczbę remontów o kolejne lokalizacje.

Najwięcej pieczołowitych prac zleciliśmy przy ul. E. Warmińskiego. Zależało nam na przywróceniu tej ulicy bardziej śródmiejskiego wyglądu. Wiosną zleciliśmy wymianę oświetlenia. Stare lampy na tzw. przewieszkach zastąpiliśmy eleganckim latarniami w formie pastorałów. Wyposażyliśmy je w energooszczędne oprawy. Następnie po przebudowie sieci teleinformatycznych przez zewnętrznych gestorów rozpoczęliśmy wymianę nawierzchni chodnika. Najważniejsze prace związane z zajęciem jezdni  ze względu na duże natężenia ruchu realizowane były poza godzinami szczytu. Umożliwiliśmy również właścicielom nieruchomości realizację prac przy izolacjach fundamentów. Nowy chodnik budujemy z betonowych płyt otoczonych kamienną kostką. Kończymy też przebudowę miejsc postojowych. Zastosowaliśmy przy nich również bruk (kostkę rzędową) ułożony na betonowej podbudowie. Spoiny wypełniamy żywicami. To najlepsze standardy dla nawierzchni tego typu.

Ostatecznie na wszystkie remonty wydamy kwotę około 2 mln zł. Realizację całego, tegorocznego pakietu zadań zakończymy w listopadzie. Jednocześnie rozpoczniemy przygotowania do wytypowania miejsc, które będą remontowane w przyszłym sezonie.