Wszystkich Świętych w komunikacji publicznej
- Szczegóły
Przypominamy, że komunikacja publiczna we Wszystkich Świętych będzie darmowa. Dodatkowo 31 października oraz 1 listopada wyjadą trzy linie specjalne, które będą kursowały w rejonie największych bydgoskich cmentarzy.
Z powodu wzmożonego ruchu pasażerskiego w rejonie nekropolii w niedzielę (1 listopada) wzmocniony zostanie transport miejski. Dodatkowo od 29 października (czwartek) do 2 listopada (poniedziałek) dla linii autobusowych przebiegających ul. Fordońską obowiązywać będą przystanki pn. Fordońska/Kapliczna.
Zmiany w komunikacji publicznej w niedzielę (1 listopada):
Komunikacja tramwajowa:
- tramwaje linii numer 5 i 8 w godzinach od około 9:00 do 17:00 będą kursowały ze zwiększoną częstotliwością co około 10 minut,
- tramwaje linii numer 2, 3, 4, 6, 9, 10, 11 w godzinach od około 9:00 do 17:00 będą kursowały ze zwiększoną częstotliwością co około 20 minut,
- w godz. od około 09:00 do 17:00 uruchomiona dodatkowo zostanie linia tramwajowa numer 7 w relacji Kapuściska – Łoskoń z częstotliwością co 20 minut.
Komunikacja autobusowa:
- autobusy linii numer 54, 56, 71, 77 będą kursowały według rozkładów niedzieli handlowej,
- linie numer 55, 57/80, 58, 59, 60, 61, 76, 81, 82, 84, 85, 42, 43, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 98, 99 będą kursowały według rozkładów niedzielnych,
- autobusy poszczególnych linii w godzinach od ok. 09:00 do 17:00 będą kursowały ze zwiększoną częstotliwością:
- numer 69 i 89 łącznie co około 7,5 minut,
- numer 65 co około 10 minut,
- ZaT co około 12 minut,
- numer 51, 52, 53, 64, 67, 68, 74 co około 15 minut,
- numer 79, 83 i ZaT6 co około 20 minut,
- numer 73 co około 60 minut.
- w godzinach od około 09:00 do 17:00 uruchomiona dodatkowo zostanie linia autobusowa numer 62 w relacji Garbary – Lisia z częstotliwością co 25 minut (pomiędzy kursami linii nr 56),
- w godzinach od około 09:00 do 17:00 uruchomione zostaną specjalne linie autobusowe kursujące w rejonie największych, bydgoskich cmentarzy:
- numer 108 w relacji Kapuściska – Leśne (przez Cmentarz Bielawy) z częstotliwością co około 20 minut,
- numer 109 w relacji Tatrzańskie – Rekinowa (przez Kamienną, W. Pileckiego) z częstotliwością co około 20 minut, pomiędzy kursami linii nr 83,
- numer 110 w relacji Błonie – Pileckiego/Żeglarska (przez Zaświat) z częstotliwością co około 20 minut pomiędzy kursami linii nr 54.
Dla linii numer 108 zostaną uruchomione następujące tymczasowe przystanki pn. Leśne (ulica J. Sułkowskiego; pierwsza zatoka po zjeździe z Ronda Żołnierzy – Górników w kierunku wschodnim) oraz dwa przystanki pn. Cmentarz Bielawy (w kierunku pętli Leśne, na ul. Wyszyńskiego na prawoskręcie w ul. Modrzewiową, w kierunku pętli Kapuściska na ul. Modrzewiowej za przejściem dla pieszych.
Linie specjalne kursować będą również w sobotę (31 października).
 Wszystkich Świętych 2026.png | [ ] | 3848 kB |
Nowoczesna pętla w Lesie Gdańskim. Montaż kolejnych fragmentów torów. Raport numer 8
- Szczegóły
Na pętli ustawiono wszystkie nowe słupy trakcyjne i trakcyjno-oświetleniowe, wykonano znaczną część instalacji podziemnych, rozebrano stary budynek socjalny, a wykonawca przygotowuje się do rozwieszania sieci trakcyjnej. Dzięki tej inwestycji linie kursujące do Myślęcinka będą miały własne perony, a cała infrastruktura zostanie dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.
Trwa montaż i betonowanie kolejnych fragmentów torów, kończone są prace związane z uzbrajaniem słupów oraz przygotowywana jest infrastruktura zasilająca i sterująca całkowicie nowym systemem zwrotnic. Równolegle prowadzone są roboty przy nawierzchniach, odwodnieniu i zapleczu dla motorniczych. Dzięki temu kolejne branże mogą płynnie przejmować front robót, bez zatrzymywania pozostałych prac.
- Rozwieszenie sieci trakcyjnej będzie dla nas symbolicznym i technicznym przełomem. Zaczynaliśmy od całkowitej rozbiórki starego układu, a dziś mamy już wyraźnie ukształtowaną nową pętlę i przygotowujemy ją do zasilenia. To moment, w którym wszystkie dotychczas prowadzone branże zaczynają łączyć się w jeden funkcjonalny system – mówi Maciej Gozdowski, kierownik budowy z firmy Balzola Polska.
Po przebudowie pętla zyska trzy perony początkowe i dwa końcowe, dzięki czemu linie kursujące w kierunku Myślęcinka będą mogły korzystać z własnych stanowisk. Cała infrastruktura zostanie dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i obsługi nowoczesnego taboru. Ważnym elementem inwestycji będą zielone torowiska ,wiaty przystankowe i rowerowa z roślinnością na dachach oraz systemy smarowania szyn na łukach w celu zminimalizowania hałasu.
Najbliższe tygodnie będą podporządkowane rozwieszaniu i przygotowaniu sieci trakcyjnej, domykaniu układu torowego oraz wykonywaniu nawierzchni. Jednocześnie kontynuowane będą prace instalacyjne i wykończeniowe w budynku socjalnym, montaż wyposażenia przystankowego oraz wykonanie zielonych fragmentów torowiska. Po zakończeniu robót budowlanych rozpoczną się kontrole, testy poszczególnych systemów i odbiory techniczne.
- Najważniejsze jest teraz właściwe skoordynowanie robót torowych, trakcyjnych, drogowych i instalacyjnych. Każdy z tych elementów musi być gotowy we właściwym momencie, bo dopiero po ich połączeniu będziemy mogli przejść do prób i odbiorów. Przed nami intensywna końcówka, ale również etap, na którym efekt wielu miesięcy pracy będzie coraz bardziej widoczny – wyjaśnia Maciej Gozdowski.
Równolegle z robotami sieciowo-torowymi prowadzone będą prace związane z zagospodarowaniem terenu, w tym wykonaniem nasadzeń, oraz roboty wykończeniowe i instalacyjne w budynku zaplecza dla motorniczych. Zakres obejmie również ułożenie warstwy ścieralnej nawierzchni jezdni na ul. Rekreacyjnej, stanowiącej końcową warstwę konstrukcji drogowej.
Zgodnie z obecnym harmonogramem realizacja inwestycji powinna zakończyć się pod koniec tego roku. Zmodernizowana pętla poprawi komfort pasażerów, usprawni obsługę linii do Myślęcinka i stworzy bardziej dostępny, bezpieczny oraz przyjazny środowisku węzeł komunikacyjny. Wartość kontraktu to prawie 16 milionów złotych. Projekt wykonała firma Cone Amg. Inwestycję finansujemy z wykorzystaniem pozyskanych przez Bydgoszcz Funduszy Europejskich na Klimat, Infrastrukturę i Środowisko.
Ulica J. Pestalozziego z nową nawierzchnią. Zdecydowali mieszkańcy
- Szczegóły
Wkrótce rozpoczniemy remont ul. J. Pestalozziego na osiedlu Skrzetusko. W ramach inwestycji jezdnia zyska nową nawierzchnię. Zadanie zostało wybrane przez mieszkańców w ramach Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego. Wcześniej w tej okolicy uporządkowaliśmy parkowanie i zbudowaliśmy parking.
Remont swoim zakresem obejmuje:
- frezowanie istniejącej nawierzchni,
- wykonanie warstwy wiążącej,
- ułożenie siatki szklano-węglowej,
- wykonanie warstwy ścieralnej.
Odbiory planujemy jeszcze w tym roku. Zadanie do realizacji wybrali mieszkańcy w głosowaniu na Bydgoski Budżet Obywatelski.
W ubiegłym roku wraz ze zmianami w Strefie Płatnego Parkowania uporządkowaliśmy organizację ruchu w tej części osiedla. Wcześniej wybudowany został też parking pomiędzy Zespołem Szkół Budowlanych a marketem. To zadanie również zrealizowano w ramach BBO.
Warto wiedzieć
W tegorocznym budżecie Miasto na remonty i modernizacje ulic zabezpieczyło 15 mln zł. Kolejne ponad 15 mln zabezpieczone zostało m.in. na przebudowę ulic Podmiejskiej i Srebrnej na Osowej Górze. W ostatnich miesiącach przeprowadziliśmy remont m.in. ul. Wyzwolenia (od ul. Bydgoskiej do Pielęgniarskiej) i ul. Geodetów (od ul. Wyzwolenia do ul. Gen. Andersa) oraz ul. Poznańskiej. Zbliżają się do końca prace związane z wymianą nawierzchni na ul. Kamiennej. W najbliższych dniach, przy sprzyjających warunkach atmosferycznych, wykonane zostanie tam oznakowanie poziome.
Modernizacja torowiska na ulicy Toruńskiej. Nowa sieć, wygodne perony, bezpieczne skrzyżowania. Raport numer 14
- Szczegóły
Torowisko na przebudowywanym odcinku jest już prawie gotowe, a wykonawca rozpoczął prace związane z rozwieszaniem sieci trakcyjnej. Powstaje także nowe skrzyżowanie ulic Toruńskiej, Spornej i Kieleckiej z dwoma jezdniami, bezpiecznymi przejściami dla pieszych oraz wygodnymi drogami rowerowymi. Dzięki inwestycji cała trasa do Łęgnowa będzie obsługiwana przez nowoczesny tabor niskopodłogowy. Projekt uwzględnia też duży pakiet nasadzeń i niestandardowe rozwiązania w celu ochrony najcenniejszych drzew.
Wykonywane prace związane są z trzecim i już ostatnim etapem modernizacji torowiska na ulicy Toruńskiej i dotyczą odcinka od ul. Równej do pętli Stomil. Torowisko jest gotowe w 90 procentach, a do wykonania pozostało obsypanie torów tłuczniem, podbicie i regulacja. Rozpoczęło się też rozwieszanie sieci trakcyjnej.
Po zakończeniu robót drogowych na skrzyżowaniu ulic Toruńskiej, Spornej i Kieleckiej rozpoczną się prace związane z ułożeniem na tym odcinku torowiska. W tej lokalizacji powstaje nowe skrzyżowanie z dwiema jezdniami, przejściami dla pieszych oraz drogami rowerowymi. Utrudnienia w tym rejonie powinny zakończyć się jeszcze w tym roku. Ponadto trwają prace związane z przebudową kanalizacji sanitarnej, deszczowej, teletechnicznej oraz elektrycznej. Powstają również perony autobusowe i tramwajowe.
Wykonawcę czeka jeszcze dobudowanie brakującego odcinka drogi pieszo-rowerowej w sąsiedztwie dębu „Bartek”, który jest pomnikiem przyrody. W celu ochrony systemu korzeniowego powstanie ścieżka w formie pomostu ponad korzeniami drzewa. Konstrukcja zostanie zbudowana ze stalowych rur, na których ułożone zostaną kolejne warstwy takie jak geowkłóknina separacyjno-filtracyjna, podbudowa i betonowe płyty. Rozwiązanie jest zgodne z Bydgoskimi Standardami Zieleni.
Wykonawca pracuje nad sfinalizowaniem podstawowych robót do końca tego roku. Harmonogram dopuszcza też prowadzenie ostatnich prac wiosną przyszłego roku. Przypominamy, że zleciliśmy wykonawcy - firmie Trakcja S.A. prace dodatkowe (m.in. usuwanie kolizji z płycej położonym gazociągiem, wzmocnienie konstrukcji budynku podstacji oraz dostosowanie peronów do nowych przepisów, które weszły w życie już po podpisaniu umowy).
Europejski projekt, trzy etapy
Przebudowa ul. Toruńskiej to jedna z największych inwestycji związanych z modernizacją torowisk w Bydgoszczy. Została podzielona na 3 etapy:
- W pierwszej kolejności zmodernizowaliśmy m.in. torowisko pomiędzy Rondem Toruńskim i ul. Spokojną. Ten etap jest zakończony.
- Zakończyły się także prace realizowane przy rozbudowie infrastruktury pomiędzy ul. Kazimierza Wielkiego i ul. Równą.
- Wykonawca obecnie pracuje na odcinku pomiędzy ul. Równą i pętlą Stomil.
Wszystkie trzy etapy uwzględniają nasadzenia. Łącznie zasadzimy ponad 400 drzew i prawie 700 krzewów.
Koszt modernizacji całości torowiska przy ulicy Toruńskiej to ponad 131 mln zł. Na realizację inwestycji Miasto pozyskało dofinansowanie z Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza na lata 2021-27 w kwocie prawie 34 mln zł. Po zakończeniu wszystkich prac cała trasa do Łęgnowa będzie mogła być obsługiwana przez nowoczesny tabor niskopodłogowy.
Strona 1 z 506
