Remont peronu tramwajowego oraz dwa nowe przystanki na osiedlu Wilczak-Jary
- Szczegóły
W czwartek (23 lipca) rozpoczną się prace związane z remontem przystanku tramwajowego Nakielska/Słoneczna. Przy tej okazji powstaną również dwa nowe przystanki autobusowe na ulicy Nakielskiej. Wnioskowała o nie Rada Osiedla Wilczak-Jary.
Remont peronu tramwajowego w kierunku centrum miasta polegać będzie na wymianie nawierzchni, barier przeciw błotnych (błotochrony) oraz odnowieniu oznakowania poziomego. Zamontowane zostaną także płytki kierunkowe, pomagające poruszać się osobom słabowidzącym.
Dodatkowo na ulicy Nakielskiej na wysokości skrzyżowania z ulicą Słoneczną powstaną dwa przystanki autobusowe, o które apelowała Rada Osiedla Wilczak-Jary. Zatrzymywać się na nich będą linie numer 56, 62 oraz 90, co pozwoli na lepszy dostęp do komunikacji publicznej mieszkańcom tej części miasta.
Prace potrwają około czterech tygodni i wiążą się z tymczasowym wyłączeniem z obsługi pasażerskiej przystanków tramwajowych Nakielska/Słoneczna, co nastąpi już w środę (22 lipca), a także z utrudnieniami w ruchu kołowym na tym odcinku drogi. Dla ruchu zamknięty zostanie również wlot ulicy Słonecznej, wyłączone z użytkowania będzie też pobliskie przejście dla pieszych.
Aby minimalizować utrudnienia dla pasażerów oraz kierowców prace prowadzone będą w wakacje, gdy ruch w mieście jest mniejszy.
Pieszo-jezdnia na ulicy Kotwicowej prawie gotowa
- Szczegóły
Zbliżają się do końca prace związane z budową ul. Kotwicowej, która mieści się na Osowej Górze. W ramach zadania utwardzamy ponad stumetrowy odcinek ulicy, roboty związane były również z rozbudową kanalizacji deszczowej.
W pierwszej kolejności wykonawca przystąpił do prac związanych z rozbudową kanalizacji deszczowej. Wykonane zostały wpusty deszczowe, odwodnienia liniowe i przykanaliki oraz obramowanie ulicy. Jeszcze w czerwcu powstała solidna podbudowa, na której układana jest kostka betonowa. W ramach wartej prawie 720 tysięcy zł inwestycji wykonane zostały również zjazdy i dojścia do posesji. Zgodnie z umową prace powinny zakończyć się jeszcze w tym miesiącu.
Warto wiedzieć
Dzięki zainicjowaniu kilku zróżnicowanych programów wspierających utwardzanie ulic, wykorzystaniu technologii odpowiednich dla różnych dróg i skutecznemu pozyskiwaniu funduszy zewnętrznych zdecydowanie przyspieszyliśmy utwardzanie ulic. W tegorocznym budżecie miasta na Program utwardzania ulic gruntowych zarezerwowano prawie 40 milionów złotych.
W całym mieście trwa odświeżanie oznakowania poziomego
- Szczegóły
Odświeżamy „koperty” dla pojazdów osób z niepełnosprawnościami oraz miejsca parkingowe w Strefie Płatnego Parkowania. Rozpoczynamy także kompleksowe odnawianie oznakowania poziomego na osiedlowych skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych.
W pierwszej kolejności prace były prowadzone na ulicach, które dwa lata temu weszły w skład rozszerzonej Strefy Płatnego Parkowania na Bielawach. Do tej pory odmalowaliśmy miejsca parkingowe m. in. na ulicach J. Kozietulskiego, Cichej, J. Poniatowskiego. Obecnie ekipy malarskie przenoszą się w obszar ul. 20 stycznia 1920 r., J. Niemcewicza, I. Paderewskiego oraz J. Zamoyskiego.
W trakcie prac przy malowaniu oznakowania poziomego, wprowadzane są tymczasowe zakazy parkowania. Informacje dla mieszkańców zamieszczane są na tablicach wzdłuż konkretnych ulic. Przypominamy, że kierowcy, którzy nie dostosują się do zakazów parkowania, będą ukarani mandatami, a ich pojazdy zostaną odholowane.
Równocześnie wykonujemy oznakowanie miejsc postojowych dla pojazdów osób z niepełnosprawnościami na terenie całej Bydgoszczy. „Koperty” odświeżane są według kolejności zgłoszeń wpływających m.in. przez aplikację Dbamy o Bydgoszcz.
Rozpoczynamy również kompleksowe odnawianie oznakowania poziomego na osiedlowych ulicach. W ramach prac odświeżone zostanie oznakowanie w rejonie skrzyżowań i przejść dla pieszych. W sierpniu front prac przeniesie się na główne ciągi komunikacyjne. Poprawi to komfort jazdy oraz bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego.
Ostatnie przygotowania do startu sezonu nowego Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego
- Szczegóły
Wykonawca systemu BRA dokłada wszelkich starań, aby jak najszybciej uruchomić wypożyczalnie rowerów. Prace montażowe związane z ustawianiem totemów reklamowych w miejscach dawnych stacji rowerowych trwają już w terenie, pozostanie jeszcze doposażenie ich w nowe rowery. System testowo może wystartować już w najbliższych dniach.
Użytkownicy miejskich rowerów będą mogli podróżować nowymi jednośladami miejskimi wyposażonymi w nadajniki GPS oraz mechanizm blokowania zamontowany w rowerze. Część jednośladów wyposażona będzie również wspomagający jazdę napęd elektryczny. Na terenie Bydgoszczy funkcjonować będzie 70 stacji. Dla użytkowników dostępne będą trzy taryfy turystyczne oraz cztery abonamenty.
Przez cztery sezony, w latach 2026-2029, po Bydgoszczy będzie można jeździć zupełnie nowymi rowerami miejskimi z nadajnikiem GPS oraz mechanizmem blokowania. Część jednośladów wyposażona została również w napęd elektryczny, a unowocześniony system opiera się na większej liczbie stacji, które ustawiono również między innymi na Osowej Górze.
Operatorem systemu zostało konsorcjum firm Orange Polska S.A. oraz ROOVEE Spółka Akcyjna. Tegoroczny sezon wystartuje w najbliższych dniach, przed deklarowanym uruchomieniem wynikającym z zawartej umowy.
70 stacji w całym mieście
Nowy system obejmuje 70 stacji, które składają się z totemu lub tablicy informacyjnej oraz przestrzeni zapewniającej swobodne pozostawienie rowerów. Większość z nich pozostała w dotychczasowych lokalizacjach, natomiast 11 powstała w nowych miejscach w rejonie ulic św. M. Kolbego/Rekinowa, św. M. Kolbego /Dolna Waleniowa, Bohaterów Kragujewca/Dunikowskiego oraz Gen. W. Andersa/N. Gieryna.
Trzy taryfy, dwa rowery do wyboru
Aby wypożyczyć rower należy zarejestrować się w aplikacji mobilnej, którą należy pobrać na telefon, lub na internetowej stronie www.bra.bydgoszcz.pl. Należy również uiścić opłatę inicjalną w wysokości 10 zł, którą można wykorzystać na przejazdy z możliwością zwrotu. Szczegółowa instrukcja znajduje się na stronie www.bra.bydgoszcz.pl.
Mieszkańcy korzystać mogą z 610 rowerów standardowych oraz 140 ze wspomaganiem elektrycznym. Pierwsze 20 minut w przypadku roweru standardowego jest darmowe. Następne minuty naliczane są w następujący sposób:
- opłata od 21 do 60 minut wypożyczenia – 1 zł,
- opłata od 61 do 120 minut wypożyczenia - 4 zł,
- opłata od 121 do 180 minut wypożyczenia – 6 zł
- opłata za każdą następną godzinę wypożyczenia 7 zł.
Do wyboru są również trzy taryfy:
- Taryfa turystyczna 8h – 16 zł
- Taryfa turystyczna 12h – 19 zł
- Taryfa turystyczna 24h – 29 zł
A także abonamenty:
- abonament na 1 miesiąc (90 minut wypożyczenia dziennie) – 30 zł,
- abonament na 3 miesiące (90 minut wypożyczenia dziennie) – 75 zł,
- abonament na 6 miesięcy (90 minut wypożyczenia dziennie) – 140 zł,
- abonament na 12 miesięcy (90 minut wypożyczenia dziennie) – 250 zł.
W przypadku wypożyczenia rowery z napędem elektrycznym opłaty wyglądają następująco:
- za każdą rozpoczętą minutę – 0,49 zł,
- Taryfa turystyczna 8h – 48 zł,
- Taryfa turystyczna 12h – 57 zł,
- Taryfa turystyczna 24h – 87 zł,
- abonament na miesiąc (60 minut dziennie wypożyczenia) – 100 zł,
- abonament na trzy miesiące (60 minut dziennie wypożyczenia) - 250 zł,
- abonament na 6 miesięcy (60 minut dziennie wypożyczenia) – 450 zł,
- abonament na 12 miesięcy (60 minut dziennie wypożyczenia) – 700 zł.
Wszystkie szczegółowe informacje znajdą się po aktualizacji w regulaminie zamieszczonym na stronie www.bra.bydgoszcz.pl.
Długa droga do podpisania umowy
Przypomnijmy. W ubiegłym roku, we współpracy ze środowiskiem rowerowym, opracowaliśmy zmiany w funkcjonowaniu nowego BRA. W październiku ogłosiliśmy przetarg. Po wyborze wykonawcy do Krajowej Izby Odwoławczej, czyli organu działającego przy Urzędzie Zamówień Publicznych, wpłynęły dwa odwołania przez co start tegorocznego sezonu BRA musieliśmy przesunąć. Przedmiotem pierwszego odwołania było podważenie konieczności ujawnienia dokumentów objętych tajemnicą przedsiębiorstwa, które zostały złożone przy wyjaśnieniach rażąco niskiej ceny. Wstępnie na realizację całego projektu zabezpieczyliśmy 16,5 mln zł. Najkorzystniejsza oferta to natomiast 10,8 mln zł, co musiało być wyjaśnione w kontekście oceny wykonawcy. Drugie odwołanie do KIO, dotyczące wyboru najkorzystniejszej oferty, złożyła firma plasująca się na kolejnym miejscu w rankingu. Obydwa wyroki były dla nas korzystne.
Strona 1 z 491
