Rozpoczyna się remont torowiska na Rondzie Fordońskim

Szczegóły

Rondo FordonskieWymienione zostaną zwrotnice, krzyżownice oraz szyny. Remont w tym miejscu wymusza wstrzymanie ruchu tramwajowego od Ronda Fordońskiego do Ronda Jagiellonów. Od soboty (27 czerwca) trasa ta będzie obsługiwana przez linię autobusową ZaT. Planowane prace są kolejnym etapem naszych działań związanych z bieżącym utrzymaniem sieci torowej w Bydgoszczy. Na remonty infrastruktury torowej w tym roku przeznaczymy prawie 16 mln złotych.

W ostatnich latach zmodernizowaliśmy i wyremontowaliśmy ponad 50 kilometrów tras. Cała bydgoska sieć to 95 km toru pojedynczego. Przygotowany plan tegorocznych remontów został tak opracowany, aby prace były jak najmniej uciążliwe dla mieszkańców i pasażerów transportu publicznego.

Remont rozjazdów na Rondzie Fordońskim, polegający na wymianie zwrotnic, krzyżownic oraz szyn rozpocznie się w sobotę (27 czerwca). Według harmonogramu prace zakończą się w pierwszej połowie sierpnia. Natomiast gruntowna przebudowa Ronda Fordońskiego oraz Ronda Toruńskiego jest planowana w ramach przebudowy Mostu Pomorskiego. Obecnej trwają prace związane z dokumentacją projektową.

W tym roku kompleksowy remont przejdzie również odcinek torowiska na ulicy Gdańskiej, od skrzyżowania z ul. Kamienną do przebudowywanej właśnie pętli Las Gdański. Wymienione zostaną m.in. podkłady, szyny oraz tłuczeń. Prace, które rozpoczną się na przełomie czerwca oraz lipca, obejmą również torowisko na skrzyżowaniu ulic Gdańskiej i Kamiennej. Podpisaliśmy też umowy na szlifowanie oraz napawanie szyn.

Zmiany w komunikacji publicznej

Zamkniecie ronda Fordonskiego Etap 1 WERSJA1 002W związku z prowadzonym remontem torowiska z ruchu tramwajowego wyłączona zostanie ulica Jagiellońska na odcinku pomiędzy Rondem Fordońskim, a Rondem Jagiellonów. Wprowadzone zostanie wiele zmian w funkcjonowaniu komunikacji publicznej, które dotyczą linii tramwajowych numer 3, 4, 5, 6, 8, 10:

  • linie nr 6 i 10 zostaną zawieszone,
  • linia nr 3 w kierunku pętli Wilczak, od przystanku Rondo Fordońskie (zlokalizowanego po wschodniej stronie ronda) kierowana będzie Mostem Pomorskim, ul. Toruńską, Perłową, Bełzy al. Wojska Polskiego, ul. Kujawską, Bernardyńską, od przystanku
    Rondo Jagiellonów powrót na standardową trasę przebiegu. W zastępstwie
    za zawieszoną linię nr 10 linia nr 3 będzie kursowała ze zwiększoną częstotliwością
    (co około 10 min w dni robocze oraz co ok. 15 min wieczorami i w weekendy),
  • linia nr 5 w kierunku pętli Rycerska, od przystanku Fordońska/ Fabryczna kierowana będzie przez Most Kazimierza Wielkiego, ulicami Toruńską, Perłową, Bełzy, Wojska Polskiego, Kujawską, Bernardyńską, od przystanku Rondo Jagiellonów powrót
    na standardową trasę przebiegu,
  • linie nr 4 i 8 w kierunku pętli Bielawy oraz Rycerska będą kierowane od węzła Szarych Szeregów ulicami Wojska Polskiego, Kujawską, Bernardyńską, a od przystanku Rondo Jagiellonów wrócą na standardowe trasy przebiegu.

Linia ZaT będzie kursować w wydłużonej relacji Las Gdański P+R– Gdańska– Jagiellońska- Most Pomorski- Rondo Toruńskie. Przystanki w kierunku Ronda Toruńskiego:

  • Las Gdański P+R
  • Stadion Zawisza
  • Gdańska/ Powstańców Warszawy
  • Gdańska/ Artyleryjska
  • Gdańska/ Chodkiewicza
  • Gdańska/ Cieszkowskiego
  • Plac Wolności
  • Plac Praw Kobiet
  • Rondo Jagiellonów
  • Dworzec Autobusowy
  • Jagiellońska/ Łużycka
  • Rondo Fordońskie (przystanek tymczasowy zlokalizowany na wysokości Hotelu Słoneczny Młyn)
  • Rondo Toruńskie (przystanek tymczasowy zlokalizowany za zawrotką, na prawoskręcie do obiektu handlowego).

Przystanki w kierunku Lasu Gdańskiego P+R:

  • Rondo Toruńskie (przystanek tymczasowy zlokalizowany za zawrotką, na prawoskręcie do obiektu handlowego)
  • Rondo Fordońskie
  • Jagiellońska/ Łużycka
  • Dworzec Autobusowy
  • Rondo Jagiellonów
  • Plac Praw Kobiet
  • Plac Wolności
  • Gdańska/ Cieszkowskiego
  • Gdańska/ Chodkiewicza
  • Gdańska/ Artyleryjska
  • Gdańska/ Czerkaska
  • Stadion Zawisza
  • Las Gdański P+R

Bilety jednorazowe honorowane będą na następujących zasadach:

  • z linii numer 2, 3, 4, 5, 8 i 11 na linię ZaT na całej trasie,
  • z linii numer 3,5, 11 i ZaT na linię ZaT6 na całej trasie,
  • z linii 3, 4, 5, 11 i ZaT na linię 76 na całej trasie.

Zmiany w organizacji ruchu

W związku z zaplanowanymi pracami wprowadzone zostaną odcinkowe zawężenia na jezdniach w obrębie Ronda Fordońskiego. Roboty będą prowadzone etapami. W pierwszym zwężony zostanie przejazd w ciągu Al. S. Wyszyńskiego na jezdni prowadzącej w kierunku Ronda Toruńskiego. W kolejnym pas ruchu od strony tego ronda.  

Projektujemy, budujemy, modernizujemy

Las Gdanski 3Intensywnie przygotowujemy się do dalszego wzmacniania komunikacji tramwajowej. Najważniejsze zadania to:

Utwardzamy kolejne ulice gruntowe. Zobacz, gdzie aktualnie trwają prace

Szczegóły

Mogilenska 0W tegorocznym budżecie miasta na Program utwardzania ulic gruntowych zarezerwowano prawie 40 milionów złotych. W realizacji zadań pomaga także Bydgoski Budżet Obywatelski. W tym tygodniu rozpoczęły się roboty na ul. Drozdów na Osowej Górze, a zaawansowane prace trwają m.in. na ul. Skowronków, Mogileńskiej, 16 Pułku Ułanów Wielkopolskich oraz Agrestowej.

Wykonawca rozpoczął prace na ul. Drozdów na Osowej Górze. Inwestycja zakłada budowę półkilometrowej pieszo-jezdni. Ułożona zostanie eko-kostka, a skrajne części jezdni będą wyłożone betonową kostką, aby ułatwić poruszanie się pieszym. Wybudowane zostaną również zjazdy do posesji i dojścia do furtek. Umowa zakłada zakończenie prac do końca wakacji.Na Osowej Górze zaawansowane prace trwają także przy budowie pieszo-jezdni na ul. Skowronków. Wykonawca w ramach zadania utwardzi eko-kostką ponad dwustumetrowy odcinek z wydzieloną częścią dedykowaną pieszym. Zastosowanie tego typu materiałów pozwala na odprowadzanie wody opadowej bezpośrednio do gruntu. Planowo prace zakończą się we wrześniu tego roku.

Mogilenska 2Natomiast jeszcze w tym miesiącu zakończymy roboty na ul. Mogileńskiej na Glinkach, gdzie na odcinku 150 metrów, pomiędzy posesją nr 62 a ul. Gniewkowską, powstaje pieszo-jezdnia. Zadanie zostało wskazane przez mieszkańców w głosowaniu na Bydgoski Budżet Obywatelski. Na solidnej podbudowie ułożono eko-kostkę, natomiast skrajne części jezdni utwardzone zostały kostką betonową. W ramach zadania powstają również zjazdy do posesji i dojścia do furtek.

Powoli ku końcowi zmierza też inwestycja na ul. 16 Pułku Ułanów na Błoniu, gdzie utwardzany jest około 160-metrowy odcinek od ul. Stawowej (Rondo Ofiar Katynia) do cmentarza. W ramach zadania powstaje  pieszo-jezdnia o  nawierzchni z materiałów ułatwiających odprowadzanie wody opadowej bezpośrednio do gruntu. Wykonawca zakłada zakończenie prac w lipcu, a zadanie wybrali mieszkańcy w ramach BBO. Na początku wakacji zakończone zostaną również prace przy budowie pieszo-jezdni na ul. Gęsiej na Osowej Górze oraz ul. Agrestowej w Smukale. Pierwsza z nich utwardzona jest płytami ażurowymi na odcinku ok 200 metrów. Na drugiej zaś prace objęły ponad półkilometrowy odcinek, na którym ułożono eko-kostkę.

Warto wiedzieć

Gocieradzka3Dzięki zainicjowaniu kilku zróżnicowanych programów wspierających utwardzanie ulic, wykorzystaniu technologii odpowiednich dla różnych dróg i skutecznemu pozyskiwaniu funduszy zewnętrznych zdecydowanie przyspieszyliśmy utwardzanie ulic. W tegorocznym budżecie miasta na Program utwardzania ulic gruntowych zarezerwowano prawie 40 milionów złotych. Na tegorocznej liście inwestycji znajdują się też ulice Dożynkowa na Miedzyniu, Ciepła na osiedlu Jary, Biedaszkowo na Górzyskowie oraz Podhalańska na Szwederowie.

Rowerem wzdłuż ulicy Wojska Polskiego

Szczegóły

rower 2Ogłosiliśmy przetarg na budowę brakującego odcinka drogi rowerowej na ulicy Wojska Polskiego. Priorytetowymi inwestycjami, nad którymi pracujemy, są zadania zwiększające spójność sieci. W ramach prac na górnym tarasie przebudowane zostaną także chodniki, przejścia dla pieszych oraz skrzyżowania z Aleją Prezydenta Lecha Kaczyńskiego i K. Baczyńskiego.     

Dzięki tej inwestycji powstanie ciągła infrastruktura rowerowa od Ronda Kujawskiego do ulicy Chemicznej. Zadanie obejmuje wybudowanie łącznie około dwukilometrowego odcinka dróg dla jednośladów (około kilometr po obu stronach ulicy), zatok autobusowych, przebudowę chodników, oświetlenia, sieci kanalizacji deszczowej oraz przejść dla pieszych wraz z wytyczeniem przejazdów rowerowych. Na realizację zadania, od momentu podpisania umowy, wykonawca będzie miał 14 miesięcy.  

Przebudowane zostaną również skrzyżowania z Aleją Prezydenta Lecha Kaczyńskiego oraz K. Baczyńskiego. Dzięki zamontowanej sygnalizacji świetlnej ułatwiony zostanie wyjazd z tych ulic. Poprawi się także bezpieczeństwo wszystkich użytkowników ruchu, w tym pieszych, którzy odwiedzają pobliskie targowisko oraz korzystają z przystanków tramwajowych.  

Warto wiedzieć

RowerObecnie sieć rowerowych dróg w Bydgoszczy przekracza 140 kilometrów. Na różnych etapach realizacji jest łącznie kolejne 40 kilometrów tras. Wszystkie przedsięwzięcia uzgadniane są przez Zespół ds. polityki rowerowej miasta.

Priorytetowymi inwestycjami, nad którymi pracujemy, są zadania zwiększające spójność sieci. W poprzednich latach powstała droga rowerowa na ulicy Dachtery. Ponadto podpisaliśmy umowę na budowę drogi rowerowej na ulicy Kieleckiej (trwają prace projektowe). Powstaje infrastruktura rowerowa na ulicy Toruńskiej (w ramach modernizacji torowiska), rozpoczęły się też prace wzdłuż ulicy E. Petersona, dzięki czemu połączona zostanie już istniejąca infrastruktura dla jednośladów w parku przemysłowym z powstającą w ramach prac na S10.

Więcej o rowerowych inwestycjach można przeczytać TUTAJ. 

Kolejny odcinek Wielkiej Pętli Fordonu gotowy

Szczegóły

Wielka petla Fordonu 1Szeroka ścieżka dla pieszych, biegaczy i rowerzystów powstała u podnóża „górek” od ul. M. Bołtucia do ul. B. Orlińskiego. Zadanie do realizacji wybrali mieszkańcy w głosowaniu na Bydgoski Budżet Obywatelski. W poprzednich latach zbudowaliśmy już odcinek pętli pomiędzy ulicami Tatrzańską i Gen. T. Bora-Komorowskiego, czyli wzdłuż ulic Wierchowej i Geodetów oraz w ramach rewitalizacji Starego Fordonu.

Nowa trasa rozpoczyna się przy wejściu do Doliny Śmierci i przebiega częściowo przez Park Krajobrazowy u podnóża Góry Szybowników, a następnie wzdłuż ul. M. Rataja do ul. B. Orlińskiego. W ramach tego zadania wybudowaliśmy też krótkie odcinki ścieżek, komunikujące trasę z układem ulic lokalnych.

Szeroka na 4 metry ścieżka zyskała nawierzchnię bitumiczną z betonu asfaltowego. Wzdłuż trasy ustawione zostały ławki, kosze na śmieci, stojaki rowerowe oraz tablice informacyjne. Zamontowaliśmy także wiatę do odpoczynku oraz stację do obsługi rowerów (w rejonie ul. M. Bołtucia). Cała trasa jest oświetlona i czytelnie oznakowana. Zadbaliśmy również o zieleń dosadzając wzdłuż ścieżki drzewa.

Wykonawcą prac była firma Bogmar sp. z o.o. Inwestycja objęta jest czteroletnią gwarancją.

Wielka Pętla Fordonu

Wielka Petla Fordonu 2To duży projekt, który zakłada powstanie nowoczesnej trasy pieszo-rowerowej otaczającej wszystkie fordońskie osiedla oraz łączącej wiele istniejących już dróg rowerowych.

W poprzednich latach zbudowaliśmy już odcinek pętli pomiędzy ulicą Tatrzańską i Bora-Komorowskiego, czyli wzdłuż ulic Wierchowej i Geodetów oraz w ramach rewitalizacji Starego Fordonu przy ul. Promenada. Trwają prace nad dokumentacją niezbędną do budowy kolejnych etapów m.in. wzdłuż ulicy Tatrzańskiej do szkoły podstawowej mieszczącej się przy ulicy M. Kromera oraz od ul. M. Kromera do ul. Sudeckiej. Dzięki BBO wybudowane zostaną kolejne odcinki w planowanym Parku Akademickim, a także na ul. Gen. T. Bora-Komorowskiego.

Strona 1 z 487