zarząd dróg miejskich i komunikacji publicznej w Bydgoszczy

Wiemy, kto zaprojektuje i zbuduje replikę żurawia portowego

Stalowy, estetycznie podświetlony dźwig zostanie umieszczony przy zrewitalizowanym Rybim Rynku. Wykonawca, z którym właśnie podpisaliśmy umowę, na realizację zadania będzie miał niecały rok.

To firma EL-PRZEM z Łabiszyna zaprojektuje i zbuduje replikę portowego żurawia. Kosztujące około 885 tys. zł prace zajmą dziewięć miesięcy. Żuraw będzie się składał z wysięgnika, platformy, na której będzie można zrobić zdjęcie oraz wciągnika z systemem lin oraz haka. Wysoka na 5,5 metra instalacja, dzięki której nawiążemy do historii tego miejsca, zostanie estetycznie podświetlona i umieszczona na postumencie.

Wstępna koncepcja została przygotowana przez pracowników Politechniki Bydgoskiej im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich na podstawie archiwalnych zdjęć, pochodzących między innymi ze zbiorów Anny Perlik-Piątkowskiej i przedstawiających portowego żurawia, który stał na nabrzeżu wiele lat temu. 

Rybi Rynek od XVI wieku, aż do 1946 r. stanowił tradycyjne miejsce handlu rybami. Do placu przybijały w średniowieczu galery i łodzie, a później barki i parostatki. W XIX wieku był centralnym miejscem portu, gdzie przeładowywano różne towary. Przede wszystkim zboża, produkty rolne i ryby.

W zeszłym roku zakończyła się jego rewitalizacja. Dawny parking zmieniliśmy w plac z eleganckimi ławkami, stylowymi latarniami i dodatkową zielenią, której wcześniej brakowało. W rogach rynku dosadziliśmy platan i lipę. Wokół nich powstały rabaty o naturalistycznym charakterze - kompozycje złożone z hortensji, traw ozdobnych, róż i bylin. Drzewa dosadziliśmy również wzdłuż drogi prowadzącej do nabrzeża. Centralną część placu wypełniła efektowna róża wiatru wykonana z kamiennej kostki.

Wiosną br. odnowiliśmy również nabrzeże, przy którym znajduje się przystanek tramwaju wodnego. Ułożyliśmy nową nawierzchnię z desek z drewna egzotycznego. Ustawiony został też nowy infokiosk, w którym w sezonie można sprawdzić godziny kursowania turystycznych linii oraz zapoznać się z liczbą dostępnych biletów. 

Podmiejska komunikacja wyjeżdża poza Metropolię

W środę  (19 listopada) z udziałem prezydenta Bydgoszczy Rafała Bruskiego podpisane zostało kolejne porozumienie związane z rozwojem linii podmiejskich. Umowa zakłada, że od grudnia będzie kursować nowa linia nr 43, która połączy Bydgoszcz i kilka miejscowości z gminy Zławieś Wielka.

– Bydgoszcz jest gospodarczym sercem regionu. Codziennie do pracy w Bydgoszczy dojeżdża około 40 tysięcy osób. To wpływa na większe możliwości rozwoju bydgoskich firm, które płacą u nas podatki. Z satysfakcją przyjmuję to, że ten rosnący potencjał Bydgoszczy dostrzegają też gminy spoza naszej Metropoli – podkreśla Prezydent Bydgoszczy.

Podpisy pod porozumieniem, umożliwiającym uruchomienie linii nr 43 do Złejwsi Wielkiej, złożyli Prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski oraz Wójt Gminy Zławieś Wielka Marcin Swaczyna. Włodarz gminy podkreślał wagę dobrej komunikacji podmiejskiej, która zdecydowanie ułatwia dojazdy do bydgoskich szkół, instytucji kultury oraz miejsc rekreacji. Wcześniej gmina podpisała też podobne porozumienie z Toruniem. Oznacza to, że dzięki koordynacji odjazdów do Bydgoszczy łatwiej dojadą też mieszkańcy miejscowości położonych we wschodniej części gminy.

Koszty funkcjonowania linii poza granicą Bydgoszczy pokrywane będą z biletów oraz z dotacji gminy. Wcześniej  Rada Miasta Bydgoszczy zgodziła się też na zawarcie porozumienia z gminą Zławieś Wielka rozszerzającego zakres biletu uczniowskiego i biletu malucha na kolejną gminę. Te koszty również pokryje Gmina Zławieś Wielka. Łącznie od grudnia w ramach bydgoskiej komunikacji miejskiej funkcjonować będzie 14 autobusowych linii międzygminnych.

Jak pojadą autobusy?

Rozpoczęcie kursów linii nr 43 zaplanowano od 1 grudnia br. Autobusy pojadą od pętli Przylesie P+R (gdzie można wygodnie przesiąść się na tramwaj) przez ul. Akademicką, Andersa, Kasztelańską most Fordoński im R. Modrzejewskiego i dalej drogą krajową nr 80 przez Czarnowo i Toporzysko do Złejwsi Wielkiej z końcowym i początkowym przystankiem przy urzędzie gminy (ul. Handlowa).

Linia nr 43 do Złejwsi kursować będzie we wszystkie dni tygodnia:

• w dni powszednie w 8 kursów
• w soboty, niedziele i święta 6 kursów

Linia obsługiwana będzie taborem krótkim (12-metrowym). 

Przystanki w kierunku Złejwsi Wielkiej:

• Przylesie P+R (przystanek linii nr 89 kierunek Błonie, zlokalizowany przy ulicy Akademickiej),
• Akademicka / Kaliskiego,
• Akademicka / Igrzyskowa,
• Andersa / Kleeberga,
• Bajka,
• Kasztelańska / Andersa,
• Rondo Buxakowskiego,
• Kamieniec,
• Czarnowo II,
• Czarnowo I,
• Toporzysko II,
• Toporzysko I,
• Zławieś Wielka / Urząd Gminy.

Przystanki w kierunku pętli Przylesie P+R:

• Zławieś Wielka / Urząd Gminy,
• Toporzysko I,
• Toporzysko II,
• Czarnowo I,
• Czarnowo II,
• Kamieniec,
• Rondo Buxakowskiego,
• Andersa / Kasztelańska,
• Bajka,
• Andersa / Kleeberga,
• Akademicka / Igrzyskowa,
• Akademicka / Kaliskiego,
• Przylesie P+R (przystanek linii nr 89 kierunek Tatrzańskie, zlokalizowany przy ulicy Korfantego).

Gdzie uzyskać bilet uczniowski?

Z biletów okresowych w cenie 10 zł (miesięczny lub 30-dniowy) i 100 zł (roczny) mogą korzystać także uczniowie szkół podstawowych i ponadpodstawowych zamieszkujący na terenie gmin, z którymi miasto zawarło porozumienie. Te gminy oferują mieszkańcom Metropolitalną Kartę Uczniowską, która umożliwia uczniom skorzystanie z komunikacji miejskiej zarówno na liniach międzygminnych jak i w komunikacji publicznej na terenie Bydgoszczy. 

Aby młodzi mieszkańcy podbydgoskich gmin mogli korzystać z tańszych przejazdów muszą jednocześnie posiadać Bydgoską Kartę Miejską, na której kodowane są bilety. Wyrobić ją można w punktach obsługi klienta ZDMiKP w Bydgoszczy. Natomiast Metropolitarną Kartę Uczniowską otrzymać można wyłącznie w urzędzie danej gminy.

Prawie miliard złotych na inwestycje

Przyszły rok będzie kolejnym z rekordowymi wydatkami na inwestycje. Zaczniemy wiele nowych, oczekiwanych zadań m.in. budowę linii tramwajowej na Szwederowo i gigantyczną wymianę oświetlenia. Na utwardzanie dróg gruntowych w najbliższych latach przeznaczonych zostanie ponad 120 mln zł. Remont czeka także m.in. ulice Saperów, Ołowianą i Podmiejską.

W przyszłym roku funkcjonowanie miasta pochłonie ponad 4 mld zł. Z tej kwoty prawie miliard złotych trafi na kontynuowane oraz nowe inwestycje. To wynik zbliżony do rekordowego poprzedniego roku, kiedy nakłady na inwestycje wzrosły prawie dwukrotnie. W wieloletniej perspektywie finansowej do 2030 roku na inwestycje łącznie zabezpieczono 1,85 mld zł. To oznacza  nie tylko kontynuowanie wielu rozpoczętych zadań jak budowa nowych dróg, torowisk, bulwarów, ścieżek rowerowych, czy przebudowę miejskich budynków. Rozpoczną się też oczekiwane nowe inwestycje.

- Miasto od ubiegłego roku odzyskuje swój inwestycyjny potencjał – podkreśla prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski. – Jego podstawą stają się stabilne dochody, wypracowana nadwyżka operacyjna i niski poziom zadłużenia. Ten ostatni wskaźnik, co warto podkreślić  lokuje nas na końcu zestawienia polskich metropolii. Stać na rozpoczynanie nowych inwestycji, których oczekują mieszkańcy. To między innymi kolejny etap modernizacji stadionu Polonii, przyspieszymy budowę kolejnych bloków BTBS i pełną parą zaczniemy wymianę całego starego oświetlenia ulicznego.

W 2026 roku w stosunku do przewidywanego wykonania 2025 roku najbardziej wzrosną wydatki na gospodarkę komunalną o ponad 18 % do kwoty 301 mln zł oraz na drogi i transport publiczny o ponad 15%, do kwoty 407 mln zł.

Wybrane wieloletnie inwestycje, które będą kontynuowane lub rozpoczną się w przyszłym roku:

• rozbudowa ul. Toruńskiej - łączna kwota 77,1 mln zł,
• budowa linii tramwajowej na Szwederowo  - łączna kwota 103,5 mln zł,
• rozbudowa pętli Las Gdański - łączna kwota 23 mln zł,
• przebudowa ronda Jagiellonów – łączna kwota 38,1 mln zł,
• zakup 6 nowoczesnych tramwajów – łączna kwota 76,7 mln zł,
• przebudowa oświetlenia - łączna kwota 248,5 mln zł,
• rozbudowa ulicy Nakielskiej - łączna kwota 124,6 mln zł,
• utwardzanie dróg osiedlowych – łączna kwota 124,3 mln zł,
• nowe inwestycje drogowe m.in. przebudowa ul. Saperów i wiaduktu w ciągu ul. Brzechwy – 12,1 mln zł,
• przebudowa ulic na Osowej Górze m.in. Podmiejskiej, Srebrnej, Ołowianej – 33 mln zł,
• budowa dróg rowerowych ( m.in. ul. Sułkowskiego, Fordońska, Sudecka, Kielecka, Kolbego, Skłodowskiej-Curie, Petersona)  - łączna kwota 84 mln zł,
• nowe zadania z BBO - łączna kwota 16 mln zł.

Rozpoczął się montaż świątecznych iluminacji

Bydgoszcz przygotowuje się już do nadchodzących świąt Bożego Narodzenia. Rozpoczął się montaż dekoracji, które pojawią się m.in. na Starym Rynku, Wyspie Młyńskiej, placu Teatralnym oraz na ulicach Długiej oraz Mostowej.

Nowością będą księżycowe sanie z reniferem, anioły z wiolonczelą oraz harfą, a także klimatyczny tunel oraz brama w kształcie bombki. Przy choince zostaną ustawione anielskie skrzydła, idealne do zrobienia sobie przy nich zdjęcia. Tak jak w poprzednim roku ratusz oraz płytę rynku rozświetlą projektory. Ustawione zostaną także ozdoby w formie między innymi karety, prezentów, damy z parasolką, trąbki, kontrabasu i foto ramki.    

Most Staromiejski, na którym odbywać się będzie Bydgoski Jarmark Świąteczny, przyozdobiony zostanie świetlnymi girlandami. Dodatkowo na ul. Długiej podziwiać będzie można przewieszki w kształcie bydgoskich spichrzy nad Brdą. Ozdobiona zostanie też część małych drzew na ulicy Gdańskiej oraz duże drzewo na rondzie Jagiellonów. Na choince, która tradycyjnie stanie na płycie Starego Rynku, zawieszone zostaną m.in. złote bombki, piernikowe ludziki i serca oraz gwiazdki.   

Tegoroczny bożonarodzeniowy jarmark rozpocznie się 21 listopada. Na placu Teatralnym stanęło już młyńskie koło oraz część atrakcji.