zarząd dróg miejskich i komunikacji publicznej w Bydgoszczy

Prawie miliard złotych na inwestycje

Przyszły rok będzie kolejnym z rekordowymi wydatkami na inwestycje. Zaczniemy wiele nowych, oczekiwanych zadań m.in. budowę linii tramwajowej na Szwederowo i gigantyczną wymianę oświetlenia. Na utwardzanie dróg gruntowych w najbliższych latach przeznaczonych zostanie ponad 120 mln zł. Remont czeka także m.in. ulice Saperów, Ołowianą i Podmiejską.

W przyszłym roku funkcjonowanie miasta pochłonie ponad 4 mld zł. Z tej kwoty prawie miliard złotych trafi na kontynuowane oraz nowe inwestycje. To wynik zbliżony do rekordowego poprzedniego roku, kiedy nakłady na inwestycje wzrosły prawie dwukrotnie. W wieloletniej perspektywie finansowej do 2030 roku na inwestycje łącznie zabezpieczono 1,85 mld zł. To oznacza  nie tylko kontynuowanie wielu rozpoczętych zadań jak budowa nowych dróg, torowisk, bulwarów, ścieżek rowerowych, czy przebudowę miejskich budynków. Rozpoczną się też oczekiwane nowe inwestycje.

- Miasto od ubiegłego roku odzyskuje swój inwestycyjny potencjał – podkreśla prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski. – Jego podstawą stają się stabilne dochody, wypracowana nadwyżka operacyjna i niski poziom zadłużenia. Ten ostatni wskaźnik, co warto podkreślić  lokuje nas na końcu zestawienia polskich metropolii. Stać na rozpoczynanie nowych inwestycji, których oczekują mieszkańcy. To między innymi kolejny etap modernizacji stadionu Polonii, przyspieszymy budowę kolejnych bloków BTBS i pełną parą zaczniemy wymianę całego starego oświetlenia ulicznego.

W 2026 roku w stosunku do przewidywanego wykonania 2025 roku najbardziej wzrosną wydatki na gospodarkę komunalną o ponad 18 % do kwoty 301 mln zł oraz na drogi i transport publiczny o ponad 15%, do kwoty 407 mln zł.

Wybrane wieloletnie inwestycje, które będą kontynuowane lub rozpoczną się w przyszłym roku:

• rozbudowa ul. Toruńskiej - łączna kwota 77,1 mln zł,
• budowa linii tramwajowej na Szwederowo  - łączna kwota 103,5 mln zł,
• rozbudowa pętli Las Gdański - łączna kwota 23 mln zł,
• przebudowa ronda Jagiellonów – łączna kwota 38,1 mln zł,
• zakup 6 nowoczesnych tramwajów – łączna kwota 76,7 mln zł,
• przebudowa oświetlenia - łączna kwota 248,5 mln zł,
• rozbudowa ulicy Nakielskiej - łączna kwota 124,6 mln zł,
• utwardzanie dróg osiedlowych – łączna kwota 124,3 mln zł,
• nowe inwestycje drogowe m.in. przebudowa ul. Saperów i wiaduktu w ciągu ul. Brzechwy – 12,1 mln zł,
• przebudowa ulic na Osowej Górze m.in. Podmiejskiej, Srebrnej, Ołowianej – 33 mln zł,
• budowa dróg rowerowych ( m.in. ul. Sułkowskiego, Fordońska, Sudecka, Kielecka, Kolbego, Skłodowskiej-Curie, Petersona)  - łączna kwota 84 mln zł,
• nowe zadania z BBO - łączna kwota 16 mln zł.

Rozpoczął się montaż świątecznych iluminacji

Bydgoszcz przygotowuje się już do nadchodzących świąt Bożego Narodzenia. Rozpoczął się montaż dekoracji, które pojawią się m.in. na Starym Rynku, Wyspie Młyńskiej, placu Teatralnym oraz na ulicach Długiej oraz Mostowej.

Nowością będą księżycowe sanie z reniferem, anioły z wiolonczelą oraz harfą, a także klimatyczny tunel oraz brama w kształcie bombki. Przy choince zostaną ustawione anielskie skrzydła, idealne do zrobienia sobie przy nich zdjęcia. Tak jak w poprzednim roku ratusz oraz płytę rynku rozświetlą projektory. Ustawione zostaną także ozdoby w formie między innymi karety, prezentów, damy z parasolką, trąbki, kontrabasu i foto ramki.    

Most Staromiejski, na którym odbywać się będzie Bydgoski Jarmark Świąteczny, przyozdobiony zostanie świetlnymi girlandami. Dodatkowo na ul. Długiej podziwiać będzie można przewieszki w kształcie bydgoskich spichrzy nad Brdą. Ozdobiona zostanie też część małych drzew na ulicy Gdańskiej oraz duże drzewo na rondzie Jagiellonów. Na choince, która tradycyjnie stanie na płycie Starego Rynku, zawieszone zostaną m.in. złote bombki, piernikowe ludziki i serca oraz gwiazdki.   

Tegoroczny bożonarodzeniowy jarmark rozpocznie się 21 listopada. Na placu Teatralnym stanęło już młyńskie koło oraz część atrakcji. 

Zaczynamy oczekiwane remonty ważnych ulic w Fordonie

W czwartek (13 listopada) rozpoczną się prace na odcinkach ulic gen. Wł. Andersa oraz Akademickiej w Nowym Fordonie. Wymiana nawierzchni poprawi bezpieczeństwo oraz komfort jazdy w tej części miasta.

Remont przejdzie odcinek ul. gen. Wł. Andersa od al. prof. S. Kaliskiego do ronda Misji Pokojowych ONZ. W czwartek (13 listopada) zamknięty zostanie odcinek ul. gen. Wł. Andersa od ul. Szlakowej do ronda Misji Pokojowych ONZ. Umożliwiony zostanie dojazd do dyskontu. Na odcinku od alei prof. S. Kaliskiego do ul. Szlakowej wprowadzone zostanie połówkowe zamknięcie.

Trasa alternatywna, która pozwala na ominięcie remontowanego odcinka, obejmuje aleje prof. S. Kaliskiego i ul. Akademicką.

Remont nawierzchni przejdzie również odcinek ulicy Akademickiej. Aby minimalizować utrudnienia w ruchu, prace podzielone zostaną na trzy etapy, a objazd będzie prowadził przez ulice gen. W. Andersa, S. Skarżyńskiego i J. Brzechwy:

• I etap zakłada zamknięcie dla ruchu odcinka ul. Akademickiej od ul. J. Brzechwy do ul. Gawędy (te prace rozpoczną się 13.11.2025),
• w II etapie zamknięty dla ruchu zostanie odcinek ul. Akademickiej od ul. Gawędy do Magazynowej,
• III etap zakłada zamknięcie ulicy Akademickiej od ulicy Magazynowej do ronda Misji Pokojowych ONZ. 

Według harmonogramu prace zakończą się jeszcze w grudniu tego roku. Pozostałe odcinki ulic Akademickiej gen Wł. Andersa zostały przebudowane lub odnowione w trakcie budowy linii tramwajowej.

 

Kończy się remont kładki łączącej Wyżyny ze Wzgórzem Wolności

Piesi i rowerzyści mogą ponownie korzystać z kładki nad alejami Jana Pawła II. Wymienione zostały już między innymi balustrady, nawierzchnia oraz dylatacje, a konstrukcja zyskała szary kolor. Obecnie trwają prace wykończeniowe.

Kładka pieszo-rowerowa pomiędzy ulicami Czeską a Niziny powstała w 1991 roku. Stała się niezbędna po wybudowaniu trasy Północ-Południe, czyli obecnych alei Jana Pawła II. Była to jedna z pierwszych konstrukcji tego typu w Polsce. Od czasu powstania pełni dla mieszkańców pobliskich osiedli bardzo ważną rolę komunikacyjną i pozwala na skrócenie drogi do szkół czy przedszkoli. Została już ponownie otwarta dla pieszych i rowerzystów. 

Konstrukcja została pomalowana na szary kolor, zyskała także nowe balustrady, podwieszenie prętowe, czyli tzw. wieszaki, nawierzchnię i dylatacje. Przebudowano również elementy konstrukcyjne tzw. skrzydełka, odwodnienia oraz umocnienia skarp. Wykonawcą robót jest firma Kormost S.A. Do zrobienia pozostały prace wykończeniowe. 

Warto wiedzieć

Przez cały czas dotychczasowego użytkowania kładka nie sprawiała żadnych problemów eksploatacyjnych, a wykonany w latach poprzednich remont polegał wyłącznie na odnowieniu powłoki malarskiej. 

Całkowita długość kładki to niespełna 70 metrów, rozpiętość osiowa łuku wynosi 55 metrów, a szerokość około 5 metrów. Konstrukcja odegrała też rolę w literaturze kryminalnej i „wystąpiła” w jednym z epizodów w książce pt. „Węże na ziemi, węże na niebie” autorstwa Hanny Szczukowskiej-Białys, czyli serii opowiadań o komisarzu Bondysie.