Wiosną pojedziemy rowerem wzdłuż ulic Sudeckiej i Wyzwolenia
- Szczegóły
Trwa budowa jednej z najbardziej oczekiwanych tras rowerowych w Fordonie. Nowa droga rowerowa połączy istniejące odcinki ścieżek w gminie Osielsko oraz wzdłuż ulic Pelplińskiej i J. Twardzickiego. Zapraszamy do obejrzenia zdjęć.
Wykonawca na odcinku od pętli przy ulicy Wyzwolenia do skrzyżowania z ulicą Sudecką ułożył już obrzeża i krawężniki chodników oraz ścieżki rowerowej. Na tym zakresie została także wykonana podbudowa ścieżki, a przy korzystniejszych warunkach atmosferycznych zostanie na niej położona warstwa bitumiczna. Wykonano też sieć elektryczną pod nowo projektowane lampy oświetleniowe, a obecnie prowadzoną są prace brukarskie, powstają też rowy odwodniające na odcinku ul. Sudeckiej.
Projekt, opracowany przez wykonawcę, zakłada budowę infrastruktury po północnej stronie ul. Sudeckiej, wschodniej stronie ul. Wyzwolenia (przy komisariacie) oraz po obu stronach ul. Pelplińskiej. Pomiędzy komisariatem policji i ul. Geodetów oraz na części ul. Sudeckiej projektowany jest wspólny ciąg pieszo-rowerowy. Zmieni się także geometria wlotów skrzyżowań ulic Geodetów oraz Tatrzańskiej, gdzie wytyczone zostaną przejazdy dla rowerzystów. Przebudowane zostaną również zjazdy i dojścia do nieruchomości oraz dwa przystanki autobusowe: Wyzwolenia – Komisariat.
Ponadto inwestycja obejmie:
- przebudowę oświetlenia ulicznego,
- budowę dedykowanego oświetlenia przejść dla pieszych,
- przebudowę kolidującego uzbrojenia z projektowanym układem,
- budowę kanału technologicznego,
- budowę/przebudowę przejść dla pieszych.
W zakres zadania wchodzi też budowa odwodnienia drogowego w formie muld chłonnych (w zachodniej części ul. Sudeckiej). Jest to rodzaj rowów odwadniających, które pozwolą na wsiąkanie wody do gruntu. Trasa połączy się też ze zrealizowanym w tym roku etapem Wielkiej Pętli Fordonu (ul. Wierchowa i Geodetów). Na terenie gminy Osielsko gotowa jest już nowoczesna droga rowerowa, którą można dotrzeć przez Jarużyn i Niwy do Osielska. Za inwestycję o wartości 7,3 mln odpowiada firma Strabag. Zakończenie robót planowane jest wiosną.
To już ostatnie dni kursowania mikołajkowego tramwaju
- Szczegóły
Publikujemy harmonogram kursowania ozdobionego kolorowymi lampkami oraz okolicznościowymi grafikami Swinga. Przypominamy, że podróżować nim można tylko do 6 stycznia.
1 stycznia (Nowy Rok) – Linia nr 10/1
Odjazdy z pętli Niepodległości:
- 6:40 (jako linia nr 11),
- 8:40 (jako linia nr 11),
- 11:26 (jako linia nr 10),
- 13:10 (jako linia nr 11),
- 15:56 (jako linia nr 10),
- 17:40 (jako linia nr 11),
- 20:26 (jako linia nr 10),
- 22:10 (jako linia nr 11).
Odjazdy z pętli Bielawy:
- 5:41,
- 7:42,
- 10:14,
- 14:44,
- 19:14,
- 23:08Z.
Odjazdy z pętli Las Gdański P+R:
- 12:20,
- 16:50,
- 21:20.
2 stycznia – Linia nr 8
Odjazdy z pętli Kapuściska:
- 4:31,
- 5:40,
- 7:00,
- 8:20,
- 9:41,
- 11:01,
- 12:21,
- 13:41,
- 15:00,
- 16:20,
- 17:41,
- 19:07,
- 20:38,
- 22:08,
- 23:12Z.
Odjazdy z pętli Rycerska:
- 5:03,
- 6:21,
- 7:41,
- 9:06,
- 10:26,
- 11:46,
- 13:06,
- 14:21,
- 15:41,
- 17:06,
- 18:26,
- 19:42,
- 21:12,
- 22:42.
3 stycznia – Linia nr 3
Odjazdy z pętli Wilczak:
- 4:46,
- 6:45,
- 8:45,
- 11:12,
- 13:42,
- 16:12,
- 18:42,
- 21:12,
Odjazdy z pętli Łoskoń:
- 5:57,
- 7:57,
- 10:03,
- 12:33,
- 15:03,
- 17:33,
- 20:03.
4 stycznia – Linia nr 10/11
Odjazdy z pętli Łoskoń:
- 8:53 (jako linia nr 10),
Odjazdy z pętli Niepodległości:
- 10:40 (jako linia nr 11),
- 13:26 (jako linia nr 10),
- 15:10 (jako linia nr 11),
- 17:56 (jako linia nr 10),
- 19:40 (jako linia nr 11),
- 21:56 (jako linia nr 10).
Odjazdy z pętli Las Gdański P+R
- 9:50,
- 14:20,
- 18:50,
- 22:50Z.
Odjazdy z pętli Bielawy:
- 12:14,
- 16:44,
- 20:44.
5 stycznia – Linia nr 2
Odjazdy z pętli Kapuściska:
- 6:52,
- 8:31,
- 10:11,
- 11:51,
- 13:31,
- 15:11,
- 16:51,
- 18:12,
- 19:56,
- 21:26,
- 22:40Z.
Odjazdy z pętli Las Gdański P+R:
- 5:58,
- 7:36,
- 9:15,
- 10:55,
- 11:55,
- 12:35,
- 14:16,
- 15:56,
- 17:35,
- 19:03,
- 20:34,
- 22:04.
6 stycznia – Linia nr 4
Odjazdy z pętli Glinki:
- 6:26,
- 7:56,
- 9:23,
- 10:53,
- 12:23,
- 13:53,
- 15:23,
- 16:53,
- 18:23,
- 19:54,
- 21:24,
- 22:32Z.
Odjazdy z pętli Bielawy:
- 5:31,
- 7:01,
- 8:31,
- 10:01,
- 11:31,
- 13:01,
- 14:31,
- 16:01,
- 17:31,
- 19:01,
- 20:31,
- 22:01,
Nowoczesna pętla w Lesie Gdańskim. Rozpoczynamy prace
- Szczegóły
To jedna z kilku planowanych inwestycji tramwajowych w najbliższych latach w Bydgoszczy. Dzięki niej linie kursujące do Myślęcinka będą miały własne perony, powstaną zielone torowiska, a cała infrastruktura zostanie dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Zadanie wiąże się ze zmianami w kursowaniu linii tramwajowych numer 1, 2 oraz 10. W ich miejsce zostanie wprowadzona komunikacja zastępcza.
Prace przy torowisku rozpoczną się w środę (07.01.2026). W ramach inwestycji powstanie nowoczesna pętla oraz budynek socjalny, w którym motorniczowie będą mogli odpocząć i zjeść posiłek podczas zaplanowanych przerw. Przebudowana zostanie także przyległa do pętli część ulicy Rekreacyjnej, a wyniesione przejścia dla pieszych poprawią bezpieczeństwo. W związku z tym etapem w drugiej połowie stycznia zamknięty zostanie około dwustumetrowy odcinek ulicy Rekreacyjnej (od wysokości bezpłatnego parkingu do końca pętli tramwajowej).
Dzięki między innymi wybudowaniu dodatkowych torów tramwaje będą mogły się wymijać bez konieczności wycofywania. Ustawione zostaną też wiaty, w tym rowerowa, które będą obsadzone roślinami na dachu oraz otoczone oplecionymi pnączami stelażami. Łącznie w obrębie pętli funkcjonować mają trzy perony początkowe oraz dwa końcowe, a wszystkie dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami oraz wymienionego taboru.
Wykonawcą została warszawska firma Balzola, a wartość kontraktu to prawie 16 milionów złotych. Projekt wykonała firma Cone Amg. Inwestycję sfinansujemy z wykorzystaniem pozyskanych przez Bydgoszcz Funduszy Europejskich na Klimat, Infrastrukturę i Środowisko. Realizacja potrwa rok.
Do Myślęcinka autobusem
Obecnie do pętli Las Gdański P&R docierają trzy regularne linie tramwajowe (nr 1, 2 i 10), a w wakacje na trasie od ul. Rycerskiej jeszcze zabytkowa linia numer 0. W związku z zaplanowanym na 7 stycznia 2026 roku początkiem prac zostanie zawieszona kursująca tam komunikacja tramwajowa. Zmiany dotyczą:
- linii nr 1, która zostanie zawieszona,
- linii nr 2, która od przystanku Gdańska/Chodkiewicza zostanie skierowana przez ul. Chodkiewicza do pętli Bielawy,
- linii nr 10, która od przystanku rondo Jagiellonów zostanie skierowana ulicami Focha i Nakielską do pętli Wilczak.
Uruchomiona zostanie autobusowa komunikacja zastępcza ZaT w relacji rondo Jagiellonów – Jagiellońska – Gdańska – Las Gdański P+R. Szczegółowe informacje znajdują się TUTAJ.
Modernizujemy i rozbudowujemy dalej
Intensywnie przygotowujemy się do dalszego wzmacniania komunikacji tramwajowej. Najważniejsze zadania to:
- modernizacja torowiska wzdłuż ul. Toruńskiej (w trakcie),
- modernizacja zajezdni tramwajowej (w trakcie),
- budowa torowiska na Szwederowo (trwa przetarg),
- modernizacja ronda Jagiellonów (prace projektowe),
- budowa torowiska wzdłuż alei Kardynała S. Wyszyńskiego (prace projektowe).
Akcja Zima 2025/2026
- Szczegóły
Od 1 listopada do 31 marca 2026 roku na terenie Bydgoszczy obowiązuje stan gotowości w ramach Akcji Zima. W obecnym sezonie zimowym w I standardzie utrzymania ujętych jest blisko 357 kilometrów dróg, wymienionych w „Planie Zimowego Utrzymania Ulic na sezon 2025/2026”, a Bydgoszcz podzielona jest na cztery rejony.
Do I standardu zimowego utrzymania zalicza się jezdnie, place publiczne, główne ciągi piesze, schody stanowiące główne ciągi piesze, torowiska i zwrotnice tramwajowe oraz pętle tramwajowe i autobusowe, przystanki tramwajowe i autobusowe, chodniki leżące przy głównych ciągach, miejsca parkingowe strefy płatnego parkowania „A” i „B”, parkingi systemu Park & Ride, Park & Go oraz wybrane odcinki tras rowerowych.
Ulice utrzymywane mechanicznie z wykorzystaniem pługosolarek podzielone zostały na cztery rejony:
- Północy,
- Południowy,
- Wschodni,
- Zachodni,
Tak jak w latach ubiegłych akcję zimowego utrzymania jezdni w sezonie 2025/2026 prowadzą dla nas firmy Remondis oraz Corimp (w zakresie utrzymania mechanicznego). Na terenie miasta wyznaczono również dodatkowe podobszary tzw. odśnieżenia ręcznego (10 zadań, w tym SPP – zadanie 8 i 9).
W ramach 10 zadań realizowane jest odśnieżanie przez pracowników ze sprzętem ręcznym (często wspomagane mikrociągnikami i lekkim sprzętem mechanicznym). Działania te dotyczą ciągów pieszych, przystanków, schodów, wybranych odcinków dróg rowerowych. Prace te w obecnym sezonie zimowym realizują dla ZDMiKP cztery firmy wybrane w przetargach. Pracownicy tych firm dokonują odśnieżania i posypywania piaskiem, zwalczając skutki gołoledzi.
Szczegóły dotyczące ulic objętych Akcją Zima 2025/2026 dostępne są pod linkiem: TUTAJ
Na zwalczanie skutków zimy (łagodzenie uciążliwości) mamy zakontraktowanych:
- w codziennej dostępności 12 pługosolarek,
- 10 mikrociągników,
- ponad 100 pracowników do prac ręcznych,
- całodobową obsługę dyżurnych koordynujących działania firm wykonawczych.
W przypadku bardzo trudnych warunków pogodowych na ulice może zostać wysłanych dodatkowo 8 pługosolarek oraz trzy równiarki, będące w zasobach własnych ZDMiKP.
Zakładamy, że zakontraktowany sprzęt jest w stanie przejechać i posypać wyznaczone trasy objęte Akcją Zima w ciągu 4 godzin. Na wniosek bydgoskich środowisk rowerowych od kilku lat wybrane trasy rowerowe (łącznie ok. 13 km) są włączone do systematycznego odśnieżania i posypywania piaskiem. W magazynach naszych wykonawców przygotowanych zostało około 2500 ton soli, 40 ton chlorku wapnia oraz blisko 200 ton piasku.
Zgłoś interwencję
Podczas wystąpienia złych warunków atmosferycznych dyżury są pełnione przez całą dobę przez wyznaczonych pracowników ZDMiKP.
Mieszkańcy mogą przysyłać zgłoszenia o oblodzeniu, opadach, konieczności odśnieżania ulic i chodników bezpośrednio do dyżurnych Akcji Zima telefonicznie: tel. 52 582 27 14 lub 15 oraz mailowo:
Uwaga
Przypominamy, że działania służb drogowych mają na celu łagodzenie skutków zimy na drogach, a nie ich całkowitą likwidację. W związku z powyższym prosimy kierowców o zachowanie ostrożności i dostosowanie prędkości do warunków panujących na drodze.
Nasze działania prowadzone są systematycznie wyłącznie na ulicach objętych Akcją Zima, poza tymi rejonami podejmowane są interwencje wyłącznie na uzasadnione wezwania, podczas pożarów lub innych zdarzeń losowych jako działania wspomagające służby ratunkowe.
Akcji Zima nie prowadzimy na drogach lokalnych, dojazdowych, osiedlowych innych zarządców oraz na chodnikach przylegających bezpośrednio do posesji prywatnych firm, instytucji, szkół, zakładów pracy.
Termometry pokazują 2°C, a synoptycy zapowiadają na dziś opady śniegu oraz śniegu z deszczem. Od godz. 4 trwa praca brygad na chodnikach, przystankach oraz schodach. W rejonach pracuje około 100 osób i 13 mikrociągników. Sytuacja na drogach jest monitorowana na bieżąco przez dyżurnego, który w razie konieczności zintensyfikuje działania prowadzone przy pomocy firm zewnętrznych.
Wszelkie uwagi i interwencje związane z prowadzoną Akcją Zima można zgłaszać mailowo:
Sprawdź aktualny stan dróg, odwiedzając https://its.bydgoszcz.pl/#
Ulice i chodniki objęte akcją zimowego utrzymania są pod całodobową kontrolą dyżurnego, który decyduje o podjęciu działań i wysłaniu w teren służb utrzymaniowych. Dzięki 114 kamerom obrotowym, będącym częścią systemu ITS, obserwuje główne ciągi komunikacyjne miasta. Informacje dotyczące panujących warunków atmosferycznych, stanu ulic i chodników oraz podejmowanych działań zamieszczane są w dzienniku dyżurów zimowego utrzymania ulic.
Kolejnymi zadaniami dyżurnego są śledzenie prognoz pogody z kilku źródeł (w tym przy wykorzystaniu 11 stacji meteo) oraz ciągły kontakt z firmami zajmującymi się minimalizacją skutków zimy w tym:
- Corimp/Remondis – mechaniczne utrzymanie ulic,
- cztery firmy, które realizują zadania związane z uszorstnianiem (posypywaniem piaskiem) chodników, przystanków oraz pozostałych miejsc objętych planem zimowego utrzymania ulic.
Dyżurny weryfikuje również na bieżąco wykonanie zleconych zadań. Dzięki systemowi GPS, w który wyposażone są solarki, można sprawdzić na mapie, gdzie dokładnie się znajdują, jaką trasę pokonały i jakie działania zostały podjęte (sypanie soli, płużenie).
W sytuacjach nagłych w teren wysyłane są także brygady pracujące na co dzień w Obwodach Drogowych. 
Pamiętajmy, że Akcja Zima obejmuje główne ciągi komunikacyjne i przystanki, czyli około 350 km nawierzchni ulic i 30% powierzchni chodników. Na pozostałych obszarach działania podejmują właściciele posesji, inni zarządcy oraz spółdzielnie mieszkaniowe.
Plan Zimowego Utrzymania Ulic jest programem działania w okresie trwania Akcji Zimowej i dotyczy utrzymania przejezdności głównych ciągów komunikacyjnych (załącznik nr 1) i drożności ciągów pieszych (załącznik nr 2). Kierującym wszystkimi działaniami w okresie trwania Akcji Zimowej jest Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy. Podstawą działań są:
- ustawa z dnia 13 września 1996 r. o utrzymaniu czystości i porządku w gminach (Dz.U. z 2025 r. poz. 733),
- ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska (Dz.U. z 2025 r. poz. 647),
- ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 2025 r. poz. 889)
- ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach (Dz.U. z 2024 r. poz. 1914),
- dekret z dnia 23 kwietnia 1953 r. o świadczeniach w celu zwalczania klęsk żywiołowych (Dz.U. z 1953r. Nr 23, poz. 93 z późn. zm.) oraz związane z nimi akty wykonawcze,
- uchwała Rady Miejskiej w Bydgoszczy Nr XLIX/496/94 z dnia: 17.02.94 r. w sprawie utworzenia Zarządu Dróg Miejskich Komunikacji Publicznej i nadaniu statutu.
Szczegóły dotyczące ulic objętych Akcją Zima 2025/2026 dostępne są pod linkiem: TUTAJ
Podstawa prawna
Ustawa z dnia 13 września 1996 r. o utrzymaniu czystości i porządku w gminach (Dz.U. z 2025 r. poz. 733), zgodnie z jej art. 5 ust.1 pkt 4, nakłada na właścicieli nieruchomości obowiązek utrzymania czystości i porządku przez uprzątnięcie błota, śniegu, lodu
i innych zanieczyszczeń z chodników położonych wzdłuż nieruchomości. Dotyczy to sytuacji, w której chodnik położony jest bezpośrednio przy granicy nieruchomości,
ale na zasadzie wyjątku nie dotyczy przypadku, gdy na chodniku dopuszczone jest płatne parkowanie pojazdów (SPP).
Prawo miejscowe
Do właścicieli nieruchomości należy także wykonywanie innych obowiązków, określonych w Regulaminie uchwalonym dla mieszkańców Bydgoszczy na podstawie art. 4 ust.1 tej ustawy będącym aktem prawa miejscowego (uchwała Rady Miasta Bydgoszczy Nr XI/140/15 z dnia 29 kwietnia 2015 r. w sprawie uchwalenia regulaminu utrzymania czystości i porządku na terenie Miasta Bydgoszczy; Dz. Urz. Woj. Kuj. Pom. z 2024 r. poz. 1576).
link : https://www.czystabydgoszcz.pl/fileadmin/uchwala-nr-lxxvii162024.pdf
Kluczowe informacje
- nałożony na właścicieli nieruchomości obowiązek dot. utrzymaniu czystości
i porządku w gminach jest obowiązkiem ustawowym i istnieje od 1997 roku - Trybunał Konstytucyjny wyrokiem z 5 listopada 1997 r. stwierdził, że przepisy
te są zgodne z Konstytucją; uznano, że z prawa własności, wynikają także określone obowiązki społeczne - szczególnie ważne jest usuwania śliskości chodnika, poprzez uprzątniecie śniegu i lodu, dla zapewnienia bezpieczeństwa poruszającym się po chodniku
- trzeba mieć świadomość, że kto nie wykonuje przytoczonych wyżej obowiązków, podlega karze grzywny, a postępowanie w takich sprawach, toczy się według przepisów Kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia
- właściciel nieruchomości może ponieść odpowiedzialność odszkodowawczą,
w związku ze szkodą (następstwem wypadku) powstałą na skutek niesunięcia śliskości z chodnika.
Strona 1 z 464
