Umowy na budowę kolejnych trzech ulic podpisane
- Szczegóły
Podpisaliśmy umowy na utwardzenie ul. Podhalańskiej, Kudowskiej i Krynickiej. Oprócz utwardzonych jezdni powstaną miejsca postojowe i energooszczędne oświetlenie. Inwestycje zrealizujemy w formule „zaprojektuj i wybuduj”. W ostatnich latach liczba mieszkańców zameldowanych przy drogach gruntowych zmniejszyła się o połowę.
Inwestycję na ul. Podhalańskiej na Szwederowie zlecono konsorcjum bydgoskich firm Kada-Bis i Affabre. Umowa zakłada zaprojektowanie i wybudowanie fragmentu prowadzącego do bloków nr 8 i 10. Ulica uzyska nową nawierzchnię utwardzoną kostką betonową na odcinku blisko 170 m. Wstępna koncepcja zakłada również m.in. wykonanie miejsc parkingowych zarówno ogólnodostępnych jak i dedykowanych osobom niepełnosprawnych oraz utwardzenie dojść do posesji. Całość inwestycji podzielona zostanie na dwa etapy (projektowy i budowlany) i kosztować będzie ok. 1,2 mln zł. Umowa zakłada zakończenie prac w połowie przyszłego roku.
Wykonaniem projektu i utwardzeniem 100-metrowego odcinka ul. Kudowskiej zajmie się spółka BPRD, natomiast prace na 150 m. ul. Krynickiej poprowadzi konsorcjum w składzie Kada-Bis i Affabre. Wstępne koncepcje zakładają utwardzenie kostką betonową obu ulic na Smukale oraz budowę zjazdów i dojść do posesji oraz zatok parkingowych. Zaplanowano również nowe energooszczędne oświetlenie uliczne. Umowy warte łącznie 1,6 mln. zł. przewidują zakończenie prac w pierwszej połowie 2027 roku.
Warto wiedzieć
Zadania są częścią programu utwardzania ulic, na który w tym roku zabezpieczono w budżecie miasta ponad 36 mln zł. Pozwolą one m.in. dokończyć prace na ul. Podleśnej, Gniewkowskiej, Agrestowej, Maciejowickiej, Krzywej oraz uruchomić nowe inwestycje związane między innymi z budową ulic: Kotwicowej. Zrealizujemy też kolejny pakiet ulic do utwardzenia z wykorzystaniem płyt ażurowych lub ekokostki. Więcej na ten temat można przeczytać TUTAJ.
Ogłosiliśmy przetarg na modernizację wiaduktu w Fordonie
- Szczegóły
Trwają przygotowania do modernizacji obiektu nad ulicą Brzechwy. Wstępna koncepcja zakłada między innymi poszerzenie konstrukcji oraz wybudowanie brakującego chodnika i nowych schodów. Inwestycja lepiej skomunikuje miejską infrastrukturę z przebudowaną stacją Bydgoszcz Fordon.
Drogowy wiadukt nad ulicą Brzechwy wybudowano wraz z kolejowym na początku lat 80. XX wieku. Konstrukcja wymaga wykonania robót budowlanych, które zapewnią dalsze bezpieczne użytkowanie. Zakres zadania będzie obejmował:
- wzmocnienie konstrukcji i nałożenie nowej izolacji przeciwwodnej,
- poszerzenie wiaduktu o chodnik po stronie południowej (od strony ul. Fordońskiej),
- ułożenie nowego chodnika po stronie północnej,
- rozbiórkę starych schodów prowadzących po stronie wschodniej z wiaduktu ze stacji na ul. Brzechwy i zastąpienie ich nowymi,
- budowę nowych schodów po stronie zachodniej, które będą prowadziły ruch ze stacji i z wiaduktu na ul. Brzechwy,
- przystosowanie przestrzeni podmostowej do poprowadzenia ciągów rowerowych wzdłuż ul. Brzechwy.
Właśnie ogłosiliśmy przetarg na wyłonienie wykonawcy prac w trybie „zaprojektuj i wybuduj”.
Warto wiedzieć
Dzięki tej inwestycji ułatwimy też dojście do modernizowanej stacji Bydgoszcz Fordon. Trwają na niej prace związane z przebudową układu torowego i elektryfikacją co pozwoli zwiększyć przepustowość linii w stronę Chełmży, na którą będzie mogło wyjechać więcej pociągów. Zakres zadania obejmuje też naprawę wiaduktu kolejowego nad ul. J. Brzechwy. W inwestycji prowadzonej przez Polskie Linie Kolejowe pomagają europejskie środki z Krajowego Planu Odbudowy. Więcej informacji o tym zadaniu znajduje się TUTAJ.
Stacja Bydgoszcz Fordon została przebudowana w pierwszej połowie lat osiemdziesiątych, kiedy to wybudowano ul. j. Brzechwy, a przy zmodernizowanej stacji ulokowano pętlę autobusową, umożliwiającą przesiadkę z autobusu do pociągu niemal „drzwi w drzwi”. Przez kilka lat kończyła się tutaj trasa autobusów linii nr 70 i 104 oraz kursy kolejki elektrycznej relacji Bydgoszcz Główna – Bydgoszcz Fordon. Ulicę J. Brzechwy wyremontowaliśmy w 2016 roku.
Budowa drogi rowerowej wzdłuż ulicy Fordońskiej. Rozpoczyna się kolejny etap prac
- Szczegóły
Nowa droga rowerowa połączy już istniejącą infrastrukturę dla jednośladów, wybudowaną w poprzednich latach. Inwestycja poprawi bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów poruszających się pomiędzy centrum miasta a Fordonem. W związku z kontynuowaniem prac zamknięty dla ruchu zostanie prawoskręt w ulicę Wiślaną.
Wraz z poprawą pogody ekipy wracają na plac budowy. Kontynuowane są roboty związane z budową drogi rowerowej wzdłuż ulicy Fordońskiej. W ramach tego zadania powstała również pieszo-rowerowa kładka, przebiegająca nad magistralą węglową. Aktualnie na zamontowanej już konstrukcji trwają prace mostowe. Kontynuowana jest także budowa muru oporowego po zachodniej stronie kładki.
W środę (11 marca) wykonawca, którym jest firma Kormost, rozpoczyna kolejny etap robót. Zamknięty dla ruchu zostanie prawoskręt na ulicy Fordońskiej. Skręcić w ulicę Wiślaną będzie można z południowego pasa ruchu na ul. Fordońskiej. Prace będą prowadzone również na chodniku, ale pod ruchem pieszych.
Przypominamy, że w związku z realizacją inwestycji występują zmiany w organizacji ruchu. Wyłączone z ruchu są lewoskręty z ul. Fordońskiej w ul. Sochaczewską, a także z Sochaczewskiej w Fordońską. Aby dojechać z ul. Fordońskiej do ul. Sochaczewskiej można wykorzystać najbliższe skrzyżowanie z ul. Kapliczną. Natomiast dostać się z ul. Sochaczewskiej w ul. Fordońską można poprzez najbliższy węzeł na ul. Skandynawskiej.
Ruch pieszy na tym odcinku odbywa się komunikacją publiczną, która jest darmowa.
Warto wiedzieć
Powstająca droga pieszo-rowerowa będzie miała długość około 0,6 km i będzie się składać z dwóch odcinków. Pierwszy poprowadzony zostanie od ul. Sochaczewskiej do istniejącej drogi rowerowej za torami kolejowymi, natomiast drugi będzie przebiegał od końca istniejącej drogi rowerowej do ul. Wiślanej.
Warta ponad 10 milionów złotych inwestycja realizowana jest w systemie „zaprojektuj i wybuduj”. Zakres zadania obejmuje:
- budowę ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż ulicy Fordońskiej,
- budowę kładki pieszo-rowerowej nad terenem kolejowym wzdłuż ścieżki z oświetleniem,
- budowę przejścia dla pieszych i przejazdu rowerowego przez ulicę Sochaczewską,
- remont przejścia dla pieszych przez ulicę Fordońską,
- budowę obejścia drogi dla rowerów za peronem przystankowym,
- budowę kanału teletechnicznego i oświetlenia wzdłuż projektowanej ścieżki pieszo-rowerowej.
W ramach zadania powstał również lewoskręt z ulicy Fordońskiej w ul. Sochaczewską. Inwestycja poprawi bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów poruszających się pomiędzy centrum miasta a Fordonem. Planowo prace powinny zakończyć się do końca maja tego roku.
Zaczynamy oczekiwaną przebudowę ważnych ulic na Osowej Górze
- Szczegóły
Wiosenna pogoda pozwoli na rozpoczęcie prac przy gruntownej przebudowie ul. Podmiejskiej na Osowej Górze. Powstanie też ścieżka pieszo-rowerowa. Następnie remont przejdzie ul. Srebrna. Obydwie drogi prowadzą do firm znajdujących się w tej części miasta. Trwają przygotowania do kolejnych remontów.
Ulica Podmiejska przejdzie kompleksową przebudowę. Rozpoczynające się właśnie prace będą polegały na wymianie nawierzchni na liczącym ponad 600 metrów odcinku od ul. Srebrnej do ul. Bażanciej. Przebudowany zostanie również wlot ulicy Kruszyńskiej w ul. Podmiejską, do tego wydzielony zostanie ciąg pieszo-rowerowy, który zostanie oddzielony pasem zieleni. Ulica zyska też nowoczesne, energooszczędne oświetlenie.
Następnie rozpoczną się prace na liczącym niecały kilometr odcinku ul. Srebrnej od Podmiejskiej do Niklowej. Ulica zostanie kompleksowo przebudowana, wydzielona zostanie również ścieżka pieszo-rowerowa, który poprawi bezpieczeństwo.
Nowe latarnie LED zyskają też przyległe ulice:
- Bażancia,
- Kruszyńska,
- Niklowa,
- Skośna,
- Spiżowa.
Zgodnie z umową na realizację tych trzech zadań wykonawca, którym została toruńska spółka ONDE, ma czas do końca tego roku. Miasto na tę inwestycję zabezpieczyło ponad 11 mln zł.
W trakcie prac ulice będą przejezdne. Kierowcy muszą jednak liczyć się ze zwężeniami i ograniczeniem prędkości. Komunikacja miejska kursować będzie bez zmian. O wszelkich zmianach lub ewentualnych objazdach na dalszym etapie prac będziemy informować na bieżąco.
Warto wiedzieć
W ostatnich latach na Osowej Górze zrealizowaliśmy szereg innych inwestycji drogowych:
- rozbudowa ul. Grunwaldzkiej,
- modernizacja ul. M. Kolbego,
- budowa ul. Zalew,
- utwardzanie dróg osiedlowych,
- doświetlenie przejść dla pieszych.
Trwają także prace nad dokumentacją projektową dla przebudowy ulicy Ołowianej oraz dwóch fragmentów ulic Kobaltowej i Srebrnej. Więcej o tym zadaniu można przeczytać TUTAJ.
Strona 1 z 470
