Startują remonty chodników. Przedstawiamy listę lokalizacji
- Szczegóły
Rozpoczynamy remonty chodników. Prace w tym roku będą prowadzone między innymi przy ulicach dr A. Jurasza na Bielawach, M. Jackowskiego na Okolu, A. Grottgera w Śródmieściu oraz Łomżyńskiej na Wyżynach. Dodatkowo zrealizujemy również projekty wybrane przez mieszkańców w głosowaniu na Bydgoski Budżet Obywatelski.
Na liście znalazło się kilkanaście lokalizacji, w tym także tych, zgłaszanych przez mieszkańców za pomocą aplikacji Dbamy o Bydgoszcz. W tym roku prace remontowe w pierwszej kolejności będą prowadzone między innymi na odcinkach chodników przy ulicach:
- Zygmunta Augusta,
- Placu Piastowskim (na wysokości targowiska),
- A. Grottgera,
- M. Jackowskiego,
- Bernardyńskiej (na wysokości hotelu),
- I. Paderewskiego (od ul. Mickiewicza do ul. Chodkiewicza),
- Fordońskiej / Inflanckiej (remont przejść dla pieszych),
- Fordońskiej / prof. S. Kaliskiego (remont przejść dla pieszych),
- dr A. Jurasza,
- Gdańskiej (od Artyleryjskiej do ul. Powstańców Warszawy),
- Łomżyńskiej (remont i budowa chodnika na wysokości NFZ),
- J. Kraszewskiego.
Powyższa lista będzie aktualizowana o nowe lokalizacje. Wartość tegorocznych prac przy chodnikach szacowana jest na ok. 2,3 mln zł.
Zadania wybrane przez mieszkańców
Realizować będziemy też projekty wybrane przez mieszkańców podczas głosowania na Bydgoski Budżet Obywatelski. Nowe chodniki powstaną wzdłuż odcinka ul. Zaświat od przejścia przez torowisko w kierunku mini osiedla Zielony Las. Planowana jest też kontynuacja prac przy budowie i projektowaniu Wielkiej Pętli Fordonu. Jej kolejnym elementem stanie się też ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż ul. gen. T. Bora-Komorowskiego na osiedlu Terenów Nadwiślańskich. Budowane będą nowe ścieżki skracające m.in. dojście z ul. Ciechocińskiej do przystanków autobusowych przy zajezdni MZK na ul. Inowrocławskiej oraz kolejny etap spacerowego traktu nad Kanałem Bydgoskim w rejonie ul. J. Bronikowskiego. Również duży ponadosiedlowy projekt związany z rewitalizacją terenów wokół Starego Kanału Bydgoskiego zakłada budową nowych alejek pomiędzy ulicami Wrocławską i Kanałową.
Mieszkańcy wskazali też odcinki chodników do remontów. Prace będą realizowane przy ulicach:
- J. Długosza (Okole),
- S. Meysnera (Smukała-Opławiec-Janowo),
- 16 Pułku Ułanów Wlkp. (Błonie).
Zawsze z myślą o pieszych
Chodniki powstają również podczas dużych zadań, jak na przykład trwających obecnie modernizacji torowiska wzdłuż ulicy Toruńskiej i budowie drogi rowerowej wzdłuż ulicy Sułkowskiego oraz rozbudowie pętli Las Gdański. Nowe chodniki wybudowane zostaną także w ramach inwestycji polegającej na budowie tramwajowej trasy na Szwederowo. W trakcie budowy ulic osiedlowych zawsze część ażurowych pieszojezdni wykładamy kostką betonową z myślą o wygodzie pieszych.
Ulica Mogileńska zyska twardą nawierzchnię
- Szczegóły
Podpisaliśmy umowę na utwardzenie ul. Mogileńskiej na Glinkach. Inwestycja warta około 216 tys. zł zakłada budowę pieszojezdni na odcinku prawie 150 metrów. Niedawno zakończyły się prace, prowadzone na sąsiedniej ul. Gniewkowskiej.
W ramach robót utwardzony zostanie odcinek od posesji nr 62 do ul. Gniewkowskiej. Prace nie zmienią istniejącego przebiegu drogi i nie będą kolidowały z istniejącą infrastrukturą podziemną. Na solidnej podbudowie ułożone zostaną płyty ażurowe. Skrajne części jezdni będą wyłożone kostką betonową, aby ułatwić poruszanie się pieszym. Wybudowane zostaną również zjazdy do posesji i dojścia do furtek. Planowo prace powinny zakończyć się jeszcze przed wakacjami.
Na początku kwietnia zakończyły się natomiast roboty na sąsiedniej ulicy Gniewkowskiej. Warta ponad 1,6 mln zł inwestycja zakładała wykonanie części dedykowanej pieszym z kostki betonowej, natomiast jezdni z materiałów chłonnych. Takie rozwiązanie pozwala na odprowadzanie wody opadowej bezpośrednio do gruntu. Dla kierowców powstały również prostopadłe oraz równoległe miejsca parkingowe z nawierzchnią z geokraty. W odpowiedzi na wniosek mieszkańców trzy miejsca prostopadłe mają długość sześciu metrów, aby ułatwić parkowanie dłuższych pojazdów.
Warto wiedzieć
Dzięki zainicjowaniu kilku zróżnicowanych programów wspierających utwardzanie ulic, wykorzystaniu technologii odpowiednich dla różnych dróg i skutecznemu pozyskiwaniu funduszy zewnętrznych zdecydowanie przyspieszyliśmy utwardzanie ulic. W tegorocznym budżecie miasta na Program utwardzania ulic gruntowych zarezerwowano prawie 40 milionów złotych.
Przygotowujemy się do IV edycji programu. Więcej informacji na ten temat znajduje się TUTAJ.
Budujemy rowerowe drogi i sadzimy drzewa
- Szczegóły
Trwa budowa jednej z najbardziej oczekiwanych rowerowych tras. Wzdłuż ulic Wyzwolenia i Sudeckiej powstaje łącznik pomiędzy istniejącymi ciągami pieszo-rowerowymi na fordońskich osiedlach i ścieżkami w powiecie bydgoskim. Zakończenie wszystkich prac planowane jest przed wakacjami.
Rowerowa infrastruktura powstaje po północnej stronie ul. Sudeckiej, wschodniej stronie ul. Wyzwolenia (przy komisariacie) oraz po obu stronach ul. Pelplińskiej. Pomiędzy komisariatem policji i ul. Geodetów oraz na części ul. Sudeckiej projektowany jest wspólny ciąg pieszo-rowerowy.
Prawie cała trasa posiada już ułożoną podbudowę z kruszywa. Wykonawca w najbliższych dniach rozpocznie układanie warstw bitumicznych. Kontynuowane są prace brukarskie przy zjazdach i chodnikach oraz dwóch przystankach autobusowych na wysokości komisariatu. Trwają przygotowania do posadzenia 138 drzew, takich jak glediczja trójcierniowa, dąb szypułkowy, lipa drobnolistna i klon polny oraz krzewów, w tym rokitnika zwyczajnego, sosny górskiej oraz śnieguliczki Chenaulta.
Jeszcze w tym miesiącu rozpocznie się ustawianie nowych lamp. Wcześniej przebudowana została sieć energetyczna. W rejonie ul. Sudeckiej wykonywany jest też mur oporowy, który pozwoli poprowadzić trasę bez dodatkowych zaniżeń w terenie. Zmieni się jeszcze geometria wlotów skrzyżowań ulic Geodetów oraz Tatrzańskiej, gdzie wytyczone zostaną przejazdy dla rowerzystów. Nowa droga rowerowa i przebudowane odcinki ulic zyskają nowe oznakowanie pionowe i poziome. W zakres zadania weszła też budowa odwodnienia drogowego w formie muld chłonnych (w zachodniej części ul. Sudeckiej). Jest to rodzaj rowów odwadniających, które pozwolą na wsiąkanie wody do gruntu.
Warto podkreślić, że droga połączy już istniejące trasy dla rowerzystów:
- drogę rowerową na terenie gminy Osielsko w kierunku Jarużyna i Żołędowa,
- zrealizowany etap Wielkiej Pętli Fordonu (ul. Wierchowa i Geodetów),
- wytyczony ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż ulic Pelplińskiej i J. Twardzickiego.
Za inwestycję o wartości 7,3 mln odpowiada firma Strabag. Zakończenie robót planowane jest w czerwcu.
Kilometry rowerowych tras
Obecnie sieć rowerowych dróg w Bydgoszczy przekracza 140 kilometrów. Na różnych etapach realizacji jest łącznie kolejne 40 kilometrów tras. Priorytetowymi inwestycjami, nad którymi pracujemy są zadania zwiększające spójność sieci. Wszystkie przedsięwzięcia uzgadniane są przez Zespół ds. polityki rowerowej miasta. W tym roku na zadania związane z bezpośrednio z budową i projektowaniem dróg rowerowych Miasto wyda około 50 mln zł. Więcej informacji o obecnych i planowanych inwestycjach znajduje się TUTAJ.
Rozpoczęły się prace na ulicy Krzywej na Miedzyniu
- Szczegóły
Na początku kwietnia zakończyły się prace gazownicze i dzięki temu plac budowy został przekazany naszemu wykonawcy. Warta blisko 560 tys. zł umowa została podpisana z bydgoską spółką Prodib. Przez ostatnią dekadę twardą nawierzchnię zyskały 63,53 km dróg gruntowych. To ponad jedna trzecia wszystkich gruntówek znajdujących się na terenie miasta.
Zadanie swoim zakresem obejmuje utwardzenie nawierzchni kostką betonową ul. Krzywej na odcinku ok. 120 m (między skrzyżowaniem z ul. Nakielską a ul. Podnóże) oraz 30 m. ul. Podnóże. Projekt zakłada również wykonanie odwodnienia, budowę jednostronnego chodnika, zjazdów do posesji, umocnienie skarpy płytami ażurowymi. Aby poprawić bezpieczeństwo i uspokoić ruch przewidziano wykonanie progu zwalniającego. Planowo inwestycja powinna zakończyć się latem.
Warto wiedzieć
Dzięki zainicjowaniu kilku zróżnicowanych programów wspierających utwardzanie ulic, wykorzystaniu technologii odpowiednich dla różnych dróg i skutecznemu pozyskiwaniu funduszy zewnętrznych zdecydowanie przyspieszyliśmy utwardzanie ulic. W tegorocznym budżecie miasta na Program utwardzania ulic gruntowych zarezerwowano prawie 40 milionów złotych. Przygotowujemy się do jego IV edycji. Więcej informacji na ten temat znajduje się TUTAJ.
Strona 1 z 477
