Do położenia została warstwa ścieralna nawierzchni, a następnie wykonawca zamontuje progi zwalniające, pojawi się również oznakowanie poziome - trwają ostatnie prace w drugim etapie przebudowy ulicy Pod Skarpą.

Aby zminimalizować utrudnienia inwestycja podzielona została na dwa realizowane po sobie etapy: pierwszy objął odcinek na zachód od ulicy Matki Teresy z Kalkuty (328 m), a drugi odcinek zlokalizowany po wschodniej stronie od tej ulicy (359 m). Etap I został wybudowany i oddanych do ruchu, natomiast nadal trwają prace na drugim odcinku. Do wykonania pozostało położenie warstwy ścieralnej nawierzchni, zamontowanie progów zwalniających, wybudowanie peronu autobusowego dla pieszych oraz nowe oznakowanie. 

Mimo upływu terminu, roboty są nadal nieukończone, co powoduje naliczanie wykonawcy kar wynikających z umowy. Jak deklaruje wykonawca, prace uda się zakończyć do końca tego roku.  

Jednocześnie w środę (11.12.2024) rozpoczną się roboty naprawcze, co będzie wiązało się z utrudnieniami w ruchu na ul. Pod Skarpą na odcinku I.

Wartość zadania to ponad 4,4 mln zł.

„Przebudowa ul. Pod Skarpą w Bydgoszczy” to jeden z ostatnich etapów przebudowy całego ciągu łączącego Fordon z Myślęcinkiem (ul. Zamczysko i Pod Skarpą). W ostatnich latach przebudowaliśmy odcinki trasy pomiędzy ulicami Armii Krajowej i Sybiraków o łącznej długości 3,6 kilometrów. Na trasie wprowadziliśmy też elementy poprawiające bezpieczeństwo, o które apelowali mieszkańcy (progi zwalniające, wysepki, rondo na połączeniu z ul. Matki Teresy z Kalkuty, nowe oznakowanie). Nowe ulice i nawierzchnie pozwoliły też w ten rejon miasta skierować autobusy komunikacji miejskiej.

Kończą się prace prowadzone na ulicy Kazimierza Wielkiego na odcinku od Toruńskiej do Nowotoruńskiej. To ostatni etap modernizacji trasy łączącej Bartodzieje i Kapuściska.

Zakończyły się już prace nawierzchniowe na ul. Kazimierza Wielkiego. Do wykonania pozostały drobne prace uzupełniające, które będą realizowane przy sprzyjających warunkach atmosferycznych.

To kolejna inwestycja w tym rejonie miasta. W tym roku przebudowaliśmy ul. Łęczycką. Ważna ulica na Bartodziejach zyskała nową nawierzchnię i wyremontowane chodniki po stronie zachodniej.

Zakończyliśmy również wartą 170 mln zł inwestycję związaną z budową dwóch mostów Kazimierza Wielkiego. Zbudowaliśmy nowe jezdnie, torowiska, chodniki i drogi rowerowe. Zasadziliśmy też setki drzew i krzewów. Budowa mostów nad Brdą to jedna z największych inwestycji w ostatnich latach, która usprawniła poruszanie się po Bydgoszczy.

Trwają przygotowania do przebudowy kolejnego odcinka ulicy Topolowej na osiedlu Leśnym oraz Czarnej Drogi na Okolu. Zadania do realizacji wybrali mieszkańcy w Bydgoskim Budżecie Obywatelskim.

Na osiedlu Leśnym kontynuowana będzie przebudowa ul. Topolowej. Głównym celem zadania jest uporządkowanie pasa drogowego: jezdni, miejsc parkingowych i chodników. W pierwszej kolejności powstanie dokumentacja projektowa dla odcinka od zrealizowanego już zakresu przy bloku z numerem 6 do skrzyżowania z ul. Cisową.

Z kolei na osiedlu Okole zostanie przebudowany około 350-metrowy odcinek Czarnej Drogi od ul. Grunwaldzkiej do wjazdu na osiedle bloków. Obecnie ulica nie pozwala na swobodne mijanie się pojazdów. W poprzednich latach roboty prowadzone były na jezdni serwisowej biegnącej wzdłuż ul. Grunwaldzkiej.

Prace projektowe i uzyskiwanie zezwoleń zajmą około 9 miesięcy po podpisaniu umowy. Obecnie trwa etap wyłaniania wykonawców dokumentacji, które będą podstawą zlecenia robót budowlanych.

Od niespełna dwóch tygodni na zachodniej części mostu Bernardyńskiego trwa II etap prac naprawczych. Równolegle prowadzona jest szczegółowa diagnostyka stanu technicznego przeprawy.

Prace wykonywane są jednocześnie na jezdni zachodniej oraz od spodu przęsła, dzięki zacumowanej przy moście barce.

Przypominamy, że ruch kołowy prowadzony jest wyłącznie wschodnią częścią, ale tylko w jednym kierunku tj. od ronda Jagiellonów do ronda Bernardyńskiego. Cały ruch pieszy również odbywa się jedynie po wschodniej stronie mostu. Obowiązuje też zakaz wjazdu dla samochodów powyżej 3,5 t i autobusów, a także ograniczenie prędkości do 30 km/h. Na czas prowadzenia robót naprawczych zachodniej części mostu utrzymane są również obie zawrotki, po północnej i południowej stronie przeprawy.

Podczas II etapu prac wjazd na ul. Bernardyńską od strony ronda Bernardyńskiego dozwolony jest jedynie dla autobusów, pojazdów zaopatrzenia, pojazdów budowy i dojeżdżających na teren Politechniki Bydgoskiej oraz Kościoła pw. Matki Bożej Królowej Pokoju. Komunikacja autobusowa i tramwajowa funkcjonuje tak, jak podczas realizacji I etapu prac. Szczegóły dostępne tutaj. O dalszych postępach w pracach naprawczych będziemy informować w kolejnych komunikatach.

Schemat organizacji ruchu na moście Bernardyńskim obowiązujący od 18.11.2024