W rankingu miast przyjaznych kierowcom Bydgoszcz zajęła 2. miejsce.

Po naszych ulicach kierowcy poruszają się coraz płynniej i co najważniejsze bezpieczniej.
Sprzyja temu niewątpliwie zakończenie największych inwestycji drogowych i korzystanie z nowoczesnych rozwiązań.

Mała liczba kolizji w przeliczeniu na 1000 mieszkańców, płynność i dynamika jazdy po mieście czy też niskie koszty eksploatacyjne samochodu - to tylko część wymagań, które należało spełnić, aby móc znaleźć się na szczycie rankingu miast najbardziej przyjaznych dla zmotoryzowanych.
Sprawdzane były też inne, ważne aspekty dla kierujących, takie jak infrastruktura dla samochodów elektrycznych, system carsharingu czy abonamenty i systemy parkingowe.

W poszczególnych kategoriach przyznawane były punkty, które finalnie składały się na końcową ocenę miasta.
Został on opracowany przez specjalistów firmy z branży oponiarskiej i nawigacji dla kierowców.
Bydgoszcz zajęła w rankingu drugą lokatę.

Nasze miasto wypadło wyjątkowo korzystnie pod kątem szybkości poruszania się samochodem (około 38 km/h poza centrum i 29 km/h w centrum). Na taki wynik wpływa między innymi sprawne funkcjonowanie systemu ITS.

W Bydgoszczy notowany jest również jeden z najniższych współczynników kolizji na 1000 mieszkańców. Taki wynik pomagają osiągać między innymi inwestycje związane z rozbudową infrastruktury drogowej.

W ostatnich latach zakończyliśmy m.in. rozbudowę ul. Kujawskiej, Grunwaldzkiej, Trasy Uniwersyteckiej oraz budowę nowych mostów nad Brdą. Trwa też przebudowa ul. Pod Skarpą.

Oprócz dużych inwestycji realizujemy też wiele mniejszych zadań poprawiających bezpieczeństwo:
- doświetlanie przejść,
- budowa chodników, dróg rowerowych, kontrapasów,
- budowa wyniesionych skrzyżowań, przejść, przystanków wiedeńskich i progów zwalniających,
- budowa sygnalizacji i przebudowa skrzyżowań,
- nowoczesne oznakowanie ulic

Link do pełnych wyników rankingu.

Kontynuujemy wymianę oświetlenia na śródmiejskich ulicach.
Wkrótce stylowe oprawy na eleganckich słupach rozświetlą ul. Czartoryskiego oraz przyległy skwer dochodzący do Młynówki.
Po wymianie nawierzchni chodników, zaplanowaliśmy też montaż stylowego oświetlenia na odcinku ul. Królowej Jadwigi.

Wymianę oświetlenia zaplanowaliśmy wzdłuż całej ul. Czartoryskiego oraz na krótkim odcinku ul. Świętej Trójcy do ul. Poznańskiej.
Do oświetlenia ulic zaprojektowane są słupy stalowe typy „bydgoskiego" o wysokości 9 m z wysięgnikiem ozdobnym w kształcie pastorału.

Dodatkowo nowe oświetlenie zyska też skwer połączony pomiędzy ulicą Czartoryskiego i Młynówką sąsiadujący ze szkołą podstawową.
Do jego oświetlenia chcemy użyć stylowe słupy parkowe o wysokości 5 metrów.

Obecnie trwa przetarg, który wyłoni wykonawcę prac budowlanych.
Po podpisaniu umowy prace zajmą około 3 miesięcy.

W tym roku zaplanowaliśmy także wymianę oświetlenia na przebudowywanym odcinku ul. Królowej Jadwigi pomiędzy ul. Garbary i mostem Królowej Jadwigi (od strony Okola).
Asfalt ustępuje tam miejsca płytom chodnikowym oraz ozdobnym kamiennym opaskom. To zadanie z Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego. W chodnik od razu wbudowaliśmy fundamenty, które pozwolą zamontować latarnie.

Dobiegają końca prace na uliczkach śródmieścia. Większość robót została już wykonana.

Obecnie kontynuowane są prace na Rybim Rynku. Plac stanie się miejscem do spotkań i spacerów.
Zasadzimy nowe drzewa, ustawimy ławki i stylowe lampy.
To kolejny etap rewitalizacji Salonu Bydgoszczy.

Od końca ubiegłego roku prowadzimy remont uliczek śródmieścia. Większość tych prac została już zakończona.

Nawierzchnie zostały wymienione na ulicach: Przyrzecze, Zaułek i Malczewskiego. Zakończone zostały też prace na 3 odcinkach ul. Grodzkiej - przy ul. Bernardyńskiej, ul. Mostowej oraz Teatrze Kameralnym.


Obecnie wykonawca układa krawęzniki i kostkę brukową na wysokości banku.

Większość prac została też zrealizowana na ul. Pod Blankami (wykonanie 95 %) Obecnie prowadzone są już ostatnie roboty na odcinku Jana Kazimierza do ul. Długiej. 
Zakończenie prac planujemy jeszcze w tym tygodniu.


5 sierpnia wykonawca rozpocznie roboty na ul. Jana Kazimierza od Wałów Jagiellońskich w kierunku ul. Długiej. Przejazd zostanie zamknięty.
Informacje o utrudnieniach i zmianach w ruchu zostały już umieszczone na wielkich żółtych tablicach przy parkingu.

Po wakacjach i zakończeniu prac na pl. Kościeleckich rozpoczną się prace na ul. Przy Zamczysku. Docelowo ulica zostanie zawężona a chodnik znacznie poszerzony.

Wykonawca prowadzi też obecnie zaawansowane prace na Rybim Rynku. Zrealizowane zostały prace energetyczne i ziemne. Obecnie montowane są już krawężniki w centralnej części placu. Trwają też prace przy układaniu docelowej nawierzchni (kostka kamienna)

Będzie pięknie
Przebudowa Rybiego Rynku, zupełnie zmieni jego oblicze. Plac będzie przeznaczony wyłącznie dla ruchu pieszego. W rogach placu od strony spichrzy, dosadzimy drzewa, które zostaną dodatkowo podświetlone.
Przy przystanku tramwaju wodnego powstanie podświetlana róża wiatrów.
Montowane będą też stylowe ławki i oświetlenie.

Wykonawcą przebudowy uliczek i Rybiego Rynku jest firma Betpol z Bydgoszczy.
Koszt tej ważnej dla miasta inwestycji wynosi ponad 24 mln.
Wszystkie prace zakończą się pod koniec bieżącego roku.

Dobiegają końca prace na I etapie przebudowy ul. Pod Skarpą.
Odcinek od ronda Matki Teresy z Kalkuty do ul. R. Kaczmarczyka już niebawem zostanie udostępniony do ruchu.
Wykonawca przygotowuje się natomiast do zmian w organizacji ruchu na kolejnym etapie robót.

Wszystkie prace budowlane obejmują przebudowę ul. Pod Skarpą od ul. Sybiraków do ul. Korfantego. Fragment trasy położony przy nowych budynkach wielorodzinnych, wyposażymy w przejścia dla pieszych i chodniki. Zazieleni się też skwer przy ul. W. Korfantego.
Całość robót podzielona jest na dwa etapy.

Właśnie dobiegają końca roboty na odcinku od ronda Matki Teresy z Kalkuty do ul. Romana Kaczmarczyka. W minionym tygodniu układana była nowa nawierzchnia.
Obecnie wykonawca prowadzi ostatnie prace przy chodnikach, zjazdach na posesje a także przy budowie progów zwlaniających, które poprawią bezpieczeństwo na tym odcinku.
Montowane jest też nowe oznakowanie poziome i pionowe.
Powyższy odcinek zostanie otwarty w środę 7 sierpnia.

Do tego czasu objazd dla aut i wybranych linii autobusowych nadal będzie prowadzony pobliskimi ulicami: Matki Teresy z Kalkuty - Trybowskiego - Jasiniecką.

Prowadząc prace wykończeniowe na powyższym odcinku, wykonawca od poniedziałku 29 lipca przystąpi do II etapu prac.
Trasa od ronda Matki Teresy z Kalkuty do skrzyżowania z ul. Korfantego włącznie zostanie zamknięta dla ruchu.
Objazd dla tego odcinka będzie poprowadzony ul. Akademicką.
Powyższe zmiany nie ominą też komunikacji autobusowej na tym odcinku,

Zmieny na linii nr 82 i 98.
Linia nr 82 pomiędzy przystankami Przylesie, a Pod Skarpą / Przemysła II zostanie skierowana na trasę czasowo zmienioną ulicami: Akademicką, Matki Teresy z Kalkuty, Z. Trybowskiego, Jasiniecką, Pod Skarpą.

Przystanki wyłączony z obsługi pasażerskiej:
• Przylesie P+R (przystanek zlokalizowany na ulicy Korfantego),
• Korfantego/Prejsa (w obydwu kierunkach),
• Pod Skarpą / Żemojtela (w obydwu kierunkach),

Przystanki na trasie objazdowej:
• Przylesie P+R (przystanek zlokalizowany na ulicy Akademickiej),
• Matki Teresy z Kalkuty / Akademicka,
• Akademicka / Rejewskiego,
• Matki Teresy z Kalkuty / Romanowskiej (w obydwu kierunkach),
• Matki Teresy z Kalkuty / Rydygiera (w obydwu kierunkach),

Linia nr 98 pomiędzy przystankami Przylesie P+R, a Pod Skarpą / Przemysła II zostanie skierowana na trasę czasowo zmienioną ulicami: Akademicką, Matki Teresy z Kalkuty, Z. Trybowskiego, Jasiniecką, Pod Skarpą.

Przystanki wyłączone z obsługi pasażerskiej:
• Przylesie P+R (przystanek zlokalizowany na ulicy Korfantego),
• Korfantego / Prejsa (w obydwu kierunkach),
• Pod Skarpą / Żemojtela (w obydwu kierunkach),
• Pod Skarpą / Stamma (w obydwu kierunkach).

Przystanki na trasie objazdowej:
• Przylesie P+R (przystanek zlokalizowany na ulicy Akademickiej),
• Matki Teresy z Kalkuty / Akademicka,
• Akademicka / Rejewskiego,
• Matki Teresy z Kalkuty / Rydygiera (w obydwu kierunkach),
• Trybowskiego / Majtkowskiego (w obydwu kierunkach),

Linia nr 73 będzie funkcjonowała bez zmian tj. po obecnie obowiązującej trasie.

Duże dobrego Pod Skarpą
Zakres wszystkich robót obejmuje przebudowę ul. Pod Skarpą od ul. Sybiraków do ul. W. Korfantego o łącznej długości około 700 metrów.

Zadanie zakłada ułożenie nowej nawierzchni asfaltowej, budowę zjazdów do posesji oraz chodnika, który powstanie po południowej stronie jezdni.
Pojawi się też peron autobusowy i oświetlenie.
Doświetlone zostaną również dwa nowe przejścia dla pieszych na ul. W. Korfantego przy skrzyżowaniu z ul. Pod Skarpą oraz na skrzyżowaniu z ul. Frydrychowicza. 
W ramach prowadzonych prac przewidujemy spory pakiet nasadzeń. 

Wykonawcą robót jest firma CZiLL Sp. z o.o.
Wartość zadania to ponad 4,4 mln zł
Zadanie będzie realizowane przez 7 miesięcy.