Podpisaliśmy umowę na przebudowę wiaduktu tramwajowego WOŚP nad alejami Jana Pawła II w systemie „zaprojektuj i wybuduj”. W trakcie prac tramwaje będą się poruszać tymczasowym torowiskiem. 

Wykonawcą została firma Mostostal Kielce, która odpowiadała za przebudowę sąsiedniego północnego wiaduktu drogowego. Prace potrwają do wiosny 2027 roku. Planujemy zachowanie funkcjonowania wszystkich linii tramwajowych (przez wiadukt przejeżdżają aktualnie trzy linie: 2, 9 i 11) poprzez wykorzystanie jednego lub dwóch wiaduktów drogowych. Będzie to wymagać budowy tymczasowego torowiska na jezdni wraz z trakcją elektryczną. Opracowanie szczegółów tego rozwiązania będzie jednym z zadań projektantów. Inwestycja będzie kosztować prawie 20 mln zł. 

W ramach prac budowlanych przewidujemy całkowitą rozbiórkę starej konstrukcji i budowę nowej, wpasowującej się w sąsiednie wiadukty drogowe. Nowy obiekt będzie miał cztery przęsła w tzw. układzie ciągłym, czyli z dylatacjami jedynie na początku i na końcu konstrukcji oraz jednosłupowe filary, dopasowane do tych już istniejących, podpierających wiadukty drogowe. Torowisko zostanie wykonane w formie płyty betonowej umożliwiającej awaryjnie również przejezdność dla samochodów. Zaprojektowane zostanie też nowe energooszczędne oświetlenie, obsługujące kompleksowo wszystkie trzy wiadukty. Dzięki inwestycji tramwaje szybciej przejadą pomiędzy Wzgórzem Wolności a Wyżynami. Zadanie sfinansowane zostanie w oparciu o budżet miasta.

Południowy wiadukt drogowy przebudowano w 2017 roku według projektu bydgoskiej firmy Socha, a północny w 2022 w trybie „zaprojektuj i wybuduj” przez Mostostal Kielce. Nowe bezpieczne konstrukcje zostały dostosowane do potrzeb wszystkich uczestników ruchu: pieszych, rowerzystów i kierowców. 

Trzy niezależne wiadukty

Przeprawa przez jar Niziny to tak naprawdę trzy niezależne obiekty inżynierskie, które powstały jako estakady nad naturalnym jarem, w którym kiedyś płynęła struga (dzisiaj skanalizowana oraz znajdująca się pod ziemią) i przebiegała polna droga, w okresie budowy nosząca nazwę Niziny.

Dotychczasowe konstrukcje drogowe oraz torową wybudowano w drugiej połowie lat 70. w ramach tzw. trasy średnicowej. Za projekt odpowiadało Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego w Bydgoszczy, a budowę zrealizowało Płockie Przedsiębiorstwo Robót Mostowych. Jak w przypadku innych obiektów z tego okresu, również w tym przypadku wykorzystano oszczędnościowy system, bazujący na kablobetonowych belkach i przewidujący bardzo cienką płytę pomostu.

Decyzją Rady Miasta Bydgoszczy od stycznia 2022 roku wiadukty w ciągu ulicy Wojska Polskiego noszą nazwę Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy.

Nowa droga rowerowa połączy już istniejącą infrastrukturę, a w ramach zadania powstanie również kładka, która będzie przebiegać nad magistralą węglową. Inwestycja poprawi bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów poruszających się pomiędzy centrum miasta a Fordonem.

Rozpoczęły się prace związane z budową drogi pieszo-rowerowej, która będzie miała długość około 0,6 km i będzie się składać z dwóch odcinków. Pierwszy poprowadzony zostanie od ul. Sochaczewskiej do istniejącej drogi rowerowej za torami kolejowymi, natomiast drugi będzie przebiegał od końca istniejącej drogi rowerowej do ul. Wiślanej.

Warta ponad 10 milionów złotych inwestycja realizowana jest w systemie „zaprojektuj i wybuduj”. Wykonawcą jest firma Kormost, a zakres zadania obejmuje między innymi:

• budowę ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż ulicy Fordońskiej,
• budowę kładki pieszo-rowerowej nad terenem kolejowym wzdłuż ścieżki z oświetleniem,
• budowę przejścia dla pieszych i przejazdu rowerowego przez ulicę Sochaczewską,
• remont przejścia dla pieszych przez ulicę Fordońską,
• budowę obejścia drogi dla rowerów za peronem przystankowym,
• budowę kanału teletechnicznego i oświetlenia wzdłuż projektowanej ścieżki pieszo-rowerowej.

W ramach zadania powstanie również lewoskręt z ulicy Fordońskiej w ul. Sochaczewską. Prace rozpoczną się 1 października (środa). W związku z tym wystąpią utrudnienia i zmiany w organizacji ruchu w obszarze ulic Fordońskiej oraz Sochaczewskiej. Ruch na ul. Fordońskiej, na wysokości ul. Sochaczewskiej, będzie odbywał się jednym pasem na jezdni północnej i jezdni południowej. Lewoskręty z ul. Fordońskiej w ul. Sochaczewską, a także z ulicy Sochaczewskiej w Fordońską zostaną wyłączone z ruchu. Aby dojechać z ulicy Fordońskiej do ul. Sochaczewskiej będzie można wykorzystać najbliższe skrzyżowanie z ulicą Kapliczną. Natomiast dostać się z ul. Sochaczewskiej w ul. Fordońską będzie można poprzez najbliższy węzeł na ul. Skandynawskiej.

Inwestycja poprawi bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów poruszających się pomiędzy centrum miasta a Fordonem. 

Budowa lewoskrętu z ul. Fordońskiej w ul. Sochaczewską potrwa ponad miesiąc. Następnie zostaną wprowadzone kolejne zmiany w organizacji ruchu w związku z następnym etapem robót, o których będziemy informować. Planowo prace związane z budową infrastruktury rowerowej w ciągu ul. Fordońskiej powinny zakończyć się w maju przyszłego roku. 

Więcej o rowerowych drogach, które powstają w Fordonie można przeczytać TUTAJ.

Wzdłuż ulicy J. Sułkowskiego, na odcinku od ronda Żołnierzy-Górników do ul. J. Dwernickiego, wykonane zostały chodniki i rowerowe drogi. Teraz wykonawca przenosi się na odcinek od ul. J. Dwernickiego do ul. Chodkiewicza, co wiąże się z wprowadzeniem czasowej organizacji ruchu.

Na odcinku od ronda Żołnierzy-Górników do ul. J. Dwernickiego wykonane zostały chodniki i rowerowe drogi. W nowej lokalizacji zamontowana została również stacja BRA. Trwają prace związane z budową wysp na przejściach dla pieszych. Do wykonania pozostaje jeszcze oznakowanie pionowe i poziome oraz prace wykończeniowe. W ramach drugiego etapu tej inwestycji, wykonawca przeniósł się na odcinek ulicy Sułkowskiego od J. Dwernickiego do ul. Chodkiewicza, a roboty trwają zarówno po wschodniej jak i zachodniej stronie ulicy. Remont przejdą także dwie zatoki autobusowe, a ulica Sułkowskiego zyska nową nawierzchnię. 

Zmiany w organizacji ruchu i przeniesione przystanki

Zaplanowane prace wymagają wprowadzenia zmian w organizacji ruchu. Od 04.10. (sobota) na skrzyżowania ulic Kamiennej oraz J. Sułkowskiego powstanie tymczasowe rondo, a w zależności od etapu robót, ruch na odcinku od ul. Kamiennej do ul. Chodkiewicza, będzie prowadzony po wschodniej lub zachodniej jezdni ul. J. Sułkowskiego. W pierwszym zamknięta dla ruchu będzie jezdnia prowadząca w stronę ulicy Chodkiewicza. Zawężone zostaną również skrajne pasy ulicy J. Sułkowskiego od tymczasowego ronda w kierunku dworca Bydgoszcz Leśna. Wprowadzone zostanie także ograniczenie prędkości do 30km/h.

Prace przygotowawcze rozpoczną się w poniedziałek, 29 września i będą polegały na usunięciu sygnalizacji świetlnej oraz przygotowaniu jezdni do wybudowania tymczasowego ronda. Utrudnienia związane z tymczasową organizacją ruchu potrwają do końca lutego 2026 roku.

Czasowo dyslokowane zostaną również przystanki autobusowe:

• Sułkowskiego/Kamienna kier. osiedle Leśne – przesunięty zostanie w stronę stacji Bydgoszcz Leśna,
• Sułkowskiego/Kamienna kier. centrum – przeniesiony zostanie z pasa ruchu po stronie zachodniej na teren utwardzony pomiędzy jezdnią wschodnią i zachodnią ul. Sułkowskiego.

Zmiany zaczną obowiązywać od 04.10.2025.

Warto wiedzieć

Inwestycja realizowana jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Dzięki niej powstanie brakujące połączenie rowerowe pomiędzy ulicami Ogińskiego, Chodkiewicza, Kamienną i dworcem Bydgoszcz Leśna. Wykonawcą jest firma Betpol, a wartość zadania to 13,4 mln zł. Więcej informacji o rowerowych inwestycjach w Bydgoszczy znajduje się TUTAJ.  

Załączniki:

Plik	Opis	Rozmiar pliku
Organizacja ruchu na ul. Sułkowskiego.png		10541 kB

Już w niedzielę (28.09.) odbędzie się Półmaraton Bydgoski. W związku z organizacją biegu w godzinach 8:45-12:00 wystąpią utrudnienia w ruchu.

Na czas trwania biegu 28 września w godz. 8:45-12:00 planowane jest wprowadzenie czasowej organizacji ruchu na fordońskich ulicach: Frycza Modrzewskiego, Bydgoskiej, Wyzwolenia, Swobodnej, Bora Komorowskiego, Geodetów, Andersa, Ostromeckiej, Orląt Lwowskich, Pelplińskiej, Skarżyńskiego, Brzechwy oraz Fordońskiej, Kamiennej, Wyszyńskiego, Modrzewiowej i Gdańskiej.

Nad prawidłowym zabezpieczeniem trasy zawodów oraz utrzymaniem porządku w obrębie przejść dla pieszych, wyjazdów z parkingów, newralgicznych skrzyżowań i czynnych przystanków komunikacji publicznej będą czuwały służby organizatora imprezy, jego podwykonawcy, wolontariusze oraz służby mundurowe.

Wyjazd z Fordonu w kierunku centrum, podczas trwania początkowej fazy biegu, będzie możliwy jedynie poprzez ulice Kasztelańską lub Pod Skarpą. Z uwagi na planowane utrudnienia w rejonie ul. Gdańskiej zalecane jest pomijanie odcinka od ul. Armii Krajowej do ul. Modrzewiowej w drodze do miasta. Zamknięta zostanie jezdnia w stronę granicy miasta na odcinku od ul. Modrzewiowej do ul. Zamczysko.

Zmiany czekają również komunikację publiczną. Ze szczegółami można zapoznać się TUTAJ.

Z uwagi na bezpieczeństwo prosimy o bezwzględne stosowanie się do czasowego oznakowania oraz poleceń służb porządkowych regulujących ruch w obrębie ulic objętych czasową organizacją ruchu.