[FILM ] Murale z bajkową zielenią pod nowymi wiaduktami
Pod nowymi wiaduktami J. Nowaka Jeziorańskiego w ciągu ul. Armii Krajowej zlecimy wykonanie profesjonalnych murali.
Ściany przyczółków będą przedstawiały rośliny i drzewa wpisując się zgrabnie swoją formą w zielony charakter Osiedla Leśnego.
Wcześniej efektowne murale powstały między innymi na wiadukcie T. Mazowieckiego oraz ścianach oporowych przy ul. Kujawskiej.
W Bydgoszczy kilkadziesiąt innych grafik zdobi też szczytowe ściany budynków.
Murale zdobić będą ściany przyczółków nowych wiaduktów zarówno od strony osiedla Leśnego jak i Lasu Gdańskiego.
Jedna z grafik po północnej stronie ma przedstawiać nieco przeskalowane roślinytworząc iluzję, tak by przechodzień stał się częścią zielonego świata.
Dla osób spoglądających na grafikę powstać może wrażenie zatapiania się w zieleni.
Druga grafika od strony południowej pokazywać ma również motywy roślinne oraz elementy krajobrazu.
Grafiki uzgodnienie z miejskim plastykiem na nasze zlecenie (ZDMiKP) wykona architekt Patryk Olbratowski.Prace realizowane będą jeszcze w tym miesiącu.
W ostatnich latach na infrastrukturze drogowej powstało kilka efektownych murali. Mural pod wiaduktem T. Mazowieckiego na osiedlu Glinki w sposób symboliczny przedstawia iluzję przestrzeni miejskiej. Na grafice widnieje volkswagen „garbus" lecący nad miastem.
Z kolei po rozbudowie ul. Kujawskiej ścianę oporową wykopu, w którym powstało torowisko ozdobił najdłuższy bydgoski mural z iluzją geometryczną.
Nowe wiadukty otwarte
Przypominamy, że nowy łukowy wiadukt w ciągu ul. Armii Krajowej w kierunku miasta został otwarty w środę 6 września.
W ciągu najbliższego miesiąca wykonywane będą jeszcze drobne prace wykończeniowe.
Inwestycja kosztowała 29 mln zł.
[FILM] Otwieramy nowoczesny wiadukt na osiedlu Leśnym
Od 6 września kierowcy mogą korzystać z nowego wiaduktu w ciągu al. Armii Krajowej.
Nowa łukowa konstrukcja jest dostosowana do obecnych natężeń ruchu na tym odcinku.
Obiekt wyposażyliśmy też w trasy dla pieszych i rowerzystów.
W najbliższych dniach dokończone zostaną jeszcze prace przy chodniku, nasypach i zieleni.
Budowa nowego obiektu rozpoczęły się w sierpniu ubiegłego roku.
W ciągu ostatnich miesięcy, mimo czasowego wstrzymania części prac ze względu na ubiegłoroczne dodatkowe transporty węgla, powstało „lustrzane odbicie" obiektu istniejącego po stronie wschodniej.
Nowy wiadukt, podobnie jak sąsiedni, ma najwyższą nośność, jaką przewidują aktualne normy budowlane dla obiektów inżynierskich.
Zachowane zostały dwa pasy ruchu dla samochodów, natomiast zlikwidowany został nieużywany pas awaryjny, a odzyskane w ten sposób miejsce przeznaczyliśmy na chodnik i drogę rowerową.
Wybudowaliśmy też nasypy i nowe schody po obu stronach torów kolejowych.
Na wiadukcie ułożony został asfalt lany gwarantujący najlepszą jakość nowych jezdni w miejscach, które szczególnie narażone są na uszkodzenia.
Przy końcówkach przęseł, zainstalowane zostały urządzenia dylatacyjne o kształcie fali, charakteryzujące się właściwościami tłumiącymi hałas.
Wkrótce pod obiektem na betonowych przyczółkach, wymalowane zostanie graffiti z elementami przyrody.
W obrębie inwestycji nasadzonych zostanie też ponad 200 drzew.
Koszt zrealizowanej inwestycji to 29 mln zł. Nowy obiekt będzie na 15-letniej gwarancji.
Wykonawcą robót jest firma Mostostal Kielce.
Warto pamiętac, że jeszcze przez ok. miesiąc będą prowadzone prace przy schodach, chodnikach i nasypach
Dopiero ich zakończenie pozwoli na otwarcie przejazdu pod obiektem (wjazd w ulicę Modrzewiową).
Historia obiektów
Wiadukty wraz z dwujezdniową ul. Armii Krajowej oddano do użytku w 1984 roku. Nowa trasa zdecydowanie odciążyła ulicę Gdańską.
Wiadukty przerzucono nad torami dwóch linii kolejowych (Bydgoszcz – Kutno oraz biegnącej równolegle na tym odcinku magistrali węglowej).
Z biegiem lat obiekty były już w nie najlepszym stanie technicznym.
Nie spełniały też współczesnych norm technicznych stawianym obiektom na drogach o tak dużym natężeniu ruchu.
Obiekt wschodni, przebudowaliśmy więc w latach 2019-2020.
Teraz udostępniliśmy wiadukt zlokalizowany od strony osiedla Leśnego.
Decyzją Rady Miasta obu wiaduktom patronuje Jan Nowak Jeziorański, legendarny Kurier z Warszawy. W ten symboliczny sposób Rada Miasta upamiętniła też 70. rocznicę uruchomienia pierwszej audycji Radia Wolna Europa, oddając cześć jej dyrektorowi.
Nowe wiaty na przystankach
Ustawiamy kolejne zadaszenia chroniące pasażerów przed deszczem i wiatrem.
Nowe wiaty przystankowe pojawiają się w kolejnych miejscach Bydgoszczy.
Niebawem rozpoczniemy też czyszczenie wiat oraz tablic informacyjnych na przystankach.
Szklana 4 metrowa wiata przystankowa właśnie pojawiła się na przystanku Fordońska – Gajowa kierunek Dworzec Leśne.
Jeszcze w tym tygodniu zamontujemy kolejne zadaszenia na przystankach:
Dworzec Fordon kierunek Centrum
B. Komorowskiego – Braci Bażańskich kierunek Dworzec Leśne.
We wrześniu pojawią się natomiast kolejne 6 metrowe szklane wiaty na przystankach:
Nowotoruńska – Prezydenta Lecha Kaczyńskiego kierunek Łęgnowo
Więcka – Łowicka kierunek Wyścigowa
Szpitalna – Łomżyńska kierunek Glinki.
Do końca 2023 roku w nowe zadaszenia wyposażymy jeszcze przystanki:
Kamienna – Fabryczna kierunek Tatrzańskie
Kamienna – Wyszyńskiego kierunek Czyżkówko,
Wybór lokalizacji dla instalowanych wiat został przeprowadzony w oparciu o ranking przystanków (na których nie ma wiat) dla pasażerów korzystających z danego przystanku oraz możliwości infrastrukturalnych do posadowienia wiaty przystankowej.
Większość instalowanych obecnie wiat pochodzi z terenu nowych inwestycji jak ulica Gdańska i plac Kościeleckich.
W Bydgoszczy mamy już ponad 616 wiat przystankowych (w tym 540 szklanych) a kolejne sukcesywnie dostawiamy w różnych częściach miasta.
Stawiane są one zgodnie z kryteriami dotyczącymi ilości pasażerów korzystających z danego przystanku. Dodatkowo warunkiem postawienia nowej wiaty, są możliwości infrastrukturalne czyli szerokość chodnika.
Każdego dnia z przystanków w mieście korzysta blisko 266 tysięcy pasażerów.
Już blisko 95 % podróżnych korzysta z wiat przystankowych.
Wielkie porządki
W przyszłym miesiącu (październik) przeprowadzimy czyszczenie wiat przystankowych w całym mieście.
Prace polegać będą na dokładnym oczyszczeniu wodą pod ciśnieniem: szyb, siedzisk, oparć, gablot rozkładowych i reklamowych oraz zadaszeń wiat. Myciu podlegać będą również ławki wolnostojące na przystankach, które nie posiadają wiat.
Oprócz typowych zabrudzeń, z przystanków usuwane będą także graffiti, nielegalne ogłoszenia i naklejki.
Prace porządkowe obejmują nie tylko same wiaty przystankowe ale także obszar peronu przystankowego.
Z zewnątrz wyczyszczone zostaną również tablice informacji pasażerskiej.
Prace potrwają niespełna dwa tygodnie.
Przed wakacjami serwisowaliśmy natomiast wszystkie elektroniczne Tablice Informacji Pasażerskiej na przystankach.
Odmalowaliśmy też kilka istniejących wiat przystankowych.
Rower BRA – podsumowanie wakacji
Z Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego przez ostatnie dwa miesiące wakacji skorzystano 9 tysięcy razy.
W tym sezonie wydłużyliśmy bezpłatne przejazdy do 30 minut. Pojawiły się też taryfy turystyczne.
Jeszcze do końca października można wypróbować rowery miejskie a także nowe drogi rowerowe, których przybyło w ostatnim czasie aż kilkanaście kilometrów.
W tym sezonie Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego funkcjonuje 56 stacji do wypożyczenia a do dyspozycji użytkownicy jest 400 jednośladów.
Bezpłatnie można podróżować rowerem do 30 minut.
W tym roku po raz pierwszy też uruchomiliśmy taryfy turystyczne.
Przez ostatnie dwa wakacyjne miesiące rowery wypożyczono prawie 9000 razy.
Średni czas jazdy rowerem BRA wynosił 28 minut minuty dziennie.
W lipcu i sierpniu z taryfy turystycznej 12 h skorzystano aż 283 razy a 24h - 5 razy.
W systemie BRA mamy zerejestrowanych jest prawie 3700 osób.
Od początku sezonu (od 01.03 do 31.08) wykonano już blisko 30 tys. przejazdów.
Warto pamiętać, że sezon rowerowy potrwa do 31 października.
To dobra okazja aby ten czas wykorzystać do sprawdzenia nowych dróg rowerowych w mieście.
W tym roku powstanie aż 13 km nowych tras dla jednośladów.
Nowe trasy dla rowerzystów mamy już między innymi na ul. Smukalskiej, ul. Jeździeckiej i Bulwarach nad Brdą.
Wiele dróg rowerowych powstało też w ramach rozszerzenia Strefy Płatnego Parkowania.
Obecnie na terenie Bydgoszczy wyznaczonych (oznakowanych) jest już 136 km dróg rowerowych.
