Aktualności
Próbne przejazdy tramwajami
Wykonawca przebudowy Wojska Polskiego m.in. zakończył roboty przy przebudowie torowiska. Ułożył nowe tory, rozjazdy. Zamontował zwrotnice. Wybudował pętle. Zainstalował automatykę do sterowania ruchem, w tym nadawania priorytetu dla komunikacji. Odnowił perony, dostosowując je do wysokości nowoczesnego taboru niskopodłogowego.
Zmiana organizacji ruchu na Grunwaldzkiej
Zakończył się kolejny etap robót przy budowie nowej ulicy Grunwaldzkiej. W związku z tym, wykonawca robót może wprowadzić kolejną zmianę w organizacji ruchu. I tak, od 27 września zmieni organizację ruchu na skrzyżowaniu ulic Grunwaldzkiej z Filtrową. W obrębie skrzyżowania ruch pojazdów poprowadzi po południowej, nowo wybudowanej jezdni ul. Grunwaldzkiej.
Naprawa dylatacji na Focha trwa
W związku z adresowanymi do nas, licznymi pytaniami, dotyczącymi naprawy dylatacji na mostach Solidarności w ulicy Marszałka Focha, przypominamy, że konieczność przeprowadzenia dodatkowych, skomplikowanych technicznie i technologicznie prac wystąpiła po odsłonięciu konstrukcji, która nie była przeznaczona do remontu.
Nowy peron już uszkodzony
Wczoraj tj. środa 19.09. nasi inspektorzy zauważyli uszkodzenie profilowanego krawężnika tramwajowego na peronie wiedeńskim.
Niestety, to kolejny przykład na nieprzestrzeganie oznakowania, tym razem znajdującego się przed peronem wiedeńskim w ciągu ulicy Marszałka Focha. Zgodnie z obowiązującą w tym miejscu organizacją ruchu prawy pas jezdni w kierunku do centrum jest dedykowany dla autobusów i pojazdów z rozstawem osi powyżej 2 metrów, czyli gabarytami zbliżonych do autobusów i większych, dopuszczonych w tym miejscu do ruchu. Drugi, lewy pas w kierunku do centrum jest dedykowany dla węższych pojazdów o rozstawie osi do 2 metrów.
W efekcie nieprzestrzegania oznakowania dochodzi do permanentnego niszczenia elementów odblaskowych, rozdzielających pasy, a wczoraj zarejestrowaliśmy uszkodzenie tramwajowego krawężnika profilowanego wykonanego z betonu polimerowego. 
Materiału, który jest wyjątkowo odporny na uszkodzenia, ale oczywiście w pewnych granicach, które tutaj ewidentnie zostały przekroczone.
Już rozmawialiśmy z wykonawcą na temat, w jaki sposób naprawić uszkodzenie.
