Prowadząc rozbudowę ulicę Grunwaldzkiej, pamiętaliśmy też o miejscu do ważenia pojazdów. Pozwoli to inspektorom transportu drogowego skutecznie kontrolować ciężar tirów. To sposób, by nasze drogi utrzymywać w bardzo dobrym stanie technicznym jeszcze przez wiele lat. Zatoka do ważenia pojazdów powstała przy jezdni ul. Grunwaldzkiej w kierunku miasta, przed skrzyżowaniem z ul. Filtrową.

Konstrukcja o betonowej nawierzchni jest przystosowana do ustawiania wag, którymi posługują się inspektorzy transportu drogowego. Dodatkowo na Osowej Górze instalowany jest tak zwany system preselekcji wagowej. Dzięki kamerom zamontowanym nad jezdnią oraz specjalnym listwom pomiarowym rejestrowane i wstępnie ważone są wszystkie pojazdy. Dostęp do danych posiadają pracownicy Wojewódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego, dzięki czemu mogą łatwiej typować pojazdy do szczegółowych kontroli w takich miejscach jak zatoka przed skrzyżowaniem z ul. Filtrową.

Dla Miasta budowa takich zatok to dodatkowy koszt, ale w dłuższej perspektywie przynosi znacznie większe oszczędności. Za degradację nawierzchni w największym stopniu odpowiadają przede wszystkim przeciążone pojazdy ciężarowe.

Warto podkreślić, że w poprzednich latach zbudowaliśmy kilka innych zatok przystosowanych do ważenia pojazdów. Takie konstrukcje powstały na ul. Szubińskiej, Nowotoruńskiej, Jana Pawła II oraz Armii Krajowej (punkty preselekcji).
Plan transportowy miasta zakłada, że po wybudowaniu kompletnej obwodnicy w ciągu drogi ekspresowej S5, ruch ciężarówek poruszających się tranzytem, zostanie wyprowadzony z miasta.

Mateusz Wawrowski buduje z klocków LEGO modele tramwajów. Wśród kilkunastu wersji z całej Polski, znalazł się również skład Konstal. Model został wykonany na wzór tych, które widzimy na bydgoskich ulicach. Projekt został zgłoszony do konkursu Lego Ideas i jeśli zyska poparcie fanów, to może trafić do sprzedaży na całym świecie.

By zestaw mógł trafić do sklepów, potrzeba 10 tysięcy głosów.

Można je oddawać na stronie: https://ideas.lego.com/content/project/link/1282ec65-03a6-4bc0-b52c-4d30cb83f346

Serdecznie zachęcamy do głosowania i wsparcia tego nietypowego projektu.

Do zakończenia głosowania pozostało 589 dni, jednak już teraz warto zagłosować by model bydgoskiego tramwaju mógł szybciej pojawić się w sklepach na całym świecie !

Pasjonat LEGO Mateusz Wawrowski, który budowaniem z klocków zajmuje się od 24 lat, zgłosił do konkursu stworzone przez siebie tramwaje 105Na. W swojej kolekcji ma składy z różnych polskich miast, w tym z Bydgoszczy. W sumie cały projekt obejmuje 14 modeli, A wśród nich Konstal 105 Na+ 105NaD, który został wykonany na wzór tych, które widzimy na bydgoskich ulicach. Każdy zaprojektowany został w skali 1:35 i powstał z 1300 klocków.
fot. Mateusz Wawrowski

Czy bydgoski tramwaj z klocków LEGO zostanie oficjalnym zestawem i trafi do sprzedaży na całym świecie ?
To wszystko zależy od Waszych głosów.

07 maja podpisana została umowa na utwardzenie ul. Homarowej na Osowej Górze. Ulica łączy Wielorybią i Sardynkową, które mają już twardą nawierzchnię. Inwestycja trafiła do realizacji w oparciu o Bydgoski Budżet Obywatelski.

Wzdłuż ulicy znajduje się około 30 budynków w zabudowie szeregowej. Uliczka stanowi też dla części mieszkańców dojście w kierunku szkoły oraz budowanego posterunku policji. Pomysł utwardzenia wyszedł od mieszkańców, którzy zgłosili go do Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego i zdobył wysoką liczbę głosów umożliwiającą skierowanie go do realizacji.

Obecnie podpisana została umowa z wykonawcą prac budowlanych. W ramach zadania ponad 130-metrowa ulica zostanie utwardzona betonową kostką. Po obu stronach jezdni powstaną chodniki, zjazdy i dojścia na posesje. Zaplanowano również budowę odwodnienia. Zadanie realizowane jest wspólnie przez ZDMiKP oraz miejskie wodociągi. Prace potrwają ok. 3 miesięcy. Koszt zadania to prawie 400 tys. zł.

Przypominamy, że w ubiegłorocznym głosowaniu na projekty Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego (BBO) mieszkańcy wskazali najważniejsze przedsięwzięcia, które mają być realizowane w 2020 roku. Miasto zagwarantowało na ten cel rekordowe 16 mln zł.

Realizowane są prace ziemne, brukarskie i energetyczne. Trwa układanie ostatnich warstw nawierzchni oraz dalsze roboty przy budowę ronda na ul. Rekreacyjnej. Zamontowane zostało oświetlenie uliczne. Poprawiamy też funkcjonalność i estetykę pętli autobusowej w Myślęcinku. Koszt inwestycji to 10 mln zł.

Na zatokach przystankowych pętli autobusowej ułożona została już trwała kamienna kostka. Przy ulicy Gdańskiej natomiast prowadzone są roboty przy dodatkowych miejsca do zatrzymywania się autobusów. Dzięki temu pojazdy komunikacji miejskiej kursujące w kierunku Podkowy i oraz do gminy Osielsko, nie będą musiały wjeżdżać na pętlę. W północnej części pętli zarezerwowano też miejsca postojowe dla autobusów turystycznych.

W obrębie wjazdu na parking powstają obecnie azyle dla pieszych, które docelowo ułatwią przekraczanie rozbudowanej jezdni. Szereg prac w tym miejscu zostało już zrealizowanych. Docelowo Wykonawca będzie prowadził też nasadzenia drzew i krzewów oraz ustawi ławki i wiaty przystankowe.

W ramach zadania realizowana jest również budowa ronda przy ul. Rekreacyjnej. Prowadzone są przede wszystkim roboty brukarskie przy zatokach autobusowych i wyspie centralnej oraz prace ziemne. Na przebudowywanym odcinku ul. Gdańskiej, zamontowane zostało już oświetlenie uliczne oraz trwają dalsze prace energetyczne. Wykonawcy pozostała też do ułożenia ostatnia warstwa nawierzchni. Dalsze prace w tym zakresie beda realizowane już na początku maja. 

Zakończenie wszystkich prac budowlanych planowane jest w połowie roku. Koszt inwestycji to 10 mln zł.