Wymieniamy tramwaje na nowe. Pierwszy już gotowy!
Dziś w nocy przyjedzie do zajezdni pierwszy z 40 zakupionych tramwajów.
Tak duże zamówienie, na które pozyskaliśmy unijne fundusze, pozwoli wymienić cały tabor tramwajowy na nowy.
Pojazdy powstają w bydgoskiej fabryce PESA.
Pierwszy pojazd zostanie przywieziony na ogromnej lawecie do zajezdni MZK przy ul. Toruńskiej jeszcze dziś w nocy (22/23.08). 
Nowy Swing różni się od poprzednich pojazdów tego typu, dlatego będzie wykorzystywany na początku do szkoleń obecnych i przyszłych motorniczych.
Wszystkie zamówione pojazdy będą niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzację, najnowocześniejsze systemy informacji pasażerskiej, wi-fi i ładowarki do urządzeń mobilnych.
Wraz z tramwajami zamówiliśmy też specjalistyczne wyposażenie obsługowe, pakiet eksploatacyjno-naprawczy i świadczenia dodatkowe.
W tym roku zgodnie z kontraktem PESA dostarczyć ma 10 nowych "niskopodłogowców".
Pozostałe 30 pojazdów będzie sukcesywnie dostarczana na zajezdnie w kolejnych miesiącach.
Cały kontrakt sfinalizujemy w 2025 roku.
Dzięki temu przedsięwzięciu wymienimy cały tabor na nowy, a 30-letnie „Kosntale" zastąpimy nowoczesnymi tramwajami.
Nadrobiliśmy duże zaległości
Do 2010 roku w Bydgoszczy mieliśmy tylko dwa nowoczesne tramwaje.
Reszta floty składała się z wysłużonych „Konstali".
W ciągu ostatniej dekady udało się nam nadrobić te zaległości. Zakupiliśmy 33 nowe tramwaje.
Zbudowaliśmy też nowe linie tramwajowe do dworca kolejowego, Fordonu oraz wzdłuż ul. Kujawskiej.
Kontynuujemy budowę przystanków wiedeńskich.
Działamy dalej
Intensywnie przygotowujemy się do dalszego wzmacniania tego środka transportu.
Obecnie dobiega końca budowa mostu tramwajowego nad Brdą oraz torowiska na ul. Perłowej i ul. Toruńskiej.
Trwa przetarg na rozpoczęcie modernizacji zajezdni tramwajowej.
Projektujemy też nową linię tramwajową na Szwederowie.
Nowe Swingi w liczbach:
• Żywotność pojazdu - do 35 lat
• Prędkość maksymalna - do 80 km/h
• Niska podłoga - 100 %
• Liczba zakupionych pojazdów – 40 sztuk
• Wartość całego kontraktu – 431,2 mln zł
Kolejny odcinek ulicy Gersona z chodnikiem i parkingami
Zlecamy budowę kolejnego odcinka ul. W. Gersona na Górzyskowie.
Ogłosiliśmy właśnie przetarg na roboty budowlane.
Zadanie do realizacji wybrali mieszkańcy w czasie głosowania na Bydgoski Budżet Obywatelski.
Powstanie tam nowa jezdnia, chodniki i miejsca parkingowe. 
Dla ulicy już wcześniej powstała niezbędna dokumentacja.
Pozwoliło to zrealizować w 2019 roku pierwszy etap inwestycji od strony ul. Grobla. Przebudowaliśmy odcinek o długości około 150 metrów. Od strony istniejącej zabudowy jednorodzinnej wybudowaliśmy chodnik oddzielony od jezdni pasem zieleni, zbudowaliśmy 3 zatoki postojowe, zjazdy publiczne i indywidualne, dojścia do posesji, próg zwalniający i elementy odwodnienia ulicy. Zasadzone zostały nowe drzewa i krzewy.
Te prace pochłonęły 570 tysięcy złotych.
Teraz chcemy zlecić kolejny etap inwestycji.
Kostką utwardzony ma zostać odcinek od strony ul. ks. Skorupki, gdzie znajduje się kilka budynków wielorodzinnych.
Powstaną również dodatkowe miejsca postojowe.
Po wyborze wykonawcy i podpisaniu umowy prace projektowo-budowlane zajmą około roku.
W poprzednich latach na terenach rekreacyjnych pomiędzy ulicami W. Gersona i J. Kossaka zrealizowano kilka innych inwestycji z Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego.
To między innymi skatepark, nowe oświetlenie, alejki, plac zabaw, wybieg dla psów i miejsca parkingowe.
Komunikacja przyjazna Seniorom
Często pytacie Państwo, na jakie zniżki w komunikacji miejskiej liczyć mogą seniorzy.
Najlepszą wiadomość mamy dla osób, które ukończyły 65. rok życia – wszystkimi miejskimi tramwajami i autobusami jeździć możecie za darmo, okazując dowód tożsamości umożliwiający ustalenie wieku osoby uprawnionej.
Stuprocentowa ulga w opłatach za przejazdy – czyli jazda za darmo, bez biletu – przysługuje osobom, które ukończyły 65. rok życia.
WAŻNE jednak, aby w trakcie przejazdu mieć przy sobie dowód osobisty bądź inny dokument tożsamości potwierdzający wiek.
Przejazd dotyczy wszystkich linii autobusowych (także międzygminnych) i tramwajowych.
Nieważne jest też miejsce zamieszkania - liczy się tylko ukończenie 65 roku życia.
WYKAZ OSÓB UPRAWNIONYCH DO ULG na przejazd komunikacją miejską - TUTAJ
Prace wodociągowe - tramwaje wracają na ul. Gdańską.
Trwają prace przy rewitalizacji placu Wolności.
Powstaje w tym miejscu ogromny zbiornik na deszczówkę.
Cześć robót wodociągowych dobiegła końca.
Dzięki temu od czwartku (17 sierpnia) przywrócona zostanie komunikacja tramwajowa na całym odcinku ul. Gdańskiej.
Prace wodociągowe na pl. Wolności związane są z budową zbiornika na wody deszczowe i roztopowe. Inwestycja obejmuje m.in. budowę podziemnego zbiornika retencyjnego o pojemności blisko 1500 m3.
System zbierania wody będzie pilnował, żeby zatrzymać ją jak najdłużej.
Deszczówka po oczyszczeniu będzie wykorzystywana do nawadniania i podlewania zieleni oraz uzupełniania wodą fontanny Potop i dwóch stawów Parku Kazimierza Wielkiego.
Gdyby pojawił się jej nadmiar, woda będzie mogła zostać odprowadzona do rzeki.
Tramwaje wracają na standardowe trasy
Prace wodociągowe realizowane od kilku tygodni w pasie torowiska ul. Gdańskiej, dobiegły końca.
Odbiory wykonanych robót na jezdni i torowisku oraz próbne przejazdy tramwajowe, zakończyły się pozytywnie.
Dzięki temu od czwartku 17 sierpnia - będzie mógł zostać przywrócony ruch tramwajowy na całym odcinku ul. Gdańskiej.
- odwieszone zostanie funkcjonowanie linii nr 1, 2, 4, 6 i 10.
- zawieszone zostanie funkcjonowanie zastępczych linii autobusowych.
Roboty wodociągowe na placu Wolności nadal będą kontynuowane przez miejskie wodociągi.
Dalsze prace na pl. Wolności.
W najbliższym czasie zlecony ma zostać jeszcze drugi etap prac budowlanych związanych z rewitalizacją placu Wolności.
Wprowadzone będą nowe nasadzenia, betonowa nawierzchnia zostanie zastąpiona materiałami naturalnymi, ustawione będą stylowe pawilony kwiaciarni oraz mała architektura dostosowana do śródmiejskiej zabudowy.
