Wygodne perony i nowe wiaty
Rozpoczęły się prace związane z przebudową peronów na przystanku Fordońska/Bałtycka. To kolejny element pakietu naszych działań związanych z poprawą bezpieczeństwa oraz dostępności do transportu publicznego. Wygodne perony powstają też m.in. wzdłuż torowiska na ul. Toruńskiej.
Prace na Bartodziejach będą polegały na poszerzeniu peronów oraz wyrównaniu nawierzchni. Z myślą o osobach słabowidzących na peronach i w okolicy przejść dla pieszych zostaną zamontowane płytki kierunkowe. Na przystankach będą ustawione także wiaty: czterometrowa w kierunku Fordonu i sześciometrowa w stronę centrum miasta, ponieważ z tego przystanku korzysta większa liczba pasażerów. Wcześniej znajdowały się tam mniejsze wiaty bez bocznych ścianek.
Na czas przebudowy zostały wprowadzone tymczasowe zawężenia jezdni do jednego pasa ruchu w obu kierunkach z odcinkowym ograniczeniem prędkości do 30 km/h. Tramwaje nadal będą się zatrzymywać zgodnie z dotychczasowym rozkładem. Prace zakończą się na przełomie września i października. Zadanie jest częścią pakietu naszych działań związanych z poprawą bezpieczeństwa i komfortu korzystania z komunikacji publicznej.
W zeszłym roku oddaliśmy do użytku bezpieczne przystanki na placu Praw Kobiet, a na początku tego roku przy placu Wolności. Pojawiły się nowe wiaty przystankowe i oznakowanie, a część jezdni została przebudowana na podniesiony peron bez możliwości przejazdu samochodów. Dzięki przebudowie znacznie łatwiej wsiąść do tramwaju m.in. seniorom oraz osobom z niepełnosprawnościami.
W tym roku trwają też prace przy modernizacji torowiska wzdłuż ulicy Toruńskiej. W zakres tej inwestycji wchodzi między innymi budowa nowych peronów tramwajowych dostosowanych do taboru niskopodłogowego. Nawierzchnie uwzględniają potrzeby osób z niepełnosprawnościami.
Kontynuujemy też prace projektowe, które pozwolą przebudować rondo Jagiellonów. Jeszcze w tym roku planujemy również ogłosić przetarg na zaprojektowanie oraz wybudowanie czterech kolejnych przystanków wiedeńskich na ul. Gdańskiej na wysokości Polskiego Radia oraz przed skrzyżowaniem z ul. Kamienną.
W ramach planowanego remontu torowiska na ulicy Jagiellońskiej, pomiędzy rondem Fordońskim a Jagiellonów, przebudowany zostanie także przystanek tramwajowy na wysokości ulicy Łużyckiej, co poprawi jego funkcjonalność oraz bezpieczeństwo na pobliskim przejściu dla pieszych.
Ulica Podleśna – umowa podpisana
Podpisaliśmy umowę na budowę ulicy Podleśnej na Glinkach-Rupienicy. Dzięki temu ułatwiony zostanie dojazd do rozwijających się firm, a osiedle będzie lepiej skomunikowane z innymi obszarami miasta. Powstaną m.in. asfaltowa jezdnia, chodniki z betonowych płyt, energooszczędne oświetlenie i szereg elementów poprawiających bezpieczeństwo. Przygotowujemy się również do remontu al. Jana Pawła II.
Rozbudowa ulicy Podleśnej realizowana będzie w ramach programu utwardzania ulic gruntowych. Wcześniej powstała niezbędna dokumentacja. Teraz podpisaliśmy umowę na prace budowlane. Plac budowy zostanie przekazany wykonawcy na początku września.
Planowane przedsięwzięcie obejmie dwa etapy:
- rozbudowę ul. Podleśnej wraz z odcinkami ul. Łuckiej na dojazdach do skrzyżowania z ul. Podleśną.
- przebudowę oświetlenia drogowego w ciągu ulicy Łuckiej.
Długość ul. Podleśnej wynosi ok. 765 m, a łącznie z zachodnim odcinkiem ul. Łuckiej jest to ok. 818 m. Wschodni odcinek ul. Łuckiej będzie przesunięty i budowany w korytarzu zarezerwowanym w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego.
Roboty drogowe będą polegały m.in. na:
- wybudowaniu jezdni ul. Podleśnej wraz z progami zwalniającymi, chodnikami, zatokami postojowymi i zjazdami,
- wybudowaniu fragmentów ul. Łuckiej na dojeździe do skrzyżowania z ul. Podleśną,
- obniżeniu krawężnika na przejściach dla pieszych przez ul. Wąbrzeską na skrzyżowaniu z ul. Podleśną.
Robotom nawierzchniowym towarzyszyć będą m.in.: rozbudowa kanalizacji deszczowej, przebudowa oświetlenia ulicznego, przebudowa budowa kanału technologicznego, przebudowa i zabezpieczenie kolidującego uzbrojenia, nowe nasadzenia kompensacyjne.
Za realizację inwestycji odpowiadać będzie konsorcjum bydgoskich firm Affabre i Kada-Bis, które na etapie przetargu złożyło najkorzystniejszą ofertę. Budowa pochłonie 9,65 mln zł. Prace zakończą się za rok i będą objęte 5-letnią gwarancją.
Nowa ulica Podleśna lepiej skomunikuje osiedle i ułatwi dojazd do rozwijających się firm, m.in. Oponeo.pl. Wcześniej w tej części miasta zbudowany został układ ulic zbiorczych. Gruntownie zmodernizowaliśmy ulic Dobrzyńską i Wąbrzeską. Z wykorzystaniem płyt ażurowych doraźnie utwardzona został ulica Łucka. Docelowo ma ona stanowić dodatkowe połączenie uli Cmentarnej i al. Jana Pawła II. Miejscowy plan zabezpiecza już korytarz pod nową drogę.
Tej jesieni w tej części miasta planujemy również remont al. Jana Pawła II. Na to zadanie pozyskaliśmy dodatkowe środki rządowe. Obecnie trwa przetarg. Więcej informacji o zakresie tego zadania znajduje się TUTAJ.
Dożynki Województwa Kujawsko-Pomorskiego – jak dojechać?
W niedzielę (31 sierpnia) na polanie Różopole w Leśnym Parku Kultury i Wypoczynku w Bydgoszczy odbędą się wojewódzkie dożynki. Zachęcamy do zapoznania się z tymczasową organizacją ruchu, która ułatwi dojazd i parkowanie podczas wydarzenia.
Regionalne święto plonów przyciąga co roku przedstawicieli wiejskich społeczności, a także wielu mieszkańców miast, chcących chłonąć niepowtarzalną atmosferę, jaką niosą ze sobą folklor, regionalne potrawy i rękodzieło. Podpowiadamy, jak dojechać i gdzie zaparkować.
Dużo parkingów, ulice jednokierunkowe
W dniu 31 sierpnia od godz. 8.30 zostanie wprowadzony jeden kierunek ruchu na ul. Gdańskiej od ul. Rekreacyjnej do ul. Zamczysko. Na wskazanym odcinku droga będzie dostępna dla wszystkich zmotoryzowanych jadących w kierunku północnym do granicy miasta. W stronę przeciwną z ulicy będą mogły korzystać wyłącznie pojazdy komunikacji publicznej i autokary (te ostatnie jedynie do wjazdu na pętlę autobusową Myślęcinek). Jeden kierunek ruchu będzie również wprowadzony na ul. Zamczysko na odcinku od ul. Gdańskiej do alei Armii Krajowej. Na ul. Rekreacyjnej, Gdańskiej i w rejonie wjazdu do BCTW ustawione będą dodatkowe znaki informujące o urządzonych tam parkingach tymczasowych. Wprowadzone zostaną również zakazy zatrzymywania się. Najwięcej miejsc dostępnych będzie na terenie BCTW (Bydgoskiego Centrum Targowo-Wystawienniczego) – około 2250 stanowisk, w tym dla autokarów. Przywrócenie stałej organizacji ruchu powinno nastąpić około godz. 21.00.
Dostępne parkingi – stałe i tymczasowe
Jadąc od strony centrum Bydgoszczy, będzie możliwość zaparkowania w następujących lokalizacjach:
- przy stadionie Zawiszy,
- przy ul. Rekreacyjnej,
- na parkingu P+R Las Gdański (płatny, będzie obowiązywała tam standardowa taryfa,np. dobowy bilet kosztuje 12 zł, więcej szczegółów TUTAJ),
- w pasie zieleni pomiędzy jezdnią ul. Gdańskiej i drogą rowerową (wygrodzone taśmami i oznakowane),
- przy pętli autobusowej Myślęcinek,
- pomiędzy ul. Gdańską i stawem (dawne tereny wystawowe),
- przy ul. Konnej – dojazd możliwy również od strony Osielska,
- na terenie BCTW (największy parking) – dojazd możliwy również od strony Osielska.
Powyższe parkingi będą bezpłatne, jedynym wyjątkiem jest P+R Las Gdański, gdzie obowiązywać będzie standardowa taryfa opłat. Tego dnia warto szczególnie zwracać uwagę na tymczasowe oznakowanie i stosować się do poleceń wydawanych przez osoby sterujące ruchem.
Bezpłatne linie i dodatkowe kursy
Na czas imprezy uruchomione zostaną dwie bezpłatne linie autobusowe, które kursować będą z częstotliwością co ok. 10-12 minut. Zapewnią dojazd z parkingów do pętli Myślęcinek, znajdującej się blisko Różopola, gdzie skupią się imprezy dożynkowe.
- linia D1 kursować będzie w relacji Las Gdański P+R – pętla Myślęcinek,
- linia D2 obsłuży relację pętla Myślęcinek – Bydgoskie Centrum Targowo-Wystawiennicze.
Przypominamy, że ulicą Gdańską w Myślęcinku w weekendy kursuje kilka regularnych linii autobusowych, które jeździć będą ze zwiększoną częstotliwością (rozkład jazdy TUTAJ):
- linia nr 52 (zapewniająca dojazd m.in. z centrum Bydgoszczy oraz osiedli Górzyskowo i Błonie) – odjazdy co ok. 15 minut,
- linia nr 82 (zapewniająca dojazd m.in. z Fordonu) – odjazdy co ok. 20 minut,
- linie międzygminne nr 41, 93 i 94 (zapewniające dojazd z podbydgoskich gmin Osielsko i Dobrcz) – odjazdy co ok. 60 minut.
Do pętli Las Gdański można dojechać tramwajami:
- linią nr 0 (centrum, Rycerska) – odjazdy co ok. 30 minut,
- linią nr 1 (centrum, Wilczak) – odjazdy co ok. 30 minut,
- linią nr 2 (centrum, Wzgórze Wolności, Wyżyny, Kapuściska) – odjazdy co ok. 15 minut,
- linią nr 10 (centrum, Bartodzieje, Fordon) – odjazdy co ok. 15 minut.
Trwają prace na placu Solnym
Historyczny plac zyska na estetyce. Odkryta i naprawiana jest jego oryginalna, brukowana nawierzchnia.
Plac Solny znajduje się pomiędzy rzeką Brdą, a ulicą Grodzką u wylotu ulicy Przy Zamczysku. Leży na skraju dawnego wzgórza grodowego, na którym w połowie XIV wieku król Kazimierz Wielki wybudował zamek. Na początku XIX wieku, w obrębie dzisiejszego placu, wzniesiono budynki rafinerii cukru trzcinowego. Materiał do budowy pochodził z rozbiórki ruin pobliskiego zamku.
Plac pełni funkcję parkingu. W ostatnich miesiącach wykorzystywany był jako zaplecze budowy podczas rewitalizacji staromiejskich ulic i Rybiego Rynku. Po ich zakończeniu planowane było odtworzenie uszkodzonych nawierzchni. W trakcie prac okazało się, że pod asfaltem w dobrym stanie zachowana jest oryginalna nawierzchnia kamienna. W związku z tym zaplanowano jej całkowite odsłonięcie i wykonie prac naprawczych. Wymienione zostaną również betonowe krawężniki na kamienne. Po zakończeniu robót plac Solny nadal będzie częścią Strefy Płatnego Parkowania.
Warto wiedzieć
W ubiegłym roku zakończyła się rewitalizacja Rybiego Rynku. Dawny parking zmieniliśmy w reprezentacyjny plac z eleganckimi ławkami, stylowymi latarniami i dodatkową zielenią, której wcześniej brakowało. Centralną część placu wypełniła efektowna róża wiatru wykonana z kamiennej kostki.
Wiosną zleciliśmy dodatkowe prace przy odnowie nabrzeża, przy którym cumują tramwaje wodne. Nowością są także leżaki, na których można wygodnie poczekać na rejsy. Przygotowujemy się do wykonania repliki portowego żurawia, który stał w tym miejscu wiele lat temu. Dzięki temu nawiążemy do historii tego miejsca.
