Mimo zimy wykonawca kontynuuje prace przy budowie nowych mostów nad Brdą, które usprawnią poruszanie się po Bydgoszczy.

Od 8 stycznia rusza kolejny etap robót, związany z przebudową torowiska na ul. Perłowej.
Wprowadzone zostaną też zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej na tym odcinku.

Budowa nowych mostów nad Brdą to jedna z największych miejskich inwestycji.
Prace budowlane realizuje firma Trakcja SA.

Podpory wyrosną nad Brdą
Na budowie mostów nad Brdą trwają prace związane z wykonaniem nowej kanalizacji deszczowej w ulicy Fordońskiej i Łęczyckiej.
Wykonywane są też palowania pod podpory nowych mostów (tramwajowego i drogowego) oraz pogrążane są ścianki szczelne, dzięki którym powstaną komory umożliwiające prowadzenie betonowania oraz zbrojenia podpór.
Przy sprzyjających warunkach pogodowych (temperaturach powyżej 0 st. C), po sprawdzeniu nośności zabudowanych pali, planowane są prace związane z wykonywaniem podpór pod mosty.

Obecnie trwa również przygotowywanie nasypu do obiektów od strony południowej.
Przed świętami zakończono budowę części fundamentów pod słupy trakcyjne (również w ul. Fordońskiej) co umożliwi ustawienie nowych konstrukcji pod koniec stycznia.

Na dniach rozpocznie się przebudowa zasilania sieci trakcyjnej w ulicy Fordońskiej, co umożliwi rozbiórkę sieci istniejącej kolidującej z nowobudowanym torowiskiem i przystąpienie do robót torowych. Wcześniej przebudowano sieć ciepłowniczą i gazową, która kolidowała z rozbudową dróg i torowisk.

Po zakończeniu robót związanych z uzbrojeniem terenu, planowane są roboty drogowe na jezdni północnej ul. Fordońskiej oraz ciągach pieszo-rowerowych.

Intensywne prace zaczną się na ul. Perłowej
Budowa nowych mostów nad Brdą powiązana jest też z przebudową torowiska na ul. Perłowej.
W tym miejscu powstanie nowe torowisko i zmodernizowane zostaną perony przystankowe.
Nową nawierzchnię otrzyma też odcinek ulicy Toruńskiej od skrzyżowania z ulicą Spokojna do skrzyżowania z Perłową. Przebudowane zostaną odcinki osiedlowych ulic przyległych do węzła (m.in. cześć ul. Perłowej).

Dzięki temu w ramach jednego zadania powstaje nowoczesna infrastruktura na całym ciągu komunikacyjnym od Fordońskiej aż do węzła Szarych Szeregów.
8 stycznia rozpoczną się pierwsze prace w tej części osiedla.

W pierwszej kolejności rozebrana zostanie trakcja tramwajowa, słupy, wygrodzenia torowisk i wiaty przystankowe.
W dalszej kolejności planowana jest rozbiórka torowiska.
Wykonawca zakłada, że ten etap powinien zakończyć się do końca stycznia 2022 r.

Po dokonaniu rozbiórek planowane jest wykonanie nowych fundamentów oraz słupów trakcyjnych.
W międzyczasie dowiezione zostaną nowe materiały – szyny i podkłady, które będą wbudowywane sukcesywnie po przygotowaniu wszystkich warstw podbudów.

Wykonawca planuje wykonać torowisko wzdłuż ulicy Perłowej do końca wakacji 2022 r.

Włączenie wykonanego odcinka Perłowej do torowiska w ulicy Toruńskiej, możliwe będzie jednak dopiero po zakończeniu prac drogowych na skrzyżowaniu ul. Toruńskiej z Perłową oraz na obiekcie tramwajowym w ciągu ul. Kazimierza Wielkiego. 

Po wybudowaniu mostu tramwajowego i oddaniu go do użytku, zostanie nim poprowadzony ruch tramwajowy i będzie można rozpocząć prace przy przebudowie węzła ul. Perłowej wraz z układem drogowym.
Udostępnienie torowiska i nowego układu drogowego przy ul. Perłowej możliwe będzie więc w I kwartale 2023 roku. 

Wszystkie prace prowadzone na ul. Perłowej, wymuszają wprowadzenie zmian w dotychczasowym fukcjonowaniu komunikacji tramwajowej na tym odcinku.
Zmiany w komunikacji opisujemy szczegółowo : TUTAJ

Przypominamy, że trwa głosowanie na projekty z Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego.
To już ostatni moment na oddanie głosu. 
W tym roku możecie wybierać z ponad 300 zadań zgłoszonych przez Mieszkańców.
Do wydania jest blisko 16 milionów złotych.
Zachęcamy do głosowania szczególnie na inwestycje drogowe zaplanowane na Twoim osiedlu.

Wybierasz 3 pomysły w różnych kategoriach: projekty osiedlowe, ponadosiedlowe i małe projekty społeczne.

Główna kategoria projektów to pomysły osiedlowe.
Kwoty zostały tutaj rozdzielone proporcjonalnie biorąc pod uwagę liczbę mieszkańców.
Wśród najpopularniejszych propozycji są: projekty „zielone" i ekologiczne, rewitalizacja skwerów, alejek i parków, unowocześnianie i budowa nowych placów zabaw oraz innych form rekreacji np. street workout.

Drugą kategorią są zadania ponadosiedlowe.
Wśród propozycji znajdziemy m.in. te o charakterze rekreacyjnym, sportowym, a także rewitalizacje terenów zielonych i propozycje ekologicznych rozwiązań w mieście.

Małe projekty społeczne to zadania dzięki którym można zorganizować projekty dedykowane m.in. dzieciom, młodzieży i seniorom. Tematyka i forma są dowolne. Mogą to być warsztaty, festyny, koncerty, spotkania.

Wiele z powyższych projektów dotyczy też inwestycji drogowych realizowanych przez ZDMiKP.
Co roku w ramach BBO przebudowujemy chodniki, skrzyżowania, parkingi na osiedlach i doświetlamy przejścia dla pieszych.
W ramach zaproponowanych zadań powstają też wyniesione skrzyżowania, drogi rowerowe, sygnalizacje świetlne oraz utwardzane są liczne ulice gruntowe.

Jeśli chcesz aby te inwestycje były realizowane na Twoim osiedlu - zagłosuj.

Głosujemy do 30 grudnia za pośrednictwem:

- strony internetowej: www.bydgoszcz.pl/bbo

- dzwoniąc w dni robocze w godz. 8-16 na numery telefonów 52 51-53-555 lub 660- 240-004.

Wyniki głosowania poznamy do 20 stycznia 2022 roku.

W przyszły roku czekają nas kolejne ważne inwestycje. Dokończymy szereg zadań rozpoczętych w mijającym roku.
Zbudujemy nowe torowiska, jezdnie i chodniki. Na kolejnych ulicach gruntowych ułożymy twardą nawierzchnię.
Poprawimy też bezpieczeństwo kierowców i pieszych na bydgoskich osiedlach.
Intensywnie przygotowujemy się do nowych zadań wzmacniających transport publiczny.

Zadania kontynuowane:
- budowa 2 nowych przepraw mostowych w ciągu ulicy Kazimierza Wielkiego
- przebudowa torowiska na ul. Perłowej
- rewitalizacja płyty Rynku w Starym Fordonie
- rewitalizacja uliczek w Starym Fordonie od ul. Bydgoskiej do brzegu Wisły
- rozbudowa ul. Smukalskiej od ul. Błądzimskiej do ul. Rajskiej
- naprawa Mostu Uniwersyteckiego
- remont wiaduktów Warszawskich
- budowa północnego wiaduktu w ciągu ul. Wojska Polskiego
- zakończenie budowy parkingów i uruchomienie systemu Park & Ride:
- przebudowa ul. Łowiskowej i parkingu przy schronisku dla zwierząt

Nowe zamierzenia inwestycyjne 2022 roku:
- budowa trasy tramwajowej do ronda Bernardyńskiego do Babiej Wsi
- przebudowa zachodniego wiaduktu wzdłuż ul. Armii Krajowej
- przebudowa Rybiego Rynku wraz z ul. Grodzką na odcinku od ul. Podwale do ul. Przy Zamczysku.

Nowe drogi rowerowe:
- ulice Fordońska, Chemiczna, Andersa – dokończenie obecnie trwających prac budowlanych,
- ul. Magnuszewska – budowa brakującego odcinka przy ul. Bohaterów Kragujewca,
-ul. Jeździecka – budowa odcinka od Gdańskiej do osiedla Podkowa
- ciąg ulic: Krasińskiego – Markwarta – Sieńki – Moniuszki – Skłodowskiej – Łęczycka – zakończenie aktualizacji koncepcji oraz zlecenie zadania w systemie projektuj i zbuduj
- ul. Andersa – zlecenie projektuj i zbuduj dla odcinka ul. Kasztelańska –Skarżyńskiego (BBO)
Zlecenie prac projektowych dla odcinków dróg rowerowych wzdłuż:
- ul. Fordońskiej (uzupełnienie remontowanych odcinków wraz z budową kładki nad torami przy Sochaczewskiej); Wojska Polskiego (Szarych Szeregów – Chemiczna), Sułkowskiego (Kamienna – Modrzewiowa), Glinki (Dąbrowa – BPPT), Kielecka (Nowotoruńska – Toruńska), ciąg Sudecka – Wyzwolenia - Pelplińska

Remonty i przebudowy (wybrane zadania):
– przebudowa ulic gruntowych w systemie zaprojektuj i zbuduj: ulica Wejherowska, Wycieczkowa, Odrzańska, Platynowa (procedura przetargowa trwa)
- przebudowa ulic gruntowych: Kogucia, Strusia, Sowia, Gradowa, Rajdowa, (przygotowanie do przetargu)
- przebudowa ulic: Podhalańska, Bortnowskiego (od Wyzwolenia do Dorodnej), Gościeradzka, Krynicka, Przyłubska, Kudowska, Pszczelna – projekt i budowa
- modernizacja parkingu przy ul. Pestalozziego na os. Bartodzieje (BBO) - budowa
- budowa miejsc parkingowych na ul. Szarych Szeregów 13 na os. Kapuściska (Program BBO)

Dokumentacja:
- rondo Jagiellonów – kontynuacja prac nad koncepcją programowo-przestrzenną, której głównym celem jest stosowanie ronda do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.
- kładka nad Wojska Polskiego – kontynuacja prac projektowych w celu dostowania przejścia dla osób niepełnosprawnych.
- ul. Nakielska - kontynuacja prac
- Nowe Torowiska – Solskiego do Bielickiej, Wyszyńskiego – Chocimska – prace projektowe
- Trasa W-Z – etap I – Lelewela – Łęczycka, Węzeł Wschodni – prace projektowe
- projekt dla układu drogowy przy Akademii Muzycznej
- 3 pierwsze przystanki wiedeńskie (Gdańska – Chodkiewicza i Jagiellońska) - projekt

Wiele innych zadań
To tylko część inwestycji planowanych w 2022 roku. Realizowane będą też liczne przebudowy chodników, a płytami ażurowymi utwardzimy kolejne „gruntówki".
Doświetlimy następne przejścia dla pieszych, a kolejne ulice wyposażymy w elementy poprawiające bezpieczeństwo.
Planujemy zmodernizować wszystkie urządzenia strefy płatnego parkowania (parkometry) w mieście. 
Nie zapomnimy też o zimowym utrzymaniu bydgoskich ulic.

O inwestycjach drogowych oraz postępach robót, nadal będziemy informować na naszej stronie internetowej oraz kontach społecznościowych ZDMiKP (Facebook, Twitter, Instagram, Youtube).

Inwestycje drogowe zrealizowane w 2021 roku prezentowaliśmy już wcześniej - TUTAJ

Nowe torowisko, jezdnie i chodniki. Doświetlone przejścia, przebudowane ulice i nowe parkingi na osiedlach.
Remonty, rozbudowy i naprawy. Odebrane wyróżnienia i nagrody. Podróż komunikacją usprawniona za pomocą aplikacji.
W ciągu ostatnich miesięcy na bydgoskie drogi wydaliśmy ponad 140 milionów złotych.

- Mijający rok to kolejne zakończone duże inwestycje, które ułatwiły poruszanie się po Bydgoszczy i poprawiły bezpieczeństwo – mówi Wojciech NAlazek p.o. Dyrektora Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy – Wśród nich są rozbudowana ulica Kujawska, na której nie dochodzi do wypadków, wygodny buspas na Osowej Górze i ponad 20 doświetlonych przejść dla pieszych. Zrealizowaliśmy też kilkadziesiąt mniejszych zadań związanych z remontami i budową chodników, oświetlenia, dróg rowerowych, przejść dla pieszych oraz montażem sygnalizacji świetlnych. Wprowadziliśmy kolejne nowoczesne rozwiązania wzmacniające komunikację publiczną: zakupy biletów przez aplikacje, usługę Google Transit. Po zakończeniu prac na Kujawskiej rozpoczęliśmy kolejną dużą inwestycję związaną z budową nowych mostów, które usprawnią komunikację pomiędzy północną i południową częścią miasta. Dużym wyzwaniem była nieprzewidziana awaria mostu Uniwersyteckiego. Dzięki naszym dynamicznym działaniom prace naprawcze dobiegają już końca i wkrótce znów będziemy mogli udostępnić obiekt do ruchu. Po jego otwarciu przejazd przez centrum będzie znacznie łatwiejszy. W 2021 roku na bydgoskie drogi i ich utrzymanie oraz prace projektowe wydaliśmy ponad 140 mln. zł a na funkcjonowanie komunikacji miejskiej kolejnych blisko 200 mln. zł – dodaje Nalazek

INWESTYCJE zakończone [wybrane]:
- budowa torowiska w ciągu ul. Kujawskiej i przebudowa całej okolicznej infrastruktury: drogi rowerowe, chodniki, drogi dojazdowe, parkingi
- budowa buspasa na ul. Kolbego oraz chodników, dróg rowerowych i przebudowa ulic osiedlowych.
- przebudowa ulicy Siedleckiej (Czyżkówko) wraz z uruchomieniem na tej trasie komunikacji autobusowej.
- rozbudowa Al. Ossolińskich

Prace w toku:
- budowa 2 nowych przepraw mostowych w ciągu ulicy Kazimierza Wielkiego wraz z przebudową torowiska na ul. Perłowej
- rewitalizacja płyty Rynku w Starym Fordonie
- rewitalizacja uliczek w Starym Fordonie od ul. Bydgoskiej do brzegu Wisły
- rozbudowa ul. Smukalskiej od ul. Błądzimskiej do ul. Rajskiej
- naprawa Mostu Uniwersyteckiego
- remont wiaduktów Warszawskich
- budowa północnego wiaduktu w ciągu ul. Wojska Polskiego
- budowa parkingów w ramach systemu Park & Ride:

Przy realizacji drogowych inwestycji, nie zapomnieliśmy o nasadzaniu setek drzew i krzewów.

Równolegle do realizowanych inwestycji, prowadziliśmy też prace projektowe dla kolejnych drogowych przedsięwzięć.
W tym roku zleciliśmy między innymi koncepcję przebudowy ronda Jagiellonów oraz kładki dla pieszych nad ul. Wojska Polskiego.
Wraz z mieszkańcami konsultowaliśmy też budowę nowych tras tramwajowych w mieście a obecnie rozmawiamy o przebudowie ul. Nakielskiej.

Innowacje:
Od tego roku można w Bydgoszczy korzystać z funkcji Google Transit, służącej do planowania podróży komunikacją miejską.
Bilet jednorazowy lub miesięczny można natomiast zakupić poprzez aplikację w telefonie.

– Od września ubiegłego roku Bydgoszczanie – jako pierwsi w Polsce – mogą potwierdzać zbliżeniową kartą płatniczą uprawnienia do przejazdu autobusem lub tramwajem na podstawie biletu okresowego. W tym roku natomiast rozszerzyliśmy płatności za bilet przy pomocy aplikacji w telefonie. Co więcej, nasi pasażerowie już ponad 10 lat temu, również jako pierwsi w kraju, mogli podróżować z biletem okresowym zakupionym online zapisanym w systemie centralnym, bez potrzeby kodowania go na karcie BKM,  – mówi Rafał Grzegorzewski, zastępca dyrektora Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy – Tego typu rozwiązania wpisują się w ideę smart city, która w naszym przypadku materializuje się w postaci konkretnych wdrożeń służących mieszkańcom – dodaje.

Nagrody i wyróżnienia:
W 2021 roku Miasto Bydgoszcz oraz ZDMiKP w konkursie „Innowacyjny Samorząd 2021", zostały wyróżnione za wdrożenie na terenie miasta Open Payment System (płatność zbliżeniowa za bilet komunikacji miejskiej).
Bydgoszcz zajęła II miejsce w rankingu miast, w których tramwaje osiągają najwyższe prędkości.
Kujawsko-Pomorska Izba Budownictwa przyznała natomiast wyróżnienie konkursowe za budowę torowiska w ciągu ulicy Kujawskiej.

O wszystkich inwestycjach drogowych oraz postępach robót, informujemy na naszej stronie internetowej oraz kontach społecznościowych ZDMiKP (Facebook, Twitter, Instagram).
Serdecznie zapraszamy