8 grudnia udostępniona do ruchu została południowa jezdnia ulicy Fordońskiej.
Zniknęły tymczasowe ronda przy nowym moście oraz ul. Fabrycznej. 
Włączona została sygnalizacja świetlna. Zdecydowanie poprawiła się płynność ruchu na tym odcinku.

Od soboty 9 grudnia tramwaje kursują już nowym torowiskiem ul. Perłowej.
Budowa mostów nad Brdą dobiega końca.

W związku ze zmianami w ruchu na ul. Fordońskiej i Perłowej, modyfikacji uległy dotychczasowe układy połączeń autobusowych i tramwajowych

Prosimy zapoznać się z nową siatką połączeń prezentowaną na powyższej grafice oraz nowymi rozkładami jazdy zamieszczonymi na naszej stronie TUTAJ

Dalsze prace - w toku.
Jeszcze w grudniu wykonawca planuje zlikwidować tymczasowe ronda przy ulicach: Bałtyckiej, Prezydenta L.Kaczyńskiego. Filmowej i Toruńskiej.
W tych miejscach uruchomiona zostanie już docelowa sygnalizacja świetlna.
Nadal będą jednak kontynuowane prace na jezdniach, chodnikach i drogach rowerowych nowych mostów nad Brdą. 

Od piątku 8 grudnia Miejskie Zakłady Komunikacyjne (MZK) uruchamiają - na wybranych liniach autobusowych - tabor zabytkowy.
"Klasyki" kursują na linii nr 52, 79 i 89 tylko o wybranych godzinach.

Autobusy zabytkowe na liniach 52, 79 i 89 to:
VOLVO B10MA – 1 szt. (długi)
IKARUS 280.70E – 2 szt. (długie);

Uwaga: autobus zabytkowy posiada wysoką podłogę i nie jest wyposażony w biletomat. Trzeba posiadać przy sobie papierowy bilet lub można go zakupić u kierowcy.

Rozkład jazdy znajdują się na stronie MZK - TUTAJ

W piątek (8 grudnia) firma Trakcja SA odpowiedzialna za budowę mostów nad Brdą, udostępni do ruchu południową jezdnię ulicy Fordońskiej. Znikną tymczasowe ronda. Włączona zostanie sygnalizacja świetlna.
W sobotę tramwaje pojadą nowym torowiskiem ul. Perłowej.

W piątek 8 grudnia po porannej godzinie szczytu, uruchomiona zostanie sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ul. Fordońskiej i ul. Kazimierza Wielkiego a także przy ul. Fabrycznej.
Pozytywne zakończenie tych prac, pozwoli udostępnić południową jezdnię ul. Fordońskiej oraz zlikwidować tymczasowe rondo przy ul. Fabrycznej.

W związku jednak z zimowymi warunkami pogodowymi, kontynuowane będą jeszcze prace przy montażu sygnalizacji na ul. Fordońskiej przy Bałtyckiej.
Przez kilka kolejnych dni, będzie tam nadal funkcjonowało rondo tymczasowe.

Powrót tramwajów na Perłową
W sobotę  (9 grudnia) na tym odcinku uruchomione zostaną natomiast połączenia tramwajowe, z wykorzystaniem mostu nad Brdą i torowisk wzdłuż ul. Perłowej.
Dzięki temu tramwaje szybciej dojadą z Górnego Tarasu do Fordonu.

Warto przypomnieć, że w miniony weekend udostępniona do ruchu została północna jezdnia ul Toruńskiej.
Włączone została też sygnalizacja świetlna przy ul. Spokojnej i Perłowej.

Więcej kursów linii nr 76.
W związku z wyłączeniem ruchu tramwajowego na moście Pomorskim, linia numer 76 zostanie (w wybranych kursach) wydłużona do ronda Jagiellonów.

W weekend zwiększyliśmy też liczbę kursów na odcinku od ronda Jagiellonów do mostu Kazimierza Wielkiego.
To dobra informacja dla osób wybierających się w weekend na bydgoskie lodowisko.

W związku z powyższymi zmianami w ruchu na ul. Fordońskiej i Perłowej, modyfikacją ulegną dotychczasowe układy połączeń autobusowych i tramwajowych na tym obszarze.
Prosimy zapoznać się z nową siatką połączeń prezentowaną na poniższej grafice oraz rozkładami jazdy zamieszczonymi na naszej stronie TUTAJ.


Dalsze prace - w toku.
Po udostępnieniu do ruchu jezdni ul. Fordońskiej oraz torowiska na Perłowej, wykonawca nadal będzie kontynuował prace przy mostach nad Brdą oraz jezdniach, chodnikach i drogach rowerowych.

Jeszcze w grudniu wykonawca planuje zlikwidować tymczasowe ronda na ulicach: Bałtyckiej, Prezydenta L.Kaczyńskiego. Filmowej i Toruńskiej. W tych miejscach uruchomiona zostanie już sygnalizacja świetlna. 

Warto wiedzieć
Inwestycja o wartości prawie 170 mln finansowana jest z wykorzystaniem środków unijnych. W jej ramach powstały między innymi dwa mosty (drogowy i tramwajowy) oraz modernizowane są torowiska w rejonie ulic. Toruńskiej, Perłowej i Fordońskiej.
Pakiet nasadzeń obejmuje łącznie ponad 360 drzew i 1130 krzewów. Zakończenie wszystkich prac firma Trakcja SA planuje na początku przyszłego roku.

Dokładnie 6 grudnia 2020 roku pierwsze tramwaje zaczęły kursować ulicą Kujawską.
Nowe linie zapewniają mieszkańcom osiedli Wzgórze Wolności, Wyżyny, Kapuściska i Glinki szybszy dojazd do centrum.
Rozbudowa ul. Kujawskiej to największa inwestycja zrealizowana w ostatnich latach na terenie Bydgoszczy. Obecnie realizujemy kolejne ważne dla mieszkańców inwestycje tramwajowe.

W ramach rozbudowy ul. Kujawskiej powstały nowe ronda, torowiska, buspasy, drogi rowerowe i wygodne przystanki.
W ramach projektu zakupionych zostało kilkanaście nowoczesnych tramwajów.

Posadzonych zostało też 600 drzew i setki krzewów, które w pełni uzupełniły krajobraz inwestycji, zrealizowanej w ścisłym centrum Miasta.
Prowadzone w trakcie budowy badania archeologiczne, pozwoliły natomiast poznać ciekawą historię tej części miasta.
To dopiero początek
Dokładnie 3 lata po uruchomieniu torowiska na Kujawskiej, nowym mostem nad Brdą zaczną kursować tramwaje do Frodonu.
Jeszcze w grudniu firma Trakcja SA udostępni nie tylko docelowy ruch na nowej przeprawie ale też torowisko na ul. Perłowej. Inwestycja skróci czas przejazdu z Górnego Tarasu do i z Fordonu.

Rozbudowa Kujawskiej – ciąg dalszy
Obecnie powstaje dokumentacja dla budowy nowego 1,5 km odcinka torowiska w ciągu ul. Solskiego od ronda Kujawskiego do pętli tramwajowej przy ul. Bielickiej.
Ważną częścią tej inwestycji będzie dostosowanie ciągu ulicy Solskiego do przekroju dwujezdniowego, z obustronnymi chodnikami, drogami rowerowymi, infrastrukturą dla komunikacji publicznej. 
Pętla tramwajowa zostanie zlokalizowana na placu po północno-zachodniej stronie skrzyżowania ulicy Solskiego i Bielickiej.
W ramach tego zadania zaprojektowana ma zostać też przebudowa pętli tramwajowej w Myślęcinku przy ul. Rekreacyjnej.

Do całego przedsięwzięcia planujemy wprowadzić wiele innowacyjnych rozwiązań jak zielone wiaty przystankowe, elementy zmniejszające hałas i specjalne przejazdy rowerowe.
Prace projektowe zakończą się w 2024 roku.

Bydgoszcz stawia na tramwaje
W ciągu ostatniej dekady bydgoska sieć tramwajowa jest stale unowocześniana i rozbudowywana.
Udało się zwiększyć długość torowisk z 28 do 41 kilometrów.  Powstały nowe połączenia z dworcem PKP,  Fordonem oraz wzdłuż ul. Kujawskiej.
Zakończyła się też budowa nowego mostu tramwajowego nad Brdą.

W ostatnich latach udało się również wymienić dużą część taboru tramwajowego.
Obecnie po Bydgoszczy kursuje 35 nowoczesnych składów.
W 2023 roku zakupiliśmy kolejnych 40 niskopodłogowych pojazdów. 10 z nich zostało już dostarczonych do zajezdni.
Pierwsze już kursują po mieście.

W 2025 roku wymienimy cały tabor tramwajowy na nowy.