Bydgoski Jarmark Świąteczny potrwa do 22 grudnia.
To coroczne wydarzenie, które każdego dnia przyciąga tłumy mieszkańców i turystów.

Wybierając się autem na Jarmark czy świąteczne zakupy, warto skorzystać z parkingów Park & Ride.
Dzięki temu unikniesz problemów z parkowaniem auta a do celu dojedziesz komunikacją miejską za darmo.

Do wykorzystania są 4 parkingi PArk&Ride, na których można zakupić bilet jednorazowy lub okresowy.
W sumie do wykorzystania jest ponad 1000 miejsc parkingowych.
Cały system można monitorować na bieżąco za pomocą specjalnej aplikacji na telefon komórkowy.

Parkując na P&R możesz zakupić bilet jednorazowy lub okresowy.

Ceny biletów okresowych są bardzo atrakcyjne:
• Bilet 1 – dobowy– 12 zł
• Bilet 5 – dobowy– 34 zł
• Bilet 14 – dobowy – 80 zł
• Bilet 30 – dobowy– 108 zł

Pamiętaj, że za parking Park&Ride zapłacisz gotówką lub kartą.

Parkingi Park & Ride to świetna propozycja dla osób, które wybierają się na Jarmark Świąteczny czy zakupy w centrach handlowych.
Dzięki temu nie będzie problemu z parkowaniem auta a na zakupy można podjechać za darmo komunikacją miejską.

Chcąc sprawdzić informacje o parkingach, zawsze możesz skorzystać z bezpłatnej aplikacji na telefon „Park & Ride Bydgoszcz".
Znajdziesz tam informacje dotyczące zasad parkowania, zajętości parkingów, cen za parkowanie oraz rozkłady jazdy.

Bezpłatna aplikacja „Park & Ride Bydgoszcz" już do pobrania w sklepach Google Play i App Store.

Wszystkie informacje dotyczące funkcjonowania systemu Park & Ride znajdziesz TUTAJ

Od piątku 8 grudnia Miejskie Zakłady Komunikacyjne (MZK) uruchamiają - na wybranych liniach autobusowych - tabor zabytkowy.
"Klasyki" kursują na linii nr 52, 79 i 89 tylko o wybranych godzinach.

Autobusy zabytkowe na liniach 52, 79 i 89 to:
VOLVO B10MA – 1 szt. (długi)
IKARUS 280.70E – 2 szt. (długie);

Uwaga: autobus zabytkowy posiada wysoką podłogę i nie jest wyposażony w biletomat. Trzeba posiadać przy sobie papierowy bilet lub można go zakupić u kierowcy.

Rozkład jazdy znajdują się na stronie MZK - TUTAJ

W piątek (8 grudnia) firma Trakcja SA odpowiedzialna za budowę mostów nad Brdą, udostępni do ruchu południową jezdnię ulicy Fordońskiej. Znikną tymczasowe ronda. Włączona zostanie sygnalizacja świetlna.
W sobotę tramwaje pojadą nowym torowiskiem ul. Perłowej.

W piątek 8 grudnia po porannej godzinie szczytu, uruchomiona zostanie sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ul. Fordońskiej i ul. Kazimierza Wielkiego a także przy ul. Fabrycznej.
Pozytywne zakończenie tych prac, pozwoli udostępnić południową jezdnię ul. Fordońskiej oraz zlikwidować tymczasowe rondo przy ul. Fabrycznej.

W związku jednak z zimowymi warunkami pogodowymi, kontynuowane będą jeszcze prace przy montażu sygnalizacji na ul. Fordońskiej przy Bałtyckiej.
Przez kilka kolejnych dni, będzie tam nadal funkcjonowało rondo tymczasowe.

Powrót tramwajów na Perłową
W sobotę  (9 grudnia) na tym odcinku uruchomione zostaną natomiast połączenia tramwajowe, z wykorzystaniem mostu nad Brdą i torowisk wzdłuż ul. Perłowej.
Dzięki temu tramwaje szybciej dojadą z Górnego Tarasu do Fordonu.

Warto przypomnieć, że w miniony weekend udostępniona do ruchu została północna jezdnia ul Toruńskiej.
Włączone została też sygnalizacja świetlna przy ul. Spokojnej i Perłowej.

Więcej kursów linii nr 76.
W związku z wyłączeniem ruchu tramwajowego na moście Pomorskim, linia numer 76 zostanie (w wybranych kursach) wydłużona do ronda Jagiellonów.

W weekend zwiększyliśmy też liczbę kursów na odcinku od ronda Jagiellonów do mostu Kazimierza Wielkiego.
To dobra informacja dla osób wybierających się w weekend na bydgoskie lodowisko.

W związku z powyższymi zmianami w ruchu na ul. Fordońskiej i Perłowej, modyfikacją ulegną dotychczasowe układy połączeń autobusowych i tramwajowych na tym obszarze.
Prosimy zapoznać się z nową siatką połączeń prezentowaną na poniższej grafice oraz rozkładami jazdy zamieszczonymi na naszej stronie TUTAJ.


Dalsze prace - w toku.
Po udostępnieniu do ruchu jezdni ul. Fordońskiej oraz torowiska na Perłowej, wykonawca nadal będzie kontynuował prace przy mostach nad Brdą oraz jezdniach, chodnikach i drogach rowerowych.

Jeszcze w grudniu wykonawca planuje zlikwidować tymczasowe ronda na ulicach: Bałtyckiej, Prezydenta L.Kaczyńskiego. Filmowej i Toruńskiej. W tych miejscach uruchomiona zostanie już sygnalizacja świetlna. 

Warto wiedzieć
Inwestycja o wartości prawie 170 mln finansowana jest z wykorzystaniem środków unijnych. W jej ramach powstały między innymi dwa mosty (drogowy i tramwajowy) oraz modernizowane są torowiska w rejonie ulic. Toruńskiej, Perłowej i Fordońskiej.
Pakiet nasadzeń obejmuje łącznie ponad 360 drzew i 1130 krzewów. Zakończenie wszystkich prac firma Trakcja SA planuje na początku przyszłego roku.

Dokładnie 6 grudnia 2020 roku pierwsze tramwaje zaczęły kursować ulicą Kujawską.
Nowe linie zapewniają mieszkańcom osiedli Wzgórze Wolności, Wyżyny, Kapuściska i Glinki szybszy dojazd do centrum.
Rozbudowa ul. Kujawskiej to największa inwestycja zrealizowana w ostatnich latach na terenie Bydgoszczy. Obecnie realizujemy kolejne ważne dla mieszkańców inwestycje tramwajowe.

W ramach rozbudowy ul. Kujawskiej powstały nowe ronda, torowiska, buspasy, drogi rowerowe i wygodne przystanki.
W ramach projektu zakupionych zostało kilkanaście nowoczesnych tramwajów.

Posadzonych zostało też 600 drzew i setki krzewów, które w pełni uzupełniły krajobraz inwestycji, zrealizowanej w ścisłym centrum Miasta.
Prowadzone w trakcie budowy badania archeologiczne, pozwoliły natomiast poznać ciekawą historię tej części miasta.
To dopiero początek
Dokładnie 3 lata po uruchomieniu torowiska na Kujawskiej, nowym mostem nad Brdą zaczną kursować tramwaje do Frodonu.
Jeszcze w grudniu firma Trakcja SA udostępni nie tylko docelowy ruch na nowej przeprawie ale też torowisko na ul. Perłowej. Inwestycja skróci czas przejazdu z Górnego Tarasu do i z Fordonu.

Rozbudowa Kujawskiej – ciąg dalszy
Obecnie powstaje dokumentacja dla budowy nowego 1,5 km odcinka torowiska w ciągu ul. Solskiego od ronda Kujawskiego do pętli tramwajowej przy ul. Bielickiej.
Ważną częścią tej inwestycji będzie dostosowanie ciągu ulicy Solskiego do przekroju dwujezdniowego, z obustronnymi chodnikami, drogami rowerowymi, infrastrukturą dla komunikacji publicznej. 
Pętla tramwajowa zostanie zlokalizowana na placu po północno-zachodniej stronie skrzyżowania ulicy Solskiego i Bielickiej.
W ramach tego zadania zaprojektowana ma zostać też przebudowa pętli tramwajowej w Myślęcinku przy ul. Rekreacyjnej.

Do całego przedsięwzięcia planujemy wprowadzić wiele innowacyjnych rozwiązań jak zielone wiaty przystankowe, elementy zmniejszające hałas i specjalne przejazdy rowerowe.
Prace projektowe zakończą się w 2024 roku.

Bydgoszcz stawia na tramwaje
W ciągu ostatniej dekady bydgoska sieć tramwajowa jest stale unowocześniana i rozbudowywana.
Udało się zwiększyć długość torowisk z 28 do 41 kilometrów.  Powstały nowe połączenia z dworcem PKP,  Fordonem oraz wzdłuż ul. Kujawskiej.
Zakończyła się też budowa nowego mostu tramwajowego nad Brdą.

W ostatnich latach udało się również wymienić dużą część taboru tramwajowego.
Obecnie po Bydgoszczy kursuje 35 nowoczesnych składów.
W 2023 roku zakupiliśmy kolejnych 40 niskopodłogowych pojazdów. 10 z nich zostało już dostarczonych do zajezdni.
Pierwsze już kursują po mieście.

W 2025 roku wymienimy cały tabor tramwajowy na nowy.