Zakończyliśmy wymianę oświetlenia na ul. Królowej Jadwigi. Stanęły przy niej pastorały z energooszczędnymi oprawami. Wkrótce rozpocznie się też wymiana chodnika. Ulica Królowej Jadwigi staje się jedną z wizytówek zrewitalizowanego Śródmieścia.

Nowe latarnie, o wysokości 9 metrów z wysięgnikiem ozdobnym w kształcie pastorału, stanęło m.in. na ul. Królowej Jadwigi od mostu do skrzyżowania z ul. Garbary. Łącznie zamontowano 8 latarni. Kolejne 8 ustawiono również na ul. Św. Trójcy. Prace o wartości 426 tysięcy złotych zrealizowała firma Elperia.

W najbliższych tygodniach rozpocznie się też remont chodnika na ul. Królowej Jadwigi. Prace będą prowadzone po zachodniej stronie ulicy na odcinku od wysokości posesji numer 15 do ul. Garbary. Płyty zostaną ułożone w historyczny wzór w stylu staromiejskim - w karo i otaczane granitową kostką. Nową nawierzchnię zyskają także wjazdy. Odcinek chodnika na ul. Królowej Jadwigi pomiędzy ul. Łokietka, a mostem (po stronie Okola) wyremontowaliśmy w ubiegłym roku w ramach Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego. Natomiast na odcinku od ul. Naruszewicza do mostu (po stronie Śródmieścia) prace nad nową nawierzchnią wykonał deweloper, który wybudował tam nowoczesne budynki.

Według staromiejskiego wzoru przebudowanych zostało do tej pory kilka innych odcinków chodników w Śródmieściu, m.in. na ul. Śniadeckich, Pomorskiej, Mazowieckiej, ks. Piotra Skargi i Grudziądzkiej.

Warto wiedzieć

Ulica Królowej Jadwigi wytyczona została w roku 1860. W latach 1861-1865 w osi ulicy powstał pierwszy łukowy, trójprzęsłowy ceglany most na Brdzie, któremu nadano nazwę Viktoriabrücke, zmienioną w 1920 roku na most Królowej Jadwigi. W latach 1912-13 most przebudowano i nadano mu formę obiektu jednoprzęsłowego. Początkowo ulica prowadziła od ul. Dworcowej do ul. Garbary. Dopiero w latach 70. XX wieku po zasypaniu części Starego Kanału Bydgoskiego wydłużono ją do ul. F. Focha. Zabudowana jest przede wszystkim cennymi kamienicami z przełomu XIX i XX wieku. W ostatnich prawie wszystkie budynki zyskały odnowione fasady. Prowadziliśmy również prace remontowe przy balustradach mostu oraz na przyległych bulwarach. W 2021 roku przy ulicy otwarta nowa „Astoria” z olimpijskim basenem.

Kolejne ulice na Osowej Górze zyskały twardą nawierzchnię. W planach są także prace między innymi na ul. Oceanicznej, Amurowej, Boleniowej i Węgorzowej. W ostatnich latach liczba mieszkańców, którzy są zameldowani przy drogach gruntowych zmniejszyła się o połowę.

Na ulicy Złotej ułożono nawierzchnię z ażurowych płyt, a na części dedykowanej pieszym betonową kostkę. W ramach inwestycji wykonane zostało także nowe oświetlenie.

Na ulicy Spławikowej natomiast powstała pieszo-jezdnia o nawierzchni z ekokostki, która pozwala na odprowadzanie wody opadowej bezpośrednio do gruntu. Część dedykowaną pieszym wykonano z betonowej kostki typu cegiełka. Podzielone na dwa etapy zadanie objęło również budowę wjazdów oraz poboczy z geokraty.

Przygotowujemy procedurę przetargową dla czterech innych ulic na Osowej Górze. Prace planowane są na ul. Oceanicznej, Amurowej, Boleniowej i Węgorzowej.

Warto wiedzieć

W tym roku w budżecie miasta na program utwardzania ulic gruntowych zabezpieczyliśmy 32 mln zł. Dzięki zainicjowaniu kilku zróżnicowanych programów, wykorzystaniu technologii odpowiednich dla różnych dróg i skutecznemu pozyskiwaniu funduszy zewnętrznych zdecydowanie przyspieszyliśmy utwardzanie ulic. W ostatnich latach liczba mieszkańców, którzy są zameldowani przy drogach gruntowych zmniejszyła się o połowę.

Zakończyła się budowa ulicy Gościeradzkiej na Piaskach, która została utwardzona betonową kostką i wyposażona w elementy poprawiające bezpieczeństwo. W tym roku na budowę ulic miasto zabezpieczyło ponad 32 mln zł.

Ulica zabudowana jest domami jednorodzinnymi. Dzięki inwestycji poprawie uległy warunki ruchu drogowego oraz poziom bezpieczeństwa zarówno kierujących pojazdami, jak i niechronionych uczestników ruchu drogowego.

Zakres prac obejmował m.in. budowę pieszojezdni z kostki betonowej, a także wjazdów i dojść na posesje. Nowe skrzyżowania z ul. Wąwelską i Niewieścińską otrzymały formę wyniesioną. Przebudowano również oświetlenie. Wzdłuż ulicy powstało kilka zatok z równoległymi miejscami postojowymi, utwardzonymi geokratą. Teren wokół zagospodarowano zielenią.
Za prace o wartości 3,7 mln odpowiadało konsorcjum firm Kormost i Alfa. W tym tygodniu rozpoczęto odbiór inwestycji. Zadanie jest częścią miejskiego wieloletniego programu utwardzania ulic gruntowych.  

Warto wiedzieć

W tym roku w budżecie miasta na program utwardzania ulic gruntowych zabezpieczyliśmy 32 mln zł. Prace budowlane zaplanowano m.in. na ulicach Gradowej, W. Bortnowskiego, Maciejowickiej, Krzywej, Kotwicowej i Podleśnej. Wytypowany został też pakiet ulic do utwardzenia z wykorzystaniem płyt ażurowych lub ekokostki. Kontynuowany będzie również program inicjatyw lokalnych, w którym inwestycje zlecają stowarzyszenia mieszkańców korzystające przede wszystkim ze środków udostępnionych przez Miasto (75-85% wartości inwestycji). Część zadań pomoże zrealizować Bydgoski Budżet Obywatelski. Dzięki zainicjowaniu kilku zróżnicowanych programów, wykorzystaniu technologii odpowiednich dla różnych dróg i skutecznemu pozyskiwaniu funduszy zewnętrznych zdecydowanie przyspieszyliśmy utwardzanie ulic. W ostatnich latach liczba mieszkańców, którzy są zameldowani przy drogach gruntowych zmniejszyła się o połowę.

Zakończyły się prace na ulicy Akacjowej. To kolejna ulica na Miedzyniu, która została utwardzona w tym roku. W ostatnich latach liczba mieszkańców, którzy są zameldowani przy drogach gruntowych zmniejszyła się o połowę.

Wcześniej oddane do użytku zostały ulice Owocowa i Palisandrowa. Teraz nową nawierzchnię z ażurowych płyt zyskała ulica Akacjowa na Miedzyniu. Takie rozwiązanie pozwala na odprowadzanie wody opadowej bezpośrednio do gruntu. Część dedykowaną pieszym ułożyliśmy natomiast z betonowej kostki, wykonaliśmy także zjazdy do posesji.

Warto wiedzieć

W tym roku w budżecie miasta na program utwardzania ulic gruntowych zabezpieczyliśmy łącznie 32 mln zł. Dzięki zainicjowaniu kilku zróżnicowanych programów wspierających utwardzanie ulic, wykorzystaniu technologii odpowiednich dla różnych dróg i skutecznemu pozyskiwaniu funduszy zewnętrznych zdecydowanie przyspieszyliśmy prace. W ostatnich latach liczba mieszkańców, którzy są zameldowani przy drogach gruntowych zmniejszyła się o połowę. Więcej o remontach bydgoskich ulic przeczytacie TUTAJ.