Rozpoczęliśmy układanie pierwszych warstw nawierzchni bitumicznych na północnym odcinku ulicy Siedleckiej. Obecnie prace wykonujemy pomiędzy ul. Chmielną i zabudowaniami MWiK. Dzięki tej inwestycji poprawimy dojazd do posesji i skróci się droga na autobusowe przystanki. Inwestycja kosztuje 5 mln zł.

Zadanie realizowane jest w oparciu o pierwszą edycję Wieloletniego Programu Przebudowy Ulic Gruntowych. Ulica powstaje w trybie „zaprojektuj i wybuduj”. Oznacza to, że wykonawca przed przystąpieniem do prac budowlanych przygotował wcześniej również projekt budowlany. Zakłada on utwardzenie odcinka o łącznej długości 1350 metrów. Nawierzchnia jezdni wykonana zostanie z mieszanek asfaltowo-betonowych,  a na chodnikach ułożymy płytki betonowe. Ulica będzie przystosowana do poruszania się autobusów. Zaplanowano na niej przystanki. W celu uspokojenia ruchu na nowym ciągu powstaną wyniesione skrzyżowania oraz progi zwalniające z kostki kamiennej dostosowane do poruszania się pojazdów komunikacji zbiorowej. Prowadzimy pierwsze analizy i rozmowy z radą osiedla związane z  obsługa tego obszaru. Wielu mieszkańców tej części Czyżkówka będzie pokonywać znacznie krótszy dystans na przystanki.

W tym tygodniu rozpoczęliśmy pierwsze prace związane z układaniem nawierzchni bitumicznych. Przy sprzyjającej pogodzie jeszcze w tym roku ułożymy również ostatnią warstwę ścieralną. Wspólnie z wykonawca zależy nam na uzyskaniu przejezdności tego odcinka przed zimą. Po zakończeniu tych prac planowane jest rozpoczęcie II etapu zadania od zabudowań MWIK w kierunku ul. Koronowskiej. W pierwszej kolejności powstanie na tym odcinku kanalizacja deszczowa.

Wykonawca na każdym etapie stara się zapewnić dojazd do jak największej liczby posesji.  Zakończenie wszystkich prac planowane jest w połowie przyszłego roku. Inwestycja kosztuje blisko 5 mln zł.

W poprzednich latach na osiedlu Czyżkówko utwardzonych zostało kilka innych ulic: południowa część ul. Siedleckiej, ul. Świekatowska, ul. Byszewska, ul. Karsińska, ul. Borowiacka, ul. Okopowa, ul. Wyrzyska. Rozpoczęliśmy też prace związane z budowę ulicy Łubinowej. Więcej informacji o tym zadaniu znajduje się TUTAJ.

Nowy odcinek  Siedleckiej w liczbach:

• Długość ulicy - 1350 m
• Liczba miejsc parkingowych -24
• Szerokość jezdni - 6 m
• Dopuszczalna prędkość - 30 km/h

W Bydgoszczy pojawia się kolejny mural.  Artysta kończy prace nad grafiką, która ozdobi południowy przyczółek nowego wiaduktu T. Mazowieckiego w ciągu Trasy Uniwersyteckiej.

Wiadukt został oddany do użytku w wakacje. By ograniczyć ryzyko pojawienia się na nim rysunków nie mających nic wspólnego ze sztuką, zaproponowaliśmy wykonanie muralu artyście Bartoszowi Bujanowskiemu. Jest on uznanym twórcą wielu innych murali oraz zwycięzcą konkursów. Jego projekt zdobi między innymi szczytową ścianę budynku przy ul. Jagiellońskiej z sylwetką króla Kazimierza Wielkiego, jak również wnętrza lodowiska Torbyd. Koszt nowego dzieła na osiedlu Glinki to 17 tysięcy złotych. Będzie ono przedstawiać w sposób symboliczny iluzję przestrzeni miejskiej: sylwetkę volkswagena „garbusa” lecącego nad miastem. Projekt pozytywnie zaopiniował plastyk miejski oraz został uzgodniony ze społeczną rada d.s. estetyki miasta.

Wiadukt nad al. Jana Pawła II został  zbudowany wraz z II etapem Trasy Uniwersyteckiej. Jego długość liczy 40 metrów. Znajdują się na nim, oprócz 3 pasów ruchu, chodnik i droga rowerowa. Na północnym przyczółku zamontowane zostały budki dla ptaków. Dzięki nowemu obiektowi przejazd al. Jana Pawła II na odcinku pomiędzy rondem Inowrocławskim i rondem Toruńskim odbywa się w sposób bezkolizyjny.

Analizowana będzie również możliwość wykonania w przyszłości kolejnych murali na północnym przyczółku wiaduktu T. Mazowieckiego oraz na nowych przyczółkach wiaduktu budowanego w ciągu ul. Armii Krajowej. 

Warto wiedzieć:

Bydgoszcz należy do miast, w których powstało już kilkadziesiąt artystycznych murali w dużych formatach. Wiele z nich stało się też turystycznymi atrakcjami. Z najciekawszymi realizacjami można zapoznać się TUTAJ.

W poniedziałek (28 października) rozpoczęliśmy pierwsze prace przy budowie ronda na zbiegu ulic Wł. Broniewskiego oraz Stawowej. Zdecydowanie poprawi to bezpieczeństwo. Do tej pory dochodziło w tym miejscu do niebezpiecznych zdarzeń. Rondo gwarantować będzie też bardzo dobrą płynność ruchu. Główne roboty ruszą po 1 listopada.

W ramach inwestycji zbudujemy wyspę centralną i przebudujemy 4 wloty ulic. Jezdnie zostaną przed rondem rozdzielone niewielkimi azylami, które umożliwią pieszym przejście na drugą stronę ulicy w dwóch etapach. Dodatkowo odpowiedni profil wlotów wymusi ostrożniejszą jazdę. Przebudowane zostaną też chodniki przylegające do nowych jezdni. Zaplanowaliśmy też nowe  nasadzenia. Wokół wyspy centralnej i na łukach wydzielimy dodatkowe, zabrukowane powierzchnie, które ułatwią manewry szczególnie większym pojazdom, m.in. autobusom.

Prace przygotowawcze ruszyły w poniedziałek (28 października). By nie utrudniać dojazdu do pobliskiego cmentarza główne prace prowadzone będą po 1 listopada.

W pierwszej kolejności rozbierane są wyspy dzielące pasy ruchu wzdłuż ul. Broniewskiego. Następnie wykonawca zbuduje zachodnią część ronda, a na ostatnim etapie prac przejdzie na stronę wschodnią. Zależy nam na tym by podstawowe prace zostały zrealizowane jeszcze w tym roku. Jest to uzależnione od sprzyjającej pogody i braku konieczności realizacji dodatkowych prac.

Cały czas przejezdna będzie ul. W. Broniewskiego. By umożliwić realizację prac konieczne będzie wprowadzenie na kilku etapach robót ruchu wahadłowego sterowanego sygnalizacją.

Warto dodać, że od 2007 roku na ul. Stawowej funkcjonuje również rondo na połączeniu z ulicą 16 Pułku Ułanów Wielkopolskich. To rozwiązanie bardzo dobrze się sprawdziło i nie dochodzi w tym miejscu do wypadków.

W nowym pakiecie zadań zlecimy również prace przy remoncie odcinka ul. Toruńskiej na wysokości Adrii. Koszt obu zadań to 1,9 mln zł. Zleciliśmy je wykonawcy ubiegłorocznych remontów w Bydgoszczy korzystając z prawa opcji.

Wcześniej zleciliśmy prace na wielu innych ulicach. Większość z nich jest już zakończona. Na wszystkie remonty nawierzchni  wydamy kwotę około 7 mln zł.

Remonty ulic w 2019 roku

 Zakończone:

• Pod Skarpą na osiedlu Eskulapa
• Wojska Polskiego na Kapuściskach
• Gajową na Bartodziejach
• Szpitalną na Kapuściskach
• Toruńską przy Tesco
• Mosty Solidarności (południowe)

W trakcie realizacji:

• Leszczyna
• Widok
• Rondo Stawowa
• Toruńska przy Adrii

Po budowie ulicy Sanatoryjnej zlecamy również  utwardzenie krótkiego odcinka ul. Letniskowej. Na nawierzchni tej ulicy ułożymy ażurowe płyty oraz betonową kostkę. Ułatwi to dojazd i dojście do szkoły.

Obecnie na ul. Sanatoryjnej wykonywane są ostatnie prace. Ulica na całej długości oraz tak zwanych sięgaczach zyskała twardą nawierzchnię. W najbliższych dniach rozszerzymy jeszcze prace, by ułatwić dojazd i dojście do Zespołu Szkół nr 22 od strony północnej. W tym celu utwardzimy odcinek ul. Letniskowej od skrzyżowania z Sanatoryjną do terenu szkoły. Na nawierzchni ułożymy płyty ażurowe. Dodatkowo część ulicy dedykowana pieszym wyłożona zostanie kostką betonową. Zakończenie prac na Letniskowej planujemy jeszcze w tym roku. Ich koszt szacujemy na niespełna 70 tysięcy złotych.

W trakcie prac piesi będą mogli dostać się do szkoły nowym sięgaczem zbudowanym wraz z ul. Sanatoryjną. Więcej informacji o  pracach zrealizowanych na sąsiedniej ul. Sanatoryjnej znajduje się TUTAJ.

W tym roku z wykorzystaniem ażurowych płyt utwardziliśmy również ulice Spadochroniarzy, W. Pola, Władysława Warneńczyka, Laskowicką, Pelikanową i miejsca postojowe przy ul. Pod Blankami. W ubiegłym roku podobne prace realizowaliśmy m.in. na Łuckiej, Okopowej (sięgacz), północnej części Przyłubskiej, Sybiraków, Ornej, Liściastej, Karsińskiej i Borowiackiej.