Wszystkie 10 nowych i niskopodłogowych tramwajów mamy na zajezdni.
Pierwsze już kursują z pasażerami po Bydgoszczy.
Kolejnych 30 pojazdów zostanie dostarczonych w przyszłym roku.

Tak duże zamówienie, na które pozyskaliśmy unijne fundusze, pozwoli wymienić nam cały tabor tramwajowy na nowy.

Wszystkie zamówione pojazdy są niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzację, najnowocześniejsze systemy informacji pasażerskiej, wi-fi i ładowarki do urządzeń mobilnych. Wraz z tramwajami zamówiliśmy też specjalistyczne wyposażenie obsługowe, pakiet eksploatacyjno-naprawczy i świadczenia dodatkowe.

W tym roku zgodnie z kontraktem PESA dostarczyła 10 nowych "niskopodłogowców" (6 długich i 4 krótkie) Pojazdy były dostarczane na ogromnej lawecie do zajezdni MZK przy ul. Toruńskiej.

Nowe tramwaje są na początku dokładnie sprawdzane zgodnie z zapisami umowy a następnie są testowane przez motorniczych i pracowników ZDMiKP na ulicach miasta.
Dopiero pozytywne wyniki pozwalają wyjechać na bydgoskie torowiska z Pasażerami.

Pierwsze pojazdy już zastąpiły wysłużone Konstale. Do końca roku wszystkie 10 będzie już kursować po mieście.
Kolejnych 30 pojazdów będzie sukcesywnie dostarczana na zajezdnie w kolejnych miesiącach.
Cały kontrakt sfinalizujemy w 2025 roku.

Dzięki temu przedsięwzięciu wymienimy cały tabor na nowy, a 30-letnie „Kosntale" zastąpimy nowoczesnymi tramwajami.

Nadrabiamy zaległości
Do 2010 roku w Bydgoszczy mieliśmy tylko dwa nowoczesne tramwaje.
W ciągu ostatniej dekady zakupiliśmy 33 nowe niskopodłogowce.
Teraz zakupionych zostało 40 kolejnych pojazdów z czego 10 już mamy w zajezdni.
Zbudowaliśmy też nowe linie tramwajowe do dworca kolejowego, Fordonu oraz wzdłuż ul. Kujawskiej.

Obecnie dobiega końca budowa mostu tramwajowego nad Brdą oraz torowiska na ul. Perłowej i ul. Toruńskiej.
Trwa przetarg na rozpoczęcie modernizacji zajezdni tramwajowej.
Projektujemy też nową linię tramwajową na Szwederowie.

Nowe Swingi w liczbach:
• Żywotność pojazdu - do 35 lat
• Prędkość maksymalna - do 80 km/h
• Niska podłoga - 100 %
• Liczba zakupionych pojazdów – 40 sztuk
• Wartość całego kontraktu – 431,2 mln zł

W zawiązku z zakończeniem prac wodociągowych i przywróceniem ruchu na jezdni północnej ul. Jagiellońskiej (od ul. Łużyckiej do ul. Fr. Chopina), linia nr 32N w nocy z 9 (czwartek) na 10 (piątek) listopada br. w kierunku Dworca Błonie będzie ponownie kursowała ulicami Fordońską i Jagiellońską.

Przystanki przywrócone do obsługi pasażerskiej:
- Rondo Fordońskie (przy ulicy Jagiellońskiej),
- Jagiellońska / Łużycka.

Od poniedziałku 13 listopada kasa biletowa ZDMiKP na dworcu PKP Bydgoszcz Główna (ul. Zygmunta Augusta 7) zostanie zlikwidowana i przeniesiona na ul. Zygmunta Augusta 10. 

Parterowy budynek znajduje się naprzeciwko wejscia głównego do dworca PKP (zdjęcie poniżej).


W związku ze zmianą lokalizacji, kasa biletowa ZDMiKP na dworcu - w dniu 9 i 10 listopada (czwartek/piątek) - będzie nieczynna.


Pozostałe punkty sprzedaży biletów ZDMiKP pracują zgodnie z godzinami urzędowania:

kasa biletowa - ul Toruńska 174a (w siedzibie ZDMiKP) , tel. 52 582-27-53, czynna w dni robocze poniedziałek - piątek w godz. 7.00 - 17.00,
kasa biletowa - ul. Modrzewiowa 19 (stacja Bydgoszcz Leśna), tel. 52 582-24-99, czynna w dni robocze w godz. 8.30 – 15.30 (także wydawanie kart BKM),

W poniedziałek (6 listopada) wykonawca (Trakcja SA) udostępni do ruchu nowy most tramwajowy pomiędzy ulicami Toruńską i Fordońską.
Zmiany nie ominą też torowiska na ul. Toruńskiej.

To już ostatnie duże zmiany w organizacji ruchu.
Za około miesiąc udostępniony zostanie już docelowy ruch tramwajowy do Fordonu i ul. Perłowej.
Otwarte zostaną też jezdnie ul. Toruńskiej i Fordońskiej. 

Od 6 listopada (poniedziałek) uruchomiony zostanie ruch tramwajowy po nowym moście nad Brdą.
Nastąpi też czasowe wyłączenie z obsługi tramwajowej odcinka ulicy Toruńskiej pomiędzy rondem Toruńskim i ulicą Kazimierza Wielkiego.

Zamknięcie ruchu tramwajowego pozwoli wykonawcy (przez ok 3 tygodnie) rozwiesić sieć trakcyjną w kierunku ul. Perłowej, wykonać ostatnie prace w torowisku a także ułozyć ostatnią warstwę nawierzchni na jezdni.

Wykonanie powyższych robót pozwoli za około miesiąc, uruchomić docelowy ruch tramwajowy w kierunku Fordonu i na ul. Perłowej. 

ZMIANY OD 6 LISTOPADA
- linie tramwajowe nr 7 i 8 zostaną czasowo skierowane do pętli Babia Wieś;
- linia nr 6 w obydwu kierunkach będzie czasowo trasowana przez most Kazimierza Wielkiego.
- wprowadzone zostaną stosowne korekty w rozkładzie jazdy linii za T8.
- na odcinku rondo Toruńskie – Toruńska / Kazimierza Wielkiego uruchomiona zostanie autobusowa komunikacja zastępcza za T.

Z obsługi pasażerskiej zostaną wyłączone następujące przystanki:
- Toruńska / Filmowa
- Rondo Toruńskie.

Przystanki tramwajowe zostaną uruchomione w obrębie nowej przeprawy (zaznaczone na poniższej grafice).
Ruch pieszych będzie poprowadzony już po nowym moście.

Ostatni ważny etap - już niebawem
Po wykonaniu wszystkich powyższych prac (za ok. miesiąc) uruchomiony zostanie już docelowy ruch tramwajowy na nowym moście oraz ulicy Toruńskiej i ul. Perłowej.
Udostępniona zostanie północna jezdnia ul. Toruńskiej i południowa ul. Fordońskiej.

Kontynuowane będą jeszcze prace przy najazdach na "stary" most od strony ul. Fordońskiej i zjazd z obiektu na ul. Toruńską.

O postępach prac i dalszych zmianach informować będziemy na bieżąco.