Wzdłuż ul. Powstańców Warszawy dobudowany zostanie chodnik przy nowo wybudowanych blokach. Zadanie do realizacji wybrali mieszkańcy w głosowaniu na Bydgoski Budżet Obywatelski. 

Obecnie trwa przetarg na wykonanie chodnika z nawierzchni bitumicznej wzdłuż ulicy Powstańców Warszawy (po stronie północnej) na odcinku od ulicy Zaświat do ulicy Skromnej o długości ok. 210 metrów. Chodnik będzie oddalony o ok. 1 m od jezdni. Teren przyległy zagospodarowany zostanie trawnikami. Dokumentacja uwzględnia przebudowanie zjazdów oraz zdemontowanie barierek rurowych przy krawędzi jezdni. Inwestycja ułatwi dojście do kilkunastu nowych bloków oraz sklepów.

Po wyłonieniu wykonawcy i podpisaniu umowy prace zajmą około 3 miesięcy. Zadanie do realizacji wybrali mieszkańcy w głosowaniu na Bydgoski Budżet Obywatelski.

Warto wiedzieć

BBO to szczególna forma konsultacji społecznych. Mieszkańcy w głosowaniu bezpośrednio wybierają zadania, które trafią do realizacji w kolejnym roku. Na ten cel w 2025 roku miasto zabezpiecza 16 mln zł. 

Na odcinku od ronda Toruńskiego do wysokości ulicy Spokojnej kompleksowo wyremontowano torowiska, przebudowano perony tramwajowe i chodniki. Wykonawcy uda się wykonać prace prawie dwa miesiące wcześniej, dzięki czemu 5 kwietnia na swoje stałe trasy powrócą tramwaje linii numer 4, 6 i 8.

Pierwszy etap inwestycji dotyczył odcinka torowiska od ronda Toruńskiego do ulicy Spokojnej. Zadanie polegało na kompleksowym remoncie torowisk. Wymieniono tory, słupy podtrzymujące sieć oraz oświetlenie. Przebudowano także perony tramwajowe przy rondzie Toruńskim, wyremontowano chodniki i wybudowano drogę rowerową na odcinku od ul. Perłowej do ul. Filmowej oraz ciąg pieszy pomiędzy ulicami Filmową a Kazimierza Wielkiego. Od 5 kwietnia (sobota) na swoje stałe trasy wrócą linie numer 4, 6 i 8, co oznacza, że tramwaje ponownie będą jeździć pomiędzy rondem Toruńskim i ulicą Perłową oraz przez most Pomorski.

Czas na drugi etap inwestycji

Inwestycja podzielona jest na trzy etapy. Drugi będzie polegał na przebudowie układu drogowo-torowego na odcinku ul. Toruńskiej od ul. Kazimierza Wielkiego do ul. Równej. Obecnie czekamy na decyzję ZRID. Prace rozpoczną się po jej otrzymaniu. Trwa też projektowanie odcinka pomiędzy ul. Równą a pętlą Stomil. Wykonawca planuje rozpocząć roboty budowlane jeszcze w tym roku. Największe zmiany zajdą na skrzyżowaniu ulic Toruńska – Kielecka – Sporna, gdzie zostanie przebudowane całe skrzyżowanie. Powstaną wyspy kanalizujące ruch, nowe przejścia dla pieszych, ciągi pieszo-rowerowe, ścieżki rowerowe oraz chodniki. Zmianie ulegnie lokalizacja peronów autobusowych oraz tramwajowych. Dodatkowo, dla bezpieczeństwa, wprowadzona zostanie sygnalizacja świetlna.

Szybciej i bezpieczniej

Inwestycja zapewni szybszy i bezpieczniejszy przejazd przez ten ważny odcinek bydgoskiej sieci torowej. Ponadto perony tramwajowe zostaną dostosowane dla taboru niskopodłogowego, co bardzo ułatwi korzystanie z nich osobom poruszającym się na wózkach inwalidzkich lub z inną niepełnosprawnością. Na peronach zostaną zamontowane płytki kierunkowe, które pomogą korzystać z nich osobom słabowidzącym. Koszt modernizacji torowiska przy ulicy Toruńskiej to ponad 131 mln zł. Po zakończeniu wszystkich prac, w 2026 roku, cała trasa do Łęgnowa będzie mogła być obsługiwana przez nowoczesny tabor niskopodłogowy. 

Zmiany w czasowej organizacji ruchu

Zmieni się także organizacja ruchu w obrębie ronda Toruńskiego. Zawężenia czasowe zostaną zlikwidowane. Jednocześnie, w oparciu o przygotowaną przez nas analizę, rozpoczniemy dodatkowe prace budowlane w innej części ronda Toruńskiego, polegające na zmianie geometrii wlotu północnego w celu poprawy jego przepustowości przez wydzielenie drugiego pasa do lewoskrętu bezpośrednio za mostem Pomorskim. Te działania powinny w znaczący sposób wpłynąć na poprawę warunków ruchu pojazdów, skręcających w ulice Toruńską i Bełzy. Dla pojazdów jadących na wprost pozostaną dwa pasy ruchu.

Modernizujemy i rozbudowujemy

Modernizacja torowiska przy ulicy Toruńskiej to nie jedyne duże zadanie związane z tym środkiem transportu, które prowadzimy. Oprócz tego na różnych etapach realizacji są:

• modernizacja zajezdni tramwajowej,
• budowa przystanków wiedeńskich,
• budowa torowiska na Szwederowo,
• rozbudowa pętli w Lesie Gdańskim,
• modernizacja ronda Jagiellonów,
• prace nad nowym torowiskiem przez Bocianowo i wzdłuż ul. S. Wyszyńskiego.

Pogoda dopisuje, dlatego mogły rozpocząć się prace związane z remontami bydgoskich chodników. W tym roku roboty obejmą te, znajdujące się między innymi na ulicach Kasprzaka, Królowej Jadwigi, Szarych Szeregów oraz Jackowskiego. 

W tym roku planujemy odcinkowe remonty chodników między innymi na ulicach Kasprzaka, Koronowskiej, Kossaka, Królowej Jadwigi, Rysiej, Szarych Szeregów, Św. Trójcy, Zasobnej, Pestalozziego, Jackowskiego i Gdyńskiej (kolejny etap). Do tej listy, w ciągu roku, będą dochodziły nowe zadania, o czym będziemy informować na bieżąco.

Jesteśmy też w trakcie przeglądów schodów, znajdujących się w pasach drogowych. Latem rozpoczną się prace remontowe odcinków najbardziej tego wymagających.  

Nowe inwestycje zawsze z chodnikiem

Nowe chodniki powstają też przy okazji dużych inwestycji drogowych, jak na przykład modernizacja torowiska na ulicy Toruńskiej czy remont ulicy Pod Skarpą. Warto podkreślić, że także ulice utwardzane płytami ażurowymi zawsze wyposażamy w część dla pieszych, wyłożoną betonową kostką. Wiele dodatkowych zadań realizujemy również w ramach Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego. Właśnie ogłosiliśmy przetarg na budowę chodnika na ul. Powstańców Warszawy na osiedlu Leśnym. Instalowane będą także progi zwalniające między innymi na ulicach Biziela i Jesionowej. Takie poprawiające bezpieczeństwo na drogach rozwiązania wprowadzamy najczęściej na wnioski mieszkańców, rad osiedli, spółdzielni mieszkaniowych lub policji.

Zgłoszenia i interwencje

Przypominamy, że interwencje związane m.in. z uszkodzeniami chodników, jezdni i dróg gruntowych można zgłaszać w Wydziale Utrzymania i Ewidencji ZDMiKP, telefonicznie: 52-582-27-14, 52 -582-27-15 lub mailowo: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.. Wszystkie sygnały są sprawdzane przez pracowników tej jednostki i pomagają planować dalsze prace. Jednocześnie interwencje można zgłosić również za pomocą aplikacji Dbamy o Bydgoszcz.  

Podpisaliśmy umowę na wymianę 3500 starych opraw oświetleniowych. To jeden z naszych najważniejszy ekoprojektów, które zrealizujemy jeszcze tej wiosny. Dzięki niemu ograniczamy zużycie energii i koszty jej zakupu. Wcześniej Miasto zdobyło preferencyjną pożyczkę europejską z KPO na realizację wielu podobnych inwestycji. Po 2029 roku Bydgoszcz będzie posiadała własne, nowoczesne, energooszczędne oświetlenie uliczne z pełną  możliwością nadzoru, kontroli i regulacji natężenia oświetlenia.

Nowy ekoprojekt obejmujewymianę opraw oświetlenia ulicznego na terenie miasta Bydgoszczy stanowiących własność miasta. Zadanie polegać będzie na zakupie fabrycznie nowych opraw oświetleniowych w technologii LED, demontażu i utylizacji starych opraw oraz dostawie wraz z montażem i uruchomieniem nowych opraw oświetleniowych. Zakresem zamówienia objęliśmy ostatecznie ponad 3500 opraw (skorzystaliśmy od razu z opcji jego rozszerzenia). Za prace o wartości 3,3 mln zł odpowiadać będzie firma LUG Services z Zielonej Góry, która na etapie przetargu złożyła najkorzystniejszą ofertę . Wykonawca będzie miał około 3 miesięcy na wymianę opraw. Na realizację projektu zdobyliśmy dofinansowanie ze środków rządowych w ramach programu „Rozświetlamy Polskę”.

Z wielu ulic znikną oprawy sodowe montowane na przełomie lat 90. i pierwszej dekady XXI wieku. To rozwiązanie technologiczne mocno odstające od dzisiejszych standardów energooszczędności, dające więcej ciepła, niż światła. Wymiana opraw pozwoli zredukować zapotrzebowanie na energię o 60% i dostosowywać natężenie światła do aktualnych warunków widoczności.

Prace planowane są m.in. na wielu reprezentacyjnych ulicach i placach np. Gdańska, Jagiellońska, Focha, Mickiewicza, Gimnazjalna, Wełniany Rynek.  We wszystkich tych miejscach nadal stosowane będą oprawy w stylistyce spójnej z latarniami typu bydgoskie pastorały. Najwięcej opraw wymienimy jednak na bydgoskich osiedlach m.in. na Miedzyniu, Górzyskowie, Bartodziejach, Starym Fordonie, Brdyujściu, Tatrzańskim, Kapuściskach, Glinkach Osowej Górze, Piaskach, Czyżkówku, Czersku Polskim, Leśnym, Wilczaku, Błoniu, Wyżynach, Łęgnowie. Oprawy parkowe wymienimy też w parkach nad Starym Kanałem Bydgoskim oraz parku Kazimierza Wielkiego.

Warto wiedzieć

W ubiegłym tygodniu podpisana została największa umowa na preferencyjną pożyczkę ze środków Krajowego Planu Odbudowy dla Bydgoszczy. Transza ponad 203 mln zł umożliwi całkowitą wymianę oświetlenia w Bydgoszczy. Jeszcze tej wiosny planujemy ogłoszenie przetargu na wykonanie dokumentacji projektowej na wybudowanie ok. 12 tysięcy nowych punktów oświetlenia LED w miejsce ponad 40-letniej infrastruktury oświetleniowej. Po 2029 roku Bydgoszcz będzie posiadała własne, nowoczesne, energooszczędne oświetlenie uliczne z pełną możliwością nadzoru, kontroli i regulacji natężenia. Nowoczesne oprawy pozwalają ograniczyć zużycie energii o około 60%, a także koszty serwisowania urządzeń o około 75%. Więcej informacji o tym projekcie znajduje się TUTAJ.