„Przebudowa ronda Jagiellonów w Bydgoszczy”

Projekt dofinansowany z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, w ramach działania FENX.03.01 Transport miejski, priorytet FENX.03 Transport miejski.

Wartość projektu: 39 953 075,84 PLN

Wysokość dofinansowania: 27 600 000,00 PLN

Wkład własny Miasta: 12 353 075,84 PLN

Okres realizacji: 17.08.2021 r. – 31.12.2028 r.

Zadania realizowane w projekcie:

Przedmiotem przedsięwzięcia jest przebudowa ronda Jagiellonów w Bydgoszczy zlokalizowanego w centralnej części miasta na terenie Śródmieścia.
Zakres projektu obejmuje: przebudowę torowiska tramwajowego i peronów, budowę wind przy każdym z 4 wyjść z przejścia podziemnego oraz przy każdym z 4 wyjść na perony tramwajowe, przebudowę zejść do przejścia podziemnego wraz z zadaszeniami, budowę dwóch ramp, przebudowę konstrukcji obiektu inżynierskiego, przebudowę przejścia podziemnego, wymianę nawierzchni chodników, wykonanie pasów rowerowych, przebudowę instalacji oświetlenia, wymianę wiat przystankowych i małej architektury, wykonanie oznakowania poziomego dla niewidomych i niedowidzących, aranżację zieleni, przebudowę buspasów, przebudowę infrastruktury podziemnej-kolizja z przebudowaną infrastrukturą.
Przebudowane rondo Jagiellonów, które będzie  dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami będzie stanowić zintegrowany węzeł przesiadkowy, umożliwiający sprawne i wygodne przesiadanie się pomiędzy różnymi środkami transportu – w tym komunikacją tramwajową, autobusową, rowerową oraz ruchem pieszym.

Grupy docelowe:

Odbiorcami projektu są mieszkańcy Bydgoszczy oraz okolicznych gmin, a także licznie odwiedzający miasto turyści. Przebudowa ronda przełoży się na możliwość sprawnego i komfortowego przemieszczania się użytkowników transportu publicznego do miejsc pracy, nauki oraz innych celów podróży. Realizacja zadania ułatwi dostęp do infrastruktury transportu szynowego osobom z ograniczeniami ruchowymi, osobom niedowidzącym i niedosłyszącym, a także obcokrajowcom oraz będzie sprzyjać poprawie komfortu obsługi pozostałych pasażerów transportu publicznego i poprawie bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego.

Cel projektu:

Celem głównym przedsięwzięcia jest zwiększenie wykorzystania niskoemisyjnego transportu miejskiego na obszarze miasta Bydgoszczy poprzez poprawę funkcjonalności węzła przesiadkowego ze szczególnym uwzględnieniem osób z dysfunkcjami ruchu.

Rezultaty projektu:

Wskaźniki produktu:

Długość przebudowanych lub zmodernizowanych linii tramwajowych: 0,9 km

Liczba przebudowanych i rozbudowanych zintegrowanych węzłów przesiadkowych: 1 szt.

Liczba obiektów dostosowanych do potrzeb osób z niepełnosprawnościami (EFRR/FST/FS): 1 szt.

Liczba projektów, w których sfinansowano koszty racjonalnych usprawnień dla osób z niepełnosprawnościami (EFRR/FST/FS): 1 szt.

Wskaźnik rezultatu:

Roczna liczba użytkowników nowych lub zmodernizowanych linii tramwajowych i linii metra: 1 836 300 użytkowników

Emisja CO2 w transporcie pasażerskim: 121,05 tona ekwiwalentu CO2/rok

#FunduszeUE 

#FunduszeEuropejskie