W środę (22 września) obchodzimy Europejski Dzień bez Samochodu. 
Właściciele aut w tym dniu, mogą podróżować komunikacją miejskią za darmo.

Namawiamy Bydgoszczan, by zostawili samochód w garażu i wybrali inny sposób poruszania się po mieście.

Liczymy, że będzie on dla wielu mieszkańców inspiracją do zainteresowania się ofertą transportu publicznego, Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego oraz podróży z wykorzystanie własnego roweru, hulajnogi czy dłuższego spaceru.

W środę pasażerowie będący właścicielami lub współwłaścicielami samochodu osobowego w dniu obchodów Europejskiego Dnia bez Samochodu, mogą podróżować za darmo środkami komunikacji miejskiej.
Wymagany jest ważny dowód rejestracyjny pojazdu oraz dokument tożsamości osoby uprawnionej (ulga nie dotyczy pojazdów w leasingu).

W mieście już od wielu lat realizowane są inwestycje mające nie tylko zwiększyć ofertę komunikacyjną, ale mające być też przyjazne dla środowiska.

Więcej informacji o obchodach Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu w Bydgoszczy znajduje się TUTAJ

W najbliższy weekend (18 – 19 września) świętujemy w Bydgoszczy Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu. Zapraszamy na szereg wydarzeń: konkursów, gier, wystaw i innych atrakcji promujących transport publiczny, rowerowy i pieszy. To również okazja, by lepiej poznać historię bydgoskiej komunikacji.

W ramach Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu promowane są wszelkie zrównoważone formy mobilności, m.in. transport publiczny, rower czy ruch pieszy.
Staramy się zachęcić Bydgoszczan do zmiany niekorzystnych dla zdrowia i środowiska przyzwyczajeń transportowych i poprawy jakości życia.
Kulminacyjnym momentem wydarzeń jest Dzień bez Samochodu, przypadający 22 września.

Większość wydarzeń związanych z Europejskim Tygodniem Zrównoważonego Transportu odbędzie się w najbliższy weekend.
W sobotę (18 września) warto wybrać się w okolice ul. Mostowej, gdzie planowane są koncerty, gry, wystawy w zabytkowych autobusach, akcja znakowania rowerów i wiele innych atrakcji.
W niedzielę odbędzie się rajd rowerowy inaugurujący zakończenie budowy ważnej drogi rowerowej na terenie Metropolii Bydgoszcz z Nakła nad Notecią do Łochowic.
Pasjonaci komunikacji publicznej będą mogli natomiast zwiedzić zajezdnię autobusową przy ul. Inowrocławskiej.

Co, gdzie, kiedy?

18 września (sobota) – godz. 12:00 – 18:00 – Most Staromiejski / Plac Teatralny
- Rowery cargo – BCI
- Mobilny Serwis Rowerowy
- Znakowanie rowerów – Komenda Miejska Policji – od 14:00 do 18:00
- Rower treningowy + okulary VR – 5 tras po terenie metropolii
- Blender Bike – rower do robienia koktajli z owoców
- Gra miejska z aplikacją Aktywne Miasta – za zdobycie odznaki będziemy rozdawać wrzosy (100 szt.)
- Koncert Orkiestry na Dużym Rowerze (Big Bike Orchestra) – godz. 14:00 na Moście Staromiejskim - uczestnicy programu MAM TALENT
- Autobus zabytkowy IKARUS – w środku wystawa historii bydgoskich autobusów
- Autobus zabytkowy VOLVO albo MERCEDES – w środku wystawa 40 – lecie bydgoskiego marca BYDGOSZCZ'81
- Wystawa historii bydgoskich tramwajów

19 września (niedziela)
- Rajd z okazji otwarcia ścieżki rowerowej Bydgoszcz - Nakło nad Notecią – zapisy zamknięte.
Wyjazd grupy rowerzystów z Bydgoszczy o godz. 11:00 i z Nakła nad Notecią o godz. 11:30
Miejsce docelowe rajdu – boisko w Gorzeniu

- Zwiedzanie zajezdni autobusowej przy ul. Inowrocławskiej – Miejskie Zakłady Komunikacyjne w Bydgoszczy – zbiórka chętnych o danych godzinach w okolicach bramy wjazdowej do zajezdni od strony sklepu LIDL
- pierwsza grupa (do 100 osób) – godz. 12:00
- druga grupa (do 100 osób) – godz. 13:30

Partnerzy wydarzenia
• Stowarzyszenie Społeczny Rzecznik Pieszych w Bydgoszczy: mini-wystawa "Katalog dobrych praktyk w projektowaniu przestrzeni pieszej", spotkanie z autorką albumu z pocztówkami "Pozdrowienia z bydgoskiego Śródmieścia"
• Stowarzyszenie MODrzew - Monitoring Obywatelski Drzew: dlaczego drzewa w mieście są takie ważne, możliwość wzięcia udziału w konkursie Bydgoskie Drzewo Roku
• Stowarzyszenie Bydgoski Alarm Smogowy: eko-doradcy w sprawach wymiany pieców
• Pracownia Zrównoważonego Rozwoju: zgłaszanie propozycji Zielonych Interwencji w ramach projektu "Bez lipy!"
• Fundacja Immo: Jak sadzić drzewa w przestrzeniach miejskich - 100 sadzonek jabłoni dla mieszkańców
• Wyższa Szkoła Gospodarki: projekt "Uczelnia społecznie zaangażowana", ekologiczne nauczanie, punkt informacyjny "Europe Direct"
• Sklep Pegaz – stanowiska z grami planszowymi dla mieszkańców
• Bydgoska Masa Krytyczna - Miasteczko Ruchu Drogowego dla dzieci – Plac Teatralny
• Stowarzyszenie na Rzecz Transportu Publicznego w Bydgoszczy
• Miejskie Zakłady Komunikacyjne w Bydgoszczy Sp. z o.o.

Mostowa nie dla samochodów - zmiana organizacji ruchu
Od piątku od godz. 20.00 do soboty do godz. 20.00 zostanie zniesiona możliwość parkowania na placu Teatralnym.
W sobotę od godz. 8.00 do godz. 20.00 nie będzie przejazdu ul. Mostową i Placem Teatralnym. Przejazd ul. Grodzką od strony ul. Malczewskiego w tym dniu będzie jedynie możliwy w kierunku ul. Podwale, zaś ul. Podwale jedynie w kierunku ul. Przy Zamczysku.

Ulica Grodzka na odcinku od ul. Przy Zamczysku do ul. Podwale stanie się czasowo ulicą ślepą bez możliwości dalszego przejazdu w kierunku ul. Focha.

Samorządy zrzeszone w ramach Stowarzyszenia Metropolia Bydgoszcz już od 5 lat pogłębiają współpracę w zakresie edukacji, gospodarki, promocji, ekologii czy inwestycji.

Ważnym elementem współpracy Bydgoszczy z sąsiednimi gminami jest też budowa sprawnej komunikacji podmiejskiej.

Obecnie w naszym mieście funkcjonuje już 11 podmiejskich linii autobusowych.
Rozmawiamy z partnerami o kolejnych wspólnych połączeniach i ulgach za przejazd bydgoską komunikacją.

Siatka podmiejskich połączeń, z roku na rok się rozwija i cieszy coraz większym zainteresowaniem mieszkańców regionu. Pierwsza linia podmiejska nr 92 została uruchomiona w 2010 roku i obsługiwała Murowaniec oraz Białe Błota. Dziennie korzystało z niej ponad 2300 pasażerów.
Dziś z linii podmiejskich korzysta już prawie 7000 osób.


Podmiejskie linie autobusowe kursują obecnie do 5 ościennych Gmin: Białe Błota (90, 91, 92, 96), Osielsko (linie 93,94,95,98) Nowa Wieś Wielka (linia 99) Dobrcz (97,94,93,95) i Dąbrowa Chełmińska (linia nr 40).

Porozumienia z ościennymi gminami, umożliwiają też pasażerom korzystanie z atrakcyjnych ulg biletowych.
Uczniowie szkół podstawowych i ponadpodstawowych, zamieszkali na terenie Gmin Nowa Wieś Wielka, Sicienko, Dobrcz, Osielsko, Białe Błota, Dąbrowa Chełmińska, Mrocza mogą tak jak Bydgoszczanie korzystać z biletów „uczniowskich" w atrakcyjnych cenach (10 zł -miesięczne lub 100 zł -roczne).

Pisaliśmy o tym TUTAJ

Poprawiła się sytuacja komunikacyjna w obrębie prowadzonych robót. Wielu kierowców wybrało alternatywne trasy, a natężenia ruchu na ulicach wokół budowanych mostów znacznie spadło. Ruch odbywa się wolniej, ale płynnie i bez zakłóceń. Sytuację monitorujemy na bieżąco, badamy potoki pasażerów i dostosowujemy sygnalizację świetlną do natężeń.

Mniejszych ruch na Fordońskiej
We wtorek 14 września (w porównaniu do poniedziałku 13 września -czyli pierwszego dnia wprowadzonych zmian) liczba pojazdów w godzinach porannego i popołudniowego szczytu znacznie spadła na [*dane na podstawie czujników ITS zamontowanych w nawierzchni jezdni]:

- ul. Fordońska kierunek centrum – w porannej godzinie szczytu spadek liczby pojazdów o ok 20%; w popołudniowym szczycie spadek natężenia ruchu o 10%
- ul. Fordońska w kierunku Fordonu – 10-15% mniej pojazdów

Z uwagi na fakt, że układ drogowy to niejako układ naczyń połączonych, spadki natężeń w obszarze prac wywołały zwiększenie liczby pojazdów na innych arteriach Miasta:
- ul. Wyszyńskiego – średni wzrost natężeń o 10%
- ul. Kamienna – średni wzrost natężeń o ok. 10%

Podczas prowadzonych przez ZDMiKP standardowych objazdów dróg, zaobserwowano również zwiększenie liczby pojazdów na ul. Zamczysko i ul. Skłodowskiej-Curie.

Obecne w miejscach gdzie zaobserwowano zwiększone natężenia pojazdów prowadzone są działania optymalizacyjne przez centrum sterowania ruchem (ITS).
Dynamicznie, w zależności od natężeń ruchu, optymalizowany jest cykl sygnalizacji świetlnej i wydłużany jest sygnał światła zielonego (min: ul. Sporna, Kamienna).
Pomimo wahań natężeń ruchu, ruch w całym obszarze dotkniętym zmianami odbywa się obecnie bez większych zakłóceń.

Więcej bydgoszczan korzysta z tramwajów do i z Fordonu
Tramwaje: w poniedziałek opóźnienia na połowie kursów (na tym odcinku) wynosiły od 8 do 10 minut a we wtorek 14 września czas przejazdu wydłużył się już tylko o 4 minuty.
Opóźnienia autobusów na ul. Fordońskiej (w poniedziałek) wynosiły ok. 15/20 minut a we wtorek z uwagi na zmniejszenie natężeń ruchu na ul. Fordońskiej opóźnienia te spadły o połowę do ok. 7-10 minut

Dziś (środa 15.09.2021) odnotowaliśmy kolejne spadki natężeń ruchu na u. Fordońskiej od ulicy Wyścigowej do ronda Fordońskiego.
Przejazd pojazdów w godzinach porannego szczytu ul. Fordońską (w obu kierunkach) odbywał się bez większych zakłóceń.
Przejazd odcinka objętego pracami w zakresie ruchu tramwajowego i autobusowego był zdecydowanie znacznie szybszy.

Ruchu w obrębie realizowanej inwestycji stabilizuje się.
Cały czas monitorujemy sytuację w celu wprowadzenia ewentualnych dodatkowych usprawnień w ruchu.
Przez najbliższe kilka miesięcy nie zmieni się oczywiście zakres utrudnień przy samym moście Kazimierza Wielkiego (ronda tymczasowe), co wynika z prowadzonych tam robót oraz braku innych dróg alternatywnych.

Nie wykluczamy jednak zmian zarówno w optymalizacji ruchu jak i funkcjonowaniu komunikacji publicznej, jeżeli pojawią się dodatkowe utrudnienia i sytuacja będzie tego wymagała. Warunkiem wprowadzenia jednak jakiekolwiek długoterminowej zmiany, jest zebranie dokładnych danych o ruchu i funkcjonowaniu komunikacji publicznej w dłuższym okresie czasu tj. ok. 2 tygodni aby bazować na danych powtarzalnych a nie losowych.

Na bieżąco śledzimy sytuację komunikacyjną w mieście, ze szczególnym uwzględnieniem terenu realizowanych inwestycji.
Szczegółowy opis zmian w organizacji ruchu oraz mapy poglądowe znajdują się TUTAJ


Najważniejszym elementem nowej inwestycji będą dwa nowe obiekty mostowe (tramwajowy i drogowy) zlokalizowane przy istniejącym moście w ciągu ul. Kazimierza Wielkiego. Konstrukcja dla tramwajów znajdzie się pomiędzy jezdniami. 
Dodatkowo w ramach tej inwestycji powstaną też nowe skrzyżowania, nawierzchnie, torowiska, chodniki, drogi rowerowe i nasadzenia.

Koszt zadania to prawie 154 mln zł.
Zakończenie prac planowane jest jesienią 2023 roku.
Zadanie jest zrealizowane przy wsparciu unijnym.