W ostatnich tygodniach Wykonawca prowadził wycinkę drzew przy istniejącej przeprawie i przygotowywał dogodne drogi dojazdowe do rzeki.
Obecnie trwa przygotowanie zaplecza budowy.
Po wykonaniu wszystkich robót przygotowawczych, wprowadzane będą zmiany w istniejącej organizacji ruchu, co pozwoli rozpocząć roboty przy budowie nowych mostów.

Od środy 25 sierpnia wystąpią miejscowe i lokalne utrudnienia w ruchu drogowym na ul. Fordońskiej, i ul. Kazimierza Wielkiego.

Wykonawca zacznie wprowadzać nową organizację ruchu przy istniejącej przeprawie.

Zmiany w organizacji ruchu:
- wyłączenie z ruchu wewnętrznego pasa na wylocie w ul. K Wielkiego. W związku z powyższym konieczne jest również zamknięcie pasów ruchu: na wlocie ul. Fordońskiej (od Fordonu) skrajnego pasa ruchu w lewo, na wlocie ul. Łęczyckiej środkowego pasa na wprost.

- wprowadzone zostanie miejscowe zwężenia jezdni ulicy Fordońskiej od ul. Kijowskiej do ul. Iławskiej

- zamknięcia wlotu na stacje paliw (wjazd na stację SHEL od strony północnej),

- lokalne wygrodzenia w chodnika w miejscu robót

Zmiany na torowisku.
Wprowadzenie powyższych zmian na jezdniach, ma umożliwić wykonawcy od 30 sierpnia montaż płyt betonowych w torowisku ul. Fordońskiej( na wysokości ul. Sobieszewskiej od strony centrum i ul. Iławskiej od strony Fordonu ), na których ułożone zostaną rozjazdy nakładkowe.
Prace przy montażu płyt w torowisku będą wykonywane w godzinach nocnych i nie będą w żaden sposób kolidować z ruchem tramwajowym oraz kołowym.

Po zamontowaniu płyt betonowych Wykonawca planuje od 3 września rozpocząć montaż rozjazdów nakładkowych w torowisku.

Pozwolą one zachować ciągłość ruchu tramwajowego na ul. Fordońskiej pomimo prowadzonych robót przy budowie nowych mostów i dróg dojazdowych do obiektu.
Tramwaje na tym odcinku będą poruszały się wahadłowo po jednym torze od 6 września przy wykorzystaniu wcześniej zamontowanych rozjazdów.

W związku z prowadzeniem powyższych robót przy torowisku od piątku 3 września (godz. 18.00) do niedzieli 6 września (godzin nocnych) nastąpią zmiany w kursowaniu tramwajów.
Tramwaje z Fordonu będą kursować do pętli Wyścigowa a od strony centrum do pętli Bałtycka.
Pomiędzy ul. Bałtycką a Wyścigową uruchomiona zostanie autobusowa komunikacja zastępcza.

Największa inwestycja mostowa w Bydgoszczy
Najważniejszym elementem nowej inwestycji będą dwa obiekty mostowe (tramwajowy i drogowy) zlokalizowane przy istniejącym moście w ciągu ul. Kazimierza Wielkiego. Konstrukcja dla tramwajów znajdzie się pomiędzy jezdniami.
Powstaną też nowe nawierzchnia, chodniki i drogi rowerowe.

Zadanie obejmuje również modernizację węzła tramwajowego przy ul. Perłowej. Jeszcze lepiej skomunikujemy Fordon i Bartodzieje z Kapuściskami i terenami inwestycyjnymi. To kolejna inwestycja w Bydgoszczy wzmacniająca transport publiczny.

5 lipca podpisana została umowa z Wykonawcą robót (Trakcja S.A)
Koszt zadania to prawie 154 mln zł.
Zakończenie prac planowane jest jesienią 2023 roku.
Zadanie zostanie zrealizowane przy wsparciu unijnym.

W dniach 28/29 sierpnia 2021 w Bydgoszczy po raz kolejny odbędzie się Enea Bydgoszcz Triathlon czyli największa impreza triatlonowa w Polsce.
W tym czasie kierowcy muszą się liczyć z pewnymi ograniczeniami w ruchu. Zmiany nie ominą też komunikacji miejskiej.

Zmiany dla Kierowców
- wyłączenia z ruchu kołowego jednego pasa Alei Jana Pawła II:
- zwężenia na odcinku od ronda Toruńskiego w kierunku węzła Stryszek;
- zwężenia na odcinku od węzła Stryszek do kładki w ciągu Alei Jana Pawła II,
- zamknięta ul. Toruńską od ronda Toruńskiego do skrzyżowania z ulicą Babia Wieś.

Ograniczenia w parkowaniu aut
Nie zaparkujemy samochodu na ulicy Grodzkiej oraz Rybim Rynku, jak również na ulicy Stary Port (na odcinku od Mostowej do Pocztowej).

Przebieg trasy kolarskiej:
Uczestnicy będą poruszali się fragmentem zamkniętej dla ruchu kołowego ulicy Toruńskiej na odcinku od hali widowiskowo- sportowej Łuczniczka w kierunku ronda Bernardyńskiego do wysokości ulicy Babia Wieś, następnie wracają do ronda Toruńskiego i udają się ulicą Jana Pawła II w kierunku węzła Bydgoszcz Południe (Stryszkek) wewnętrznym pasem drogi.
Nawrotka trasy znajduje się w okolicy węzła.
Powrót odbywa się wewnętrznym pasem ruchu do wysokości kładki dla pieszych zlokalizowanej pomiędzy ulicami Glinki i Wojska Polskiego i następnie przechodzi przeplotką na stronę przeciwną.
Nawrót odbywa się przed przejściem dla pieszych zlokalizowanym przed Rondem Fordońskim.
Zawodnicy wracają do ronda Toruńskiego i skręcając w prawo udają się w kierunku hali.

Przebieg trasy biegowej
Trasa biegowa odbywa się bulwarami do wysokości Rybiego Rynku, następnie chodnikiem wzdłuż ulicy Grodzkiej do ulicy Mostowej.
Przebiegając most skręcają w ulicę Stary Port i na wysokości budynku poczty wbiegają na bulwary.

Dobiegając do wysokości hotelu Słoneczny Młyn przebiegają przez jego teren i wybiegając od strony ulicy Jagiellońskiej kierują się do Ronda Fordońskiego.
Następnie skręcając w prawo w ulicę Kardynała Stefana Wyszyńskiego udają się do Ronda Toruńskiego, przed którym skręcając w prawo biegną ścieżką w kierunku kortów zlokalizowanych w pobliżu Artego Arena. Następnie kierują się na metę zlokalizowaną przed hala widowiskowo- sportową Łuczniczka zlokalizowaną od strony Brda.

Zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej będą obowiązywały:
- 28.08.2021 r. sobota – od ok. godz. 08:30; do ok. godz. 15:00,
- 29.08.2021 r. niedziela – od ok. godz. 05:30; do ok. godz. 15:30.

Zmiany w funkcjonowaniu komunikacji autobusowej
Linia nr 68 – w kierunku pętli Glinki / Park Przemysłowy - Exploseum skierowana zostanie na trasę czasowo zmienioną od ronda Toruńskiego ulicami: Bełzy, Wojska Polskiego, od przystanku Magnuszewska / Modrakowa powrót na swoją trasę.
Przystanki wyłączone z obsługi pasażerskiej:
- rondo Toruńskie,
- Wojska Polskiego / Ujejskiego,
- Wojska Polskiego / Kładka.

Przystanki dodatkowe do obsługi pasażerskiej:
- rondo Toruńskie (Bełzy)
- Szarych Szeregów (po prawoskręcie na ulicy Wojska Polskiego),
- Wyżyny

W kierunku pętli Dworzec Leśne bez zmian.

Linie nr 69 i 89 – w kierunku pętli Błonie skierowane zostaną na trasę czasowo zmienioną od ronda Fordońskiego przez ulicę Jagiellońską do ronda Jagiellonów ulicami: Bernardyńską, Kujawską od przystanku rondo Kujawskie powrót na swoją trasę.
Przystanki wyłączone z obsługi pasażerskiej:
- rondo Toruńskie,
- Wojska Polskiego / Ujejskiego,
- Wzgórze Wolności.

Przystanki dodatkowe do obsługi pasażerskiej:
- rondo Fordońskie – po prawoskręcie (obok Pasamonu),
- Jagiellońska / Łużycka,
- Dworzec Autobusowy,
- rondo Jagiellonów,
- Zbożowy Rynek.

W kierunku pętli Tatrzańskie bez zmian.

Linia nr 80 – w kierunku pętli Dworzec Główny skierowana zostanie na trasę czasowo zmienioną od przystanku Jana Pawła II / Ziemska, Alejami Jana Pawła II, ulicami: Trasą Uniwersytecką (nad Alejami Jana Pawła II), Wojska Polskiego, Kujawską od przystanku rondo Kujawskie powrót na swoją trasę.
Przystanki wyłączone z obsługi pasażerskiej:
- rondo Inowrocławskie,
- rondo Kujawskie (przystanek przed rondem).

Przystanki dodatkowe do obsługi pasażerskiej:
- Trasa Uniwersytecka / Ujejskiego,
- Wzgórze Wolności.

W kierunku pętli Port Lotniczy bez zmian.

Linia nr 99 – w kierunku pętli Plac Kościeleckich skierowana zostanie na trasę czasowo zmienioną od przystanku Jana Pawła II / Ziemska, Alejami Jana Pawła II, ulicami: Trasą Uniwersytecką (nad Alejami Jana Pawła II), Wojska Polskiego, Kujawską od przystanku rondo Kujawskie powrót na swoją trasę.
Przystanki wyłączone z obsługi pasażerskiej:
- rondo Inowrocławskie,
- rondo Kujawskie (przystanek przed rondem).

Przystanki dodatkowe do obsługi pasażerskiej:
- Trasa Uniwersytecka / Ujejskiego,
- Wzgórze Wolności.

W kierunku pętli Nowa Wieś Wielka bez zmian.

Linia nr ZaT6 – zostanie zawieszona.

21 sierpnia w Bydgoszczy odbył się kolejny zlot zabytkowych autobusów.

Tegoroczny zlot autobusów uświetniał dwie ważne rocznice w historii bydgoskiej komunikacji miejskiej.
- 85 lat komunikacji autobusowej w Bydgoszczy,
- 40 lat Ikarusów w Bydgoszczy

Impreza była organizowana przez Miasto Bydgoszcz oraz Stowarzyszenie na rzecz Rozwoju Transportu Publicznego w Bydgoszczy.

 

Od stycznia do końca lipca 2021 roku w Bydgoszczy wystawionych zostało ponad 5800 mandatów za jazdę bez ważnego biletu.
To zaległości na kwotę półtora miliona złotych.

Dziwi niepłacenie za przejazd szczególnie, że zakup biletu jest prosty jak nigdy dotąd a ulgi są wyjątkowo atrakcyjne. 

Bilet kupisz bez problemu.
Wprowadzamy cały pakiet nowoczesnych rozwiązań, zachowując równocześnie jedne z najniższych cen biletów kraju.
Od 2018 roku w bydgoskiej komunikacji można we wszystkich autobusach i tramwajach płacić za bilet kartą płatniczą.
Dodatkowo ulgi dla uczniów są wyjątkowo atrakcyjne i za przejazd uczniowie płacą tylko 10 zł miesięcznie.

Bilet miesięczny można natomiast zakupić już bez wychodzenia z domu i tylko za pomocą karty płatniczej. To pierwsze takie rozwiązanie w Polsce.

Za przejazd trzeba płacić
Wielu pasażerów nadal jednak nie płaci za przejazd. Trzeba jednak pamiętać, że koszt takiego zachowania są niewspółmiernie wyższe.
Od stycznia do końca lipca tego roku wystawionych zostało już ponad 5800 wezwań na kwotę półtora miliona złotych.

Osoba taka musi zapłacić mandat w ciągu 14 dni lub może się odwoływać od decyzji. Gdy zapłata nie nastąpi lub odwołanie zostanie odrzucone, rozpoczynają się działania windykacyjne. Zmierzają one do zasądzenia przez sąd należności, celem wszczęcia postępowania egzekucyjnego. Osoby, które regularnie bez biletu korzystają z komunikacji miejskiej nie do końca zdają sobie sprawę z konsekwencji.

Osoba taka, otrzymuje nie tylko mandat ale może zostać też wpisana do Krajowego Rejestru Dłużników. Obecność w rejestrze może się stać powodem odmowy: udzielenia kredytu w banku, pożyczki czy sprzedaży na raty.

Jak podaje Krajowy Rejestr Długów w całym kraju łączny dług za brak opłat za przejazd wynosi ponad 500 mln zł. Najwięcej do spłacenia mają osoby w wieku od 26 do 35 lat, mężczyźni i mieszkańcy dużych miast. Najwięcej mandatów wystawianych jest w październiku i listopadzie.

Przez "gapowiczów" Bydgoszcz traci rocznie ponad 5 mln zł.

Trzeba mieć świadomość, że kwoty za bilety są przeznaczane na inwestycje (także komunikacyjne) w całym mieście.
Te pieniądze można byłoby zainwestowane m.in. w nowe tramwaje, chodniki, drogi rowerowe czy nasadzenia drzew.

W ostatnim czasie środki na inwestycje i tak zostały mocno uszczuplone, przez spadek liczby pasażerów w dobie pandemii.
Dodatkowo Miasto dysponuje też dochodami mniejszymi od zakładanych przez niekorzystne dla samorządów rozwiązania ustawowe.