W Bydgoszczy rośnie liczba turystów. 
W ubiegłym roku do naszego miasta przyjechało ponad pół miliona osób.
Każdy odwiedzający nasze miasto może zwiedzać muzea, zabytki i galerie. Przygotowaliśmy dla nich też atrkacyjną ofertę komunikacyjną.  

Bydgoska karta Turysty, Rower Aglomeracyjny czy parkingi PArk& Ride - do wykorzystania w atrakcyjnej cenie.

Bydgoska Karta Turysty funkcjonuje w naszym mieście od 2021 roku.
Projekt ma zachęcać turystów do obejrzenia jak największej liczby atrakcji w naszym mieście.
Pakiet zapewnia możliwość bezpłatnego skorzystania z najpopularniejszych bydgoskich atrakcji turystycznych w tym: muzea, galerie, restauracje, lodowisko, zoo, park rozrywki, spacer z przewodnikiem, rejs tramwajem wodnym czy wypożyczenie kajaka.

W ub. roku po Bydgoską Kartę Turysty sięgnęło ponad 700 osób.

Jeden z pakietów daje również możliwość podróżowania komunikacją miejską.
Zintegrowaliśmy systemy informatyczne, który pozwoliły połączyć Kartę Turysty z Bydgoską Kartą Miejską.
Dzięki temu osoby odwiedzające Bydgoszcz, mogą podróżować po mieście bez konieczności kupowania biletu. Wszystkie dane są zapisywane kodem QR na Karcie Turysty.

Przypominamy, że Karta Turysty jest kartą wirtualną.
To przede wszystkim wygoda dla turystów, bo nie muszą kupować osobnych biletów do obiektów kulturalnych czy na komunikację miejską.
Wszystko jest w telefonie.

Szczegóły dotyczące Karty Turysty znajdziesz TUTAJ

Osoby zwiedzające Bydgoszcz mają również możliwość skorzystania z Taryf Turystycznych Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego.
TARYFA TURYSTYCZNA 12H
12 – godzinny, jednorazowy, bezzwrotny abonament – 19 zł. -aktywna bezpośrednio po zaksięgowaniu środków.
TARYFA TURYSTYCZNA 24H
jednodniowy, jednorazowy, bezzwrotny abonament – 29 zł. - aktywna bezpośrednio po zaksięgowaniu środków.

Jeżeli przyjechałeś do Bydgoszczy samochodem to możesz skorzystać z parkingów Park&Ride (Parkuj i Jedź).
Dzięki temu pozostawisz auto na parkingu, a po mieście możesz podróżować komunikacją miejską za darmo.

Koszt uzależniony jest od liczby pasażerów i czasu korzystania z systemu P&R.
Od kwietnia można również skorzystać z biletów okresowych.

Więcej o Park&Ride przeczytasz TUTAJ

W Bydgoszczy coraz więcej miejskich usług możesz też opłacić swoim telefonem.
Nie potrzebujesz już kupować papierowych biletów na przejazd autobusem czy tramwajem.

Nie trzeba też posiadać bilonu za opłacanie Strefy Płatnego Parkowania (SPP). Wystarczy pobrać aplikację na telefon.

Przypominamy o "apkach" dzięki którym wszystkie opłaty stają się szybsze i znacznie prostsze - TUTAJ

W Bydgoszczy z roku na rok przybywa pojazdów elektrycznych.
Warto pamiętać, że właściciele "elektryków" mają w naszym mieście sporo przywilejów.

Na koniec 2022 roku w Bydgoszczy było zarejestrowanych 317 aut elektrycznych, to o ponad 200 więcej niż w 2021 roku, a ich liczba szybko wzrasta. Do grudnia 2022 roku wydano również dowody rejestracyjne 1022 samochodom hybrydowym oraz 75 motorowerom elektrycznym i 14 motocyklom elektrycznym.

W tym czasie w Polsce było około 62 tys. aut „z wtyczką", w tym ponad 31 tys. pełnych „elektryków".

Warto pamiętać, że w Bydgoszczy właściciele pojazdów elektrycznych mają sporo przywilejów.
Elektrykiem można nie tylko bezpłatnie parkować w Strefie Płatnego Parkowania ale też bez przeszkód poruszać się po miejskich buspasach.

Od kilku miesięcy funkcjonuje linia międzygminna nr 41 w relacji Dworzec Leśne - Wudzyn przez Osielsko, Żołędowo, Wilcze, Borówno, Kusowo, Dobrcz, Sienno, Kotomierz, Karolewo.
Na okres wakacji letnich uruchamiamy dodatkowe weekendowe kursy trasowane do podbydgoskiego Borówna i Dobrcza.
To atrakcyjna oferta również dla mieszkańców Bydgoszczy.

Linie międzygminne w Bydgoszczy funkcjonują od 1 kwietnia 1999 roku i są współfinansowane przez gminy.
Siatka podmiejskich połączeń, z roku na rok się rozwija i cieszy coraz większym zainteresowaniem mieszkańców regionu.
Linia nr 41 to już 13 linia międzygminna kursująca z Bydgoszczy do pobliskich gmin.
Funkcjonuje od grudnia ubiegłego roku w relacji Dworzec Leśne - Wudzyn przez Osielsko, Żołędowo, Wilcze, Borówno, Kusowo, Dobrcz, Sienno, Kotomierz, Karolewo.

W wakacje linia 41 otrzyma dodatkową trasę.
Od 24 czerwca do końca sierpnia w soboty, niedziele i świeta uruchomiona zostanie dodatkowy wariant linii do pętli Dobrcz / Urząd Gminy przez Osielsko i Borówno.
W soboty, niedzielę i święta realizowanych będzie 6 kursów w obu kierunkach autobusami długimi (przegubowymi).

Linie międzygminne coraz bardziej popularne
Obecnie mamy już 13 linii podmiejskich z numerami od 90 do 99 i od 40 do 42. 
Autobusy kursują do pięciu ościennych gmin: Białe Błota (42, 90, 91, 92, 96), Osielsko (41, 93, 94, 95, 98), Dobrcz (41, 93, 94, 95, 97), Nowej Wsi Wielkiej (99) i Dąbrowa Chełmińska (40 - linia sezonowa do Ostromecka), co przekłada się na obsługę ponad 40 podbydgoskich sołectw.
Trasy i rozkłady realizowane są i ustalane w porozumieniu z daną gminą.

Pierwsza linia podmiejska została uruchomiona w 1999 roku i obsługiwała Murowaniec oraz Białe Błota.
Dziennie korzystało z niej ponad 2300 pasażerów.
Dziś każdego dnia z 13 linii podmiejskich korzysta już ponad 9700 osób.

Atrakcyjne ulgi dla uczniów podbydgoskich gmin.
Najmłodsi mieszkańcy wielu gmin już od dawna mogą korzystać z biletów uczniowskich i biletów malucha w bydgoskiej komunikacji.
Dzięki Metropolitalnej Karcie Malucha i Metropolitalnej Karcie Uczniowskiej uczniowie mogą jeździć komunikacją miejską i podmiejską przez cały rok za jedyne 100 złotych. Takie rozwiązanie obowiązują już dzięki porozumieniu Bydgoszczy z gminą Dobrcz, Nowa Wieś Wielka, Osielsko, Białe Błota, Dąbrowa Chełmińska, Sicienko i Mrocza.

Od soboty 3 czerwca 2023 roku wprowadzona zostanie zmiana na linii nr 81.

Odjazd w soboty, niedzielę i święta o godzinie 21:11 z pętli Przemysłowa zostanie zawieszony.