W piątek (1 listopada) zmieni się organizacja ruchu przy wielu bydgoskich cmentarzach. Zachęcamy do zapoznania się z tymczasową organizacją ruchu i przede wszystkim do korzystania z bezpłatnej komunikacji publicznej, która zostanie znacznie wzmocniona.

W najbliższych dniach okolice cmentarzy będą wyjątkowo częstym celem podróży. By zapewnić możliwie płynny ruch wzorem ubiegłych lat przy większości nekropolii wprowadzamy tymczasową organizację ruchu. Przy większości cmentarzy korzystamy z rozwiązań, które dobrze sprawdzały się w poprzednich latach. Z uwagi na bezpieczeństwo prosimy o bezwzględne stosowanie się do tymczasowego oznakowania oraz poleceń służb porządkowych regulujących ruch w obrębie wskazanych cmentarzy. 1 listopada warto wybrać bezpłatną komunikację miejską, która tego dnia będzie znacząco wzmocniona. Więcej informacji na ten temat komunikacji znajduje się TUTAJ.

Tu zajdą największe zmiany

• Ze względu na budowę wiaduktu przy ul. Armii Krajowej zamknięta dla ruchu będzie łącznica umożliwiająca wjazd na cmentarz na Bielawach. W tej okolicy będzie zdecydowanie mniej miejsc do parkowania.
• Z uwagi na mniejszą liczbę pasów ruchu na wiadukcie na przejazd ul. Wyszyńskiego w pobliżu cmentarza warto zarezerwować zdecydowanie więcej czasu.

Sprawdzone rozwiązania

• Na ul. Wiślanej od Fordońskiej do skrzyżowania z ul. Więcka będzie wprowadzony ruch jednokierunkowy. Wyjazd będzie odbywała się wyłącznie przez bezkolizyjny węzeł przy sklepie IKEA. Kierowcom poruszającym się tranzytem zalecamy korzystanie z ul. Witebskiej i Przemysłowej.
• Dojazd do cmentarzy w rejonie ul.  Ludwikowo będzie odbywał się ulicą Rynkowską wyłącznie w jednym kierunku. Pojazdy z tego rejonu będą natomiast wyjeżdżać drogą leśną w kierunku ul. Pileckego (skrzyżowania przy remizie strażackiej). Wyłączony z ruchu zostanie też odcinek ul. Ludwikowo od ul. Putza przy cmentarzu do wjazdu do PESY.
• Na ul. Łabiszyńskiej wprowadzony zostanie ruch jednokierunkowy w kierunku Łabiszyńskiej. W jednym kierunku pojazdy poruszać będą się też ulica Kcyńską (od Łabiszyńskiej do Gnieźnieńskiej i od Łabiszyńskiej do Żwirki i Wigury.
• Na ul. Jaskółczej też wprowadzony zostanie ruch jednokierunkowy na odcinku od ul.  Żwirki i Wigury w stronę Gnieźnieńskiej.

Cmentarz przy ul. Kcyńskiej:

• termin wprowadzenia organizacji ruchu:  od 31.10.2019 roku od godz. 20.00 do 02.11.2019 roku do godz. 01.00
• ruch jednokierunkowy na ul. Łabiszyńskiej (dopuszczony kierunek ruchu Szubińska-Kcyńska);
• ruch jednokierunkowy na ul. Kcyńskiej (odcinek od skrzyżowania z ul. Łabiszyńską do skrzyżowania z ul. Żwirki i Wigury, dopuszczony kierunek ruchu Łabiszyńska-Żwirki i Wigury z wyjazdem na ul. Żwirki i Wigury wyłącznie w kierunku ul. Szubińskiej);
• ruch jednokierunkowy na ul. Kcyńskiej (odcinek od skrzyżowania z ul. Łabiszyńską do skrzyżowania z ul. Gnieźnieńską, dopuszczony kierunek ruchu Łabiszyńska-Gnieźnieńska);

Cmentarz przy ul. Jaskółczej:

• termin wprowadzenia organizacji ruchu: od 31.10.2019 roku od godz. 20.00 do 02.11.2019 roku do godz. 01.00
• ruch jednokierunkowy na ul. Jaskółczej (odcinek pomiędzy skrzyżowaniem z ul. Żwirki i Wigury, a skrzyżowaniem z ul. Gnieźnieńską; dopuszczony kierunek ruchu Żwirki i Wigury-Gnieźnieńska);
• wprowadzenie „zakazu zatrzymywania się” na ul. Jaskółczej (po stronie północnej);
• ruch jednokierunkowy na ul. Kossaka (odcinek pomiędzy skrzyżowaniem z ul. Gnieźnieńską a skrzyżowaniem z ul. Żwirki i Wigury; dopuszczony kierunek ruchu Gnieźnieńska-Żwirki i Wigury);
• wprowadzenie „zakazu zatrzymywania się” na ul. Kossaka (po stronie południowej);

Cmentarz przy ul. Chojnickiej:

• termin wprowadzenia organizacji ruchu: od 31.10.2019 roku od godz. 20.00 do 02.11.2019 roku do godz. 01.00
• wprowadzenie „zakazu zatrzymywania się” na ul. Wiejskiej (po obu stronach jezdni, odcinek od skrzyżowania z ul. Chełmżyńską do skrzyżowania z ul. Deszczową);

Cmentarz przy ul. Toruńskiej:

• termin wprowadzenia organizacji ruchu: od 31.10.2019 roku od godz. 20.00 do 02.11.2019 roku do godz. 01.00
• wprowadzenie „zakazu zatrzymywania się” na ul. Spokojnej bez obowiązujących odstępstw (po stronie zachodniej);
• wprowadzenie „zakazu zatrzymywania się” na ul. Władysława Bełzy (po stronie południowej, odcinek od skrzyżowania z ul. Cienistą do skrzyżowania z ul. Spokojną);
• Ciąg parkingowy zlokalizowany wzdłuż ul. Bełzy został czasowo skrócony ze względu na funkcjonowanie tymczasowego przystanku autobusowej komunikacji zastępczej.

Cmentarz przy ul. Wiślanej:

• termin wprowadzenia organizacji ruchu: od 31.10.2019 roku od godz. 22.00 do 02.11.2019 roku do godz. 01.00
• wprowadzenie „zakazu zatrzymywania się” na ul. Fordońskiej (jezdnia
  południowa, odcinek od skrzyżowania z ul. Kapliczną do skrzyżowania
  z ul. Wiślaną), ul. Wiślanej (po stronie wschodniej) oraz na ul. Więcka
  (po stronie południowej i północnej na całej długości);
• wprowadzenie ruchu jednokierunkowego na ul. Wiślanej (odcinek od skrzyżowania z ul. Fordońską do skrzyżowania z ul. Więcka; dopuszczony kierunek ruchu od ul. Fordońskiej w stronę cmentarza) oraz ul. Więcka (odcinek od skrzyżowania z ul. Wiślaną do skrzyżowania z ul. Skandynawską; dopuszczony kierunek ruchu Wiślana - Skandynawska);
• wyznaczenie miejsc parkingowych na ul. Wiślanej ze sposobem parkowania równolegle do krawężnika (odcinek od posesji nr 4 do ul. Więcka);
• czasowa likwidacja ścieżek rowerowych;
• wprowadzenie alternatywnego objazdu dla ul. Fordońskiej ulicami: Przemysłową, Witebską, Wyszogrodzką.

Cmentarze przy ul. Artyleryjskiej i ul. Ludwikowo:

•  termin wprowadzenia organizacji ruchu: od 31.10.2019 roku od godz. 22.00 do 02.11.2019 roku do godz. 01.00
• utrzymanie „zakazu zatrzymywania się” na ul. Artyleryjskiej;
• czasowa likwidacja ścieżki rowerowej na ul. Pileckiego, ul. Artyleryjskiej, ul. Zaświat i ul. Zygmunta Augusta;
• wprowadzenie ruchu jednokierunkowego na ul. Rynkowskiej (dopuszczony kierunek ruchu Pileckiego-Putza);
• wprowadzenie „zakazu zatrzymywania się” na ul. Rynkowskiej (po stronie zachodniej na odcinku od skrzyżowania z ul. Pileckiego do wjazdu na cmentarz, po stronie wschodniej od wjazdu na cmentarz do ul. Putza);
• wprowadzenie „zakazu postoju” (po stronie wschodniej od końca oznakowania poziomego w postaci linii podwójnej ciągłej do wjazdu na cmentarz);
• wyznaczenie miejsc parkingowych na ul. Rynkowskiej ze sposobem parkowania równolegle do krawężnika (po stronie zachodniej odcinek od wjazdu na cmentarz do ul. Putza);
• wprowadzenie „zakazu zatrzymywania się” na ul. Putza (po obu stronach jezdni);
• wprowadzenie „zakazu zatrzymywania się” na ul. Ludwikowo (po obu stronach jezdni, odcinek od ul. Putza do linii lasu);
• wyłączenie z ruchu odcinka ul. Ludwikowo od ul. Putza do wjazdu do PESY;
• wyznaczenie jednokierunkowego objazdu lasem dla pojazdów wyjeżdżających z obszaru przy cmentarzu przy ul. Rynkowskiej;
• wygrodzenie na ul. Zaświat skraju rampy kolejowej.
• dzięki uprzejmości firmy Pesa Bydgoszcz SA. w dniu 1 listopada (wyłącznie) zostanie umożliwione parkowanie pojazdów na parkingach przy siedzibie firmy przy ul. Pileckiego.

Cmentarz przy ul. Stawowej:

• termin wprowadzenia organizacji ruchu: od 31.10.2019 roku od godz. 22.00 do 02.11.2019 roku do godz. 01.00
• wyznaczenie miejsc parkingowych na ul. Stawowej ze sposobem parkowania równolegle do krawężnika (po stronie południowej na odcinku od przystanku autobusowego do ul. Lotników)
• W rejonie skrzyżowania Władysława IV – Broniewskiego – Stawowa możliwe niewielkie utrudnienia w ruchu w związku z planowaną przebudową skrzyżowania.

Cmentarz przy ul. Wyszyńskiego:

• termin wprowadzenia organizacji ruchu: od 31.10.2019 roku od godz. 22.00 do 03.11.2019 roku do godz. 24.00
• całkowite wyłączenie z ruchu łącznicy Modrzewiowa od ul. Wyszyńskiego do funkcjonującego zaplecza budowy przebudowywanego obiektu mostowego nad torami PKP;
• Dodatkowo na potrzeby komunikacji publicznej zostanie udostępniona nieczynna do tej pory zatoka autobusowa przy skrzyżowaniu ulic Sułkowskiego –Modrzewiowa. Zorganizowany przystanek będzie funkcjonował w dniach 31.10-2.11 2019 roku. W związku z powyższym parkowanie w tym miejscu będzie w tym czasie niemożliwe.

Attachments:

Cmentarz Chojnicka_2019.pdf	[ ]	91 kB
Cmentarz Kcyńska Jaskółcza_2019.pdf	[ ]	92 kB
Cmentarz Rynkowska Zaświat_2019.pdf	[ ]	132 kB
Cmentarz Stawowa_2019.pdf	[ ]	117 kB
Cmentarz Toruńska_2019.pdf	[ ]	101 kB
Cmentarz Wiślana - Proponowany objazd do Fordonu i Torunia.pdf	[ ]	220 kB
Cmentarz Wiślana_2019.pdf	[ ]	136 kB
Cmentarz Wyszyńskiego Modrzewiowa_2019.pdf	[ ]	87 kB

Wykonawca prac na ul. Grunwaldzkiej przygotowuje się do wprowadzenia dużych zmian w organizacji ruchu. W czwartek (24 października) zlikwidowane zostanie tymczasowe rondo na połączeniu z ul. Kolbego, a w piątek przełożony zostanie ruch na odcinku leśnym na jezdnię północną.

By umożliwić dokończenie prac na połączeniu ulicy Grunwaldzkiej z Kolbego konieczna jest likwidacja tymczasowego ronda. Pierwszeństwo znów posiadać będzie ulica Grunwaldzka. Skrzyżowanie ul. Grunwaldzkiej z Kolbego będzie na razie funkcjonować na ograniczonej powierzchni jezdni bez sygnalizacji świetlnej. W związku z dużymi natężeniami ruchu prosimy kierowców poruszających się ulicą Grunwaldzką i Kolbego o zachowanie większej ostrożności oraz umożliwianie wyjazdu kierowcom z dróg podporządkowanych. Po zakończeniu wszystkich prac będzie miało ono formę rozległego skrzyżowania skanalizowanego z dwoma pasami do skrętu z ul. Kolbego w lewo w kierunku centrum oraz jednym pasem do skrętu w prawo (w kierunku węzła Bydgoszcz Zachód).

W piątek wykonawca zamierza natomiast przełożyć ruch na odcinku leśnym z jezdni południowej na północną. Umożliwi to ułożenie ostatniej ścieralnej nawierzchni na jezdni południowej oraz wykonie docelowego oznakowania poziomego.

Zakończenie wszystkich prac planowane jest w połowie przyszłego roku. Jednak wspólnie z wykonawcą zależy nam na tym by jeszcze przed zimą zrealizować możliwie duży zakres prac i możliwie szybko zapewnić przejezdność obu nowych jezdni na odcinku od granicy miasta do ul Filtrowej.

Wygodna arteria

Dzięki rozbudowie ul. Grunwaldzkiej wygodnie dojedziemy do trasy ekspresowej S5, w godzinach szczytu nie będą tworzyć się zatory, autobusy w stronę centrum pojadą wydzielonym buspasem, a rowerzyści zyskają bezpieczną drogę rowerową. Nowa dwujezdniowa ulica zapewni nie tylko bezpieczne i szybkie połączenie z trasą ekspresową S5. To również duże udogodnienie dla mieszkańców Osowej Góry. Modernizacja ul. Grunwaldzkiej obok rozbudowy ul. Kujawskiej i przygotowywanej budowy nowych mostów na Brdzie to największe przedsięwzięcia drogowe na najbliższe lata. Na wszystkie te inwestycje miasto pozyskało wysokie dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej.

Rozbudowa ul. Grunwaldzkiej w liczbach:

• Koszt prac budowlanych – 75,8 mln zł
• Długość modernizowanego odcinka – 4,55 km
• Długość buspasa – 2,95 km
• Długość dróg rowerowych – 4,95 km
• Powierzchnia chodników - 14840 m2

Finiszujemy z budową ulicy Sanatoryjnej w Opławcu. Na całej nawierzchni jezdni jest już ułożona betonowa kostka. Trwają roboty wykończeniowe. W ciągu miesiąca zamierzamy dokonać odbioru inwestycji, która kosztowała  blisko 7 mln zł.

Ulica Sanatoryjna to jedna z dłuższych gruntówek znajdująca się w Opławcu. Liczy długość około  1500 metrów (razem z sięgaczami i fragmentami ulic poprzecznych to ponad 1700m). Zamieszkuje przy niej ponad 200 osób. Zadanie zostało wytypowane do realizacji w trakcie pierwszej edycji wieloletniego programu utwardzania ulic. W ubiegłym roku wyłoniliśmy wykonawcę odpowiedzialnego za projekt i budowę. Wcześniej przygotowaliśmy też koncepcję, która została skonsultowana z mieszkańcami.

Wiele etapów, mało utrudnień

Pierwsze prace rozpoczęły się wiosna bieżącego roku. Dotyczyły one budowy sieci gazowniczej przez spółkę PSG. W kwietniu ruszyliśmy z pracami typowo drogowymi. By ułatwić mieszkańcom dojazd do posesji wszystkie prace podzieliśmy aż na 10 mniejszych etapów. Obecnia cała pieszo-jezdnia jest już wyłożona betonową kostką. Wykonawca prowadzi jeszcze drobne prace brukarskie, przy zagospodarowaniu pasa drogowego zielenią , przy oświetleniu oraz przy oznakowaniu ulicy.  Zakładamy, że w listopadzie dokonamy  końcowego odbioru. Mieszkańcy mogą jednak już teraz poruszać się ulicą. Warto dodać, że prace skoordynowaliśmy z budową gazociągu.  Pozwoliło to również w trakcie inwestycji drogowej wykonywać  przyłącza do nieruchomości. Poza tym na etapie prac budowlanych wprowadziliśmy drobne zmiany postulowane przez mieszkańców.

Postawiliśmy na bezpieczeństwo

W ramach prac zbudowaliśmy wyniesione skrzyżowania i progi zwalniające, by poprawić bezpieczeństwo pieszych. Na ulicy utworzyliśmy  ponad 60 miejsc postojowych. Zastosowaliśmy zarówno zatoki parkingowe do parkowania prostopadłego (w rejonie ul. Wycieczkowej wraz z wyznaczonymi miejscami dla osób niepełnosprawnych) oraz półzatoki do parkowania równoległego wzdłuż całej ulicy, które również mają za zadanie uspokojenie ruchu. Budowa pochłonęła 7 mln zł (razem z wykonanym projektem). Po odbiorze ulica będzie objęta 5-letnią gwarancją.

Budujemy kolejne ulice

W ramach kolejnej edycji wieloletniego programu utwardzania ulic gruntowych planowane są następne  zadania.  Obecnie realizujemy prowadzimy również roboty na Siedleckiej, Jeżynowej, Siewnej, Łubinowej, Botanicznej.

W listopadzie zakończymy remonty bydgoskich chodników. W tegorocznym pakiecie obejmującym kilkadziesiąt zadań udało się nam m.in. przebudować ważne odcinki chodników w Śródmieściu, na Wilczaku i Okolu. Kończymy też pieczołowite prace na ul. Warmińskiego, której nadajemy bardziej śródmiejskiego wyglądu.

Wstępnie na remonty chodników zarezerwowaliśmy kwotę 1 mln zł. Pozwoliło to wczesną wiosna rozpocząć prace w kilkudziesięciu punktach miasta. Najwięcej prac remontowych zrealizowanych zostało już w centrum miasta. Remontowaliśmy m.in. ul. Zamoyskiego i 20 Stycznia. Duży zakres prac wykonaliśmy na osiedlach Okole i Wilczak. W tej części miasta zakończyliśmy już remonty odcinków chodników na Jasnej, Lubelskiej, Nakielskiej i Śląskiej. Na skrzyżowaniach, przed przejściami dla pieszych obniżaliśmy krawężniki oraz wbudowywaliśmy elementy z wypustkami. Ułatwia to poruszanie się szczególnie osobom starszym i niepełnosprawnym. W wakacje rozszerzyliśmy liczbę remontów o kolejne lokalizacje.

Najwięcej pieczołowitych prac zleciliśmy przy ul. E. Warmińskiego. Zależało nam na przywróceniu tej ulicy bardziej śródmiejskiego wyglądu. Wiosną zleciliśmy wymianę oświetlenia. Stare lampy na tzw. przewieszkach zastąpiliśmy eleganckim latarniami w formie pastorałów. Wyposażyliśmy je w energooszczędne oprawy. Następnie po przebudowie sieci teleinformatycznych przez zewnętrznych gestorów rozpoczęliśmy wymianę nawierzchni chodnika. Najważniejsze prace związane z zajęciem jezdni  ze względu na duże natężenia ruchu realizowane były poza godzinami szczytu. Umożliwiliśmy również właścicielom nieruchomości realizację prac przy izolacjach fundamentów. Nowy chodnik budujemy z betonowych płyt otoczonych kamienną kostką. Kończymy też przebudowę miejsc postojowych. Zastosowaliśmy przy nich również bruk (kostkę rzędową) ułożony na betonowej podbudowie. Spoiny wypełniamy żywicami. To najlepsze standardy dla nawierzchni tego typu.

Ostatecznie na wszystkie remonty wydamy kwotę około 2 mln zł. Realizację całego, tegorocznego pakietu zadań zakończymy w listopadzie. Jednocześnie rozpoczniemy przygotowania do wytypowania miejsc, które będą remontowane w przyszłym sezonie.