Podpisaliśmy umowę na budowę ul. Bytowskiej na Wyżynach. Inwestycja finansowana będzie ze środków Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego. Zadanie do realizacji wytypowali mieszkańcy. W poprzednich latach ze środków miasta przebudowano ulicę Złotowską i Człuchowską.

Jeszcze w tym miesiącu zamierzamy przekazać wykonawcy plac budowy. Inwestycja rozpocznie się od budowy sieci kanalizacyjnej. Ppodpisaliśmy umowę z wykonawcą robót, które pochłoną prawie 440 tysięcy złotych i będą objęte 3-letnią gwarancją. Roboty zakończą się w wakacje.

Inwestycja polegać będzie na budowie pieszojezdni na odcinku od ul. Złotowskiej do ul. Człuchowskiej i sięgacza Augustowska 3 w ul. Człuchowskiej wraz z przyłączami kanalizacji deszczowej i studzienkami. W ramach przedsięwzięcia przewiduje się również budowę kanalizacji deszczowej o długości około 260 metrów oraz oświetlenia drogowego. Ulicę rozświetlać mają oprawy typu LED. W trakcie prac mieszkańcy będą musieli liczyć się z ograniczeniem ruchu na osiedlowej ulicy.

W poprzednich latach ze środków miasta na Bydgoski Budżet Obywatelski przebudowane zostały ulice Złotowska i Człuchowska wraz z sięgaczami. Zadanie związane z budową tej ulicy w trakcie głosowania na zadania finansowane z BBO poparło ponad 400 mieszkańców.

Pamiętajmy, że bezpieczeństwo na drodze w dużej mierze zależy od nas samych. Dostosujmy prędkość do panujących warunków atmosferycznych i natężenia ruchu. Głównymi przyczynami wypadków zarejestrowanych przez bydgoskich policjantów w ubiegłym roku  to nadmierna prędkość, nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu i nieprawidłowe zachowanie względem pieszego. Nie dajmy się zaskoczyć dobrej pogodzie.

Do wypadków najczęściej dochodzłoi w słoneczne dni od czerwca do sierpnia. W tygodniu natomiast mają one miejsce najczęściej w środy i piątki.
W ciągu doby policjanci najczęściej do wypadków wyjeżdżali w ubiegłym roku w godzinach między 6 a 7 rano, a także między 13 a 19.

Grzechy kierowców, które najczęściej odnotowują bydgoscy policjanci to oprócz prędkości też nieprawidłowa zmiana pasa ruchu, nieprzestrzeganie znaków, nieprawidłowe zatrzymywanie i wymijanie innych pojazdów. Dbajmy o porządek w pojeździe, nie korzystajmy z telefonu podczas jazdy, pamiętajmy również o odpowiednim przygotowaniu pojazdu do pory roku oraz zachowaniu bezpiecznej odległości od poprzedzającego nas pojazdu.

Z danych Komendy Głównej Policji wynika, że najczęściej sprawcami wypadków są mężczyźni. Tylko w 2019 r spowodowali 73,2 proc. z nich. Statystycznie również 2/3 wypadków spowodowanych przez pieszych było zawinionych przez mężczyzn. To wynik z najnowszego raportu przygotowanego przez Instytut Transportu Samochodowego. 
Chociaż w ubiegłym roku w Bydgoszczy nieznacznie spadła liczba zdarzeń z udziałem pieszych, nie warto ulegać przekonaniu, że wchodząc na pasy jesteśmy bezpieczni. Przed wejściem na jezdnie zawsze warto się zatrzymać i sprawdzić czy nie nadjeżdża pojazd.

W Bydgoszczy realizujemy coraz więcej inwestycji poprawiających bezpieczeństwo pieszych, rowerzystów i kierowców. Dzięki nim możemy ograniczyć liczbę wypadków i kolizji. Jak jednak podkreślają policjanci, warto nie tylko poprawiać infrastrukturę. Bezpieczeństwo na drodze w dużej mierze zależy od zachowań samych kierowców

To już się udało
Tylko w ubiegłym roku wybudowaliśmy między innymi:
• II etap trasy Uniwersyteckiej
• 6 kilometrów dróg rowerowych
• doświetliliśmy 23 przejścia dla pieszych
• w kilkudziesięciu miejscach zainstalowaliśmy progi zwalniające, wyniesione skrzyżowania, wyniesione przejścia dla pieszych, azyle dla pieszych
• niebezpieczne skrzyżowanie wyposażyliśmy w aktywne oznakowanie lub znaki na podkładzie fluoroscencyjnym
• przejścia dla pieszych na Fordońskiej i Pelplińskiej wyposażyliśmy w sygnalizację
• stosujemy separatory uniemożliwiające wjazd na powierzchnie wyłączone z ruchu
• wybudowaliśmy pierwszy przystanek wiedeński
• oddaliśmy do użytku ronda na ul. Broniewskiego oraz Łochowskiej.
Inwestujemy też w edukację najmłodszych mieszkańców. W Bydgoszczy funkcjonuje już kilka miasteczek ruchu rowerowego. W ubiegłym roku taki obiekt powstał w Nowym Fordonie przy szkole na ul. gen. A. Fieldorma „Nila".\

Działamy dalej
W tym roku planujemy kolejne inwestycje związane z poprawą bezpieczeństwa.
• doświetlimy kilkanaście przejść dla pieszych
• nowe ulice osiedlowe wyposażamy w wyniesione skrzyżowania lub progi (m.in. Siedlecką, Łubinową, Botaniczną, Kapliczną)
• Na istniejących ulicach w pobliżu szkół, przedszkoli zainstalujemy również elementy BRD (np. ul. Żeglarska, Ujejskiego)
• pracujemy nad koncepcją przystanków wiedeńskich przy ul. Gdańskiej
• zainstalujemy sygnalizację świetlną na ul. Kruszyńskiej przy szkole
• rozpoczniemy budowę dróg rowerowych m.in. wzdłuż ulic Focha i Kruszwickiej, oddamy ścieżki na wiadukcie przy Armii Krajowej, kładkę pomiędzy Czyżkówkiem i Jachcicami

Wszystkie duże inwestycje związane z rozbudową ulic też są ukierunkowane na poprawę bezpieczeństwa. Stąd wzdłuż ulic Grunwaldzkiej i Kruszwickiej budujemy m.in. drogi rowerowe i dobrze oświetlone przejścia dla pieszych wyposażone w sygnalizację świetlną.
Prowadzimy dialog z organizacjami reprezentujących pieszych oraz radami bezpieczeństwa ruchu drogowego i ściśle współpracujemy z policją. Duże inwestycje poprzedzamy konsultacjami.

Wspólnie dbajmy o bezpieczeństwo

Od soboty 7 marca w bydgoskiej komunikacji wyłączone zostaną tzw. „ciepłe przyciski". Oznacza to, że pasażerowie nie będą już mogli samodzielnie otwierać drzwi w autobusach i tramwajach. Tak ja przed laty, wszystkie drzwi będą otwierać kierowcy. Ma to na celu ograniczenie kontaktu pasażerów z przyciskami i jednocześnie zapewnienie przepływu powietrza w pojazdach.

O wprowadzeniu tego typu działań powiadomieni zostali już przewoźnicy (MZK, IREX, Tramwaj Fordon), którzy wykonują kursy na zlecenie ZDMiKP.

Przypominamy, że jednym z podstawowych sposobów na ograniczenie ewentualnego zagrożenia, jest zachowanie higieny i czystości. Nasi przewoźnicy każdego dnia dbają o czystość w pojazdach komunikacji zbiorowej na możliwie najwyższym poziomie. Sprzątane są siedzenia, podłogi, szyby, kasowniki oraz poręcze i wszystkie uchwyty dla pasażerów. Cyklicznie każdy pojazd ma też wykonywane tzw. mycie gruntowne.

Niezależnie od powyższych działań profilaktycznych, jesteśmy w pełnej gotowi do realizacji zaleceń i zadań jakie zostaną nałożone na ZDMiKP oraz wszystkich przewoźników przez instytucje odpowiedzialne za zarządzanie kryzysowe.

Aby ustrzec się przed zakażeniem, należy pamiętać o częstym myciu rąk wodą z mydłem lub dezynfekować je środkiem na bazie alkoholu. Główny Inspektorat Sanitarny uruchomił także infolinię NFZ 800 – 190 - 590

Trwają prace przy budowie buspasów na ul. Gdańskiej. W ramach zadania poprawiamy też funkcjonalność i estetykę pętli w Myślęcinku. Przy sprzyjającej pogodzie wykonawca będzie mógł skupić się na robotach związanych z budową ronda przy skrzyżowaniu z ul. Rekreacyjną

Buspasy na ul. Gdańskiej powstają od ul. Rekreacyjnej do pętli w Myślęcinku. Ułatwi to przejazd autobusom linii nr 52,93 i 94, szczególnie w czasie dużych imprez organizowanych w Myślęcinku.

Elementem zadania jest też przebudowa pętli autobusowej na wysokości myślęcińskiego ZOO. Na zatokach przystankowych układana jest trwała kamienna kostka. Dodatkowe miejsce do zatrzymywania się autobusów w obu kierunkach powstaje też bezpośrednio przy ulicy. Dzięki temu autobusy kursujące w kierunku Podkowy i oraz do gminy Osielsko nie będą musiały wjeżdżać na pętlę. W obrębie wjazdu na parking powstana też azyle dla pieszych ułatwiające przekraczanie rozbudowanej jezdni. W północnej części pętli zarezerwowano miejsca postojowe m.in. dla autobusów turystycznych. Szereg prac zostało w tym miejscu już zrealizowanych.
Obecnie trwają przede wszystkim roboty brukarskie przy zatokach autobusowych i zagospodarowaniu terenu. Wykonawca będzie jeszcze dokonywał w tym miejscu nasadzeń drzew i krzewów oraz ustawi ławki i wiaty.

Na odcinku pomiędzy Myślęcinkiem i Rekreacyjna ( w kierunku centrum) trwa układanie warstwy wiążącej asfaltu. W przyszłym tygodniu przy sprzyjającej pogodzie (brak opadów) ruszą główne prace drogowe przy budowie ronda u zbiegu Gdańskiej z Rekreacyjną.

Zakończenie prac budowlanych planowane jest w połowie roku. Inwestycja kosztuje 10 mln zł.

Bydgoszcz na budowę nowoczesnej infrastruktury preferującej transport zbiorowy zagwarantowała 25 mln złotych. Prace będą prowadzone również na ul. Kolbego na Osowej Górze. Wcześniej oddaliśmy do użytku wydzielony pas ruchu dla autobusów na Wałach Jagiellońskich. W ramach innych projektów wraz z rozbudowa ulic powstaja też buspasy wzdłuż ul. Grunwaldzkiej i ul. Kujawskiej.