W minionym roku zrealizowaliśmy wiele inwestycji drogowych niezbędnych dla naszego Miasta. Powstały nowe jezdnie, chodniki oraz drogi rowerowe.
Na kolejnych ulicach gruntowych ułożyliśmy nową nawierzchnię. W wielu miejscach poprawiliśmy bezpieczeństwo kierowców i pieszych.
Intensywnie przygotowujemy się do kolejnych zadań planowanych w Nowym Roku.

W 2022 roku oddaliśmy przebudowany wiadukt w ciągu ul. Wojska Polskiego, zakończyliśmy większość prac na ul. Smukalskiej i zakończyliśmy rewitalizację Rynku w Starym Fordonie. Nadal prowadzimy intensywne działania w zakresie budowy terenów rekreacyjnych na nadbrzeżu Wisły oraz kontynuujemy budowę mostów nad Brdą.
Zrealizowaliśmy też kilkadziesiąt mniejszych zadań związanych z remontami i budową chodników, oświetleniem ulic, wykonaniem nowych dróg rowerowych czy doświetleniem przejść dla pieszych.

"Mijający rok to trudny okres z uwagi na bardzo dynamiczny wzrost cen towarów, usług i znaczny odpływ pracowników z Ukrainy pracujących na naszych inwestycjach. Pojawiła się też konieczność dostosowania transportu publicznego do możliwości ekonomicznych Miasta i możliwości kadrowych przewoźników - mówi Wojciech Nalazek p.o. Dyrektora Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy - Pomimo tych niesprzyjających czynników, kontynuujemy jednak działania inwestycje na terenie miasta, a od stycznia wprowadzamy nowego przewoźnika w transporcie publicznym, który zakupił do realizacji tego zadania blisko 50 nowoczesnych autobusów" – mówi Nalazek

Wiemy, że coraz więcej uwagi będziemy musieli poświęcać na naprawę obiektów inżynierskich w mieście, które z uwagi na technologie w której zostały wykonane, oraz swój wiek wynoszący niekiedy 60 lat, wymagają pilnych działań naprawczych – dodaje Dyrektor
Dodatkowo też rządową ustawą, zostaliśmy zmuszeni wprowadzić ograniczenia w zużyciu energii elektrycznej, w tym tej przeznaczanej m.in. na oświetlenie miasta, ale dzięki nowoczesnym systemom i dobremu zarządzaniu, zachowujemy bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa na naszych ulicach – mówi Dyrektor ZDMiKP - Konsekwentnie zamierzamy dalej podnosić jakość infrastruktury w mieście. Ciągle podejmujemy trudne decyzje, czasami mało popularne mając zawsze na uwadze optymalizację funkcjonowania Miasta w dynamicznie zmieniających się warunkach ekonomicznych dotyczących lokalnych samorządów. Naszym głównym celem było i jest nadal zapewnienie bezpieczeństwa wszystkich użytkowników bydgoskich dróg - dodaje

Za nami trudny, ale też bardzo pracowity rok - mówi Wojciech Nalazek - Udało nam się zrealizować wiele ważnych dla mieszkańców inwestycji. Na bydgoskie drogi, obiekty inżynierskie, ich budowę, utrzymanie oraz komunikację wydaliśmy prawie 500 mln. zł, z czego na sam transport publiczny ponad 200 mln. zł – dodaje

Poniżej prezentujemy Państwu listę części zrealizowanych w tym roku zadań.

Inwestycje zakończone w 2022 roku:
- rewitalizacja płyty Rynku w Starym Fordonie
- rewitalizacja uliczek w Starym Fordonie od ul. Bydgoskiej do brzegu Wisły
- budowa północnego wiaduktu w ciągu ul. Wojska Polskiego
- zakończenie budowy parkingów i uruchomienie systemu Park & Ride:
- przebudowa ul. Zalew, Łowiskowej i parkingu przy schronisku dla zwierząt
- remont wiaduktów Warszawskich i kładek dla pieszych

Zadania kontynuowane w 2023 roku:
- budowa 2 nowych przepraw mostowych w ciągu ulicy Kazimierza Wielkiego
- przebudowa torowiska na ul. Perłowej
- budowa ul. Promenada i ul. Nad Wisłą w Starym Fordonie
- przebudowa zachodniego wiaduktu wzdłuż ul. Armii Krajowej
- budowa 3 km odcinka ul. Smukalskiej od ul. Błądzimskiej do ul. Rajskiej
- dwa kolejne przystanki wiedeńskie w Bydgoszczy (Gdańska – Chodkiewicza) – obecnie etap projektu
- budowa drogi rowerowej na ul. Jeździeckiej od Gdańskiej do osiedla Podkowa (II etap)

Nowe drogi rowerowe wykonane w 2022 roku:
- ulice Fordońska, Andersa, Jar Czynu Społecznego.
- ul. Magnuszewska – budowa brakującego odcinka przy ul. Bohaterów Kragujewca,
- ul. Chemiczna i Wojska Polskiego
- Smukalska i ul. Jeździecka (w toku)
- wzdłuż ul. Zalew
- kontrapas na ul. W. Bełzy

Wiele innych zadań
To tylko część inwestycji zrealizowanych w 2022 roku. Prowadzone były też liczne przebudowy chodników, a płytami ażurowymi utwardziliśmy kolejne „gruntówki". Doświetliliśmy kolejne przejścia dla pieszych, a liczne ulice osiedlowe wyposażyliśmy w elementy poprawiające bezpieczeństwo.
Nie zapomnieliśmy też o budowie nowych ciągów pieszo-rowerowych, sygnalizacji świetlnych i energooszczędnym oświetleniu ulic. Przy okazji drogowych inwestycji, prowadziliśmy też liczne nasadzenia zieleni.
Kontynuujemy również prace na dokumentacją dla przebudowy kolejnych mostów, ulic gruntowych i ważnych skrzyżowań w mieście.

O inwestycjach drogowych oraz postępach robót, nadal będziemy informować na naszej stronie internetowej oraz kontach społecznościowych ZDMiKP (Facebook, Twitter, Instagram, Youtube).

Wykonawca odpowiedzialny za budowę nowych mostów firma Trakcja SA planuje rozpocząć kolejny etap prac związany z przebudową południowej części ulicy Fordońskiej wraz z torowiskiem. Zgodnie z deklaracją firmy Trakcja, po świętach mają nastąpić istotne zmiany w organizacji ruchu. Otwarta ma zostać też ul. Łęczycka. Zmienią się trasy linii autobusowych. Firma Trakcja SA zwróciła się również o wydłużenie terminu prowadzonych prac do grudnia 2023 .

Zakończyło się betonowanie mostu tramwajowego nad Brdą. Obecnie trwa montaż kanalizacji deszczowej, łożysk, dylatacji i desek gzymsowych.
Wykonano zostały podpory mostu drogowego.
Obecnie trwa również wytwarzanie konstrukcji stalowej mostu, który ma być montowany na podporach na początku przyszłego roku.

Wykonawca ułożył nawierzchnię i torowisko na północnej stronie ul. Fordońskiej.
Obecnie deklaruje on rozpoczęcie prac po stronie południowej, co wymusi zmiany w dotychczasowej organizacji ruchu w obrębie budowanej przeprawy.

O nowej organizacji ruchu i zmianach w komunikacji poinformujemy w odrębnym komunikacie.

Rozjazdy na węźle przy ul. Perłowej w budowie
W ramach budowy mostów powstaje też nowe torowisko na ul. Perłowej. Wykonawca zamontował torowisko prawie na całej długości przebudowywanego odcinka (90% zakresu) i ustawił słupy trakcyjne. Trwają prace przy rozjazdach u zbiegu ulic Perłowej i Toruńskiej (50% zakresu). Kontynuowane są roboty brukarskie oraz prace związane z infrastruktura podziemną i sanitarną na ul. Toruńskiej przy ul. Perłowej. Na przebudowę zgodnie z kontraktem czeka jeszcze m.in. całe skrzyżowanie ul. Toruńskiej z ul. Kazimierza Wielkiego.

Niewystarczający postęp robót
Inwestycja o wartości ponad 153 mln finansowana jest z wykorzystaniem środków unijnych (ponad 50 mln zł), które mogą trafić wyłącznie na prace realizowane do końca przyszłego roku. Zmiany w harmonogramie robót i ograniczone postępy robót drogowych na ul. Fordońskiej oraz torowych na ul. Perłowej spowodowały, że już w listopadzie 2021 roku ZDMIKP wystosował do firmy Trakcja S.A. pierwsze ponaglenia. Od tego czasu wykonawca otrzymał kilkanaście dokumentów w tej sprawie. Jednocześnie firma Trakcja SA zwróciła się w tym miesiącu o wydłużenie terminu robót do grudnia 2023 roku oraz waloryzację kontraktu m.in. ze względu na trudną sytuację gospodarczą. Wnioski są szczegółowo analizowane.

Trwają ostatnie prace przy budowie drogi rowerowej wzdłuż ul. Jeździeckiej.
Gotowy jest odcinek od skrzyżowania z ulicą Hippiczną do osiedla Podkowa. Przy dobrej pogodzie wykonawca ułoży jeszcze nawierzchnię na odcinku od ul. Gdańskiej do ronda u zbiegu z ul. J. Słowackiego.

Nowe droga rowerowa pozwoli w bezpieczny sposób poruszać się po parkowej obwodnicy otaczającej od Leśny Park Kultury i Wypoczynku w Myślęcinku. 

Łączna długość projektowanego ciągu pieszo-rowerowego wynosi około 2,3 km, a typowa szerokość to 3 m.
Inwestycję zleciliśmy w trybie zaprojektuj i wybuduj.
Wykonawca wcześniej opracował dokumentację i uzyskał pozwolenia. Prace rozpoczęły się latem.

Gotowy jest już odcinek od skrzyżowania z ulicą Hippiczną do osiedla Podkowa.
Wykonawca wstrzymał tylko układanie nawierzchni bitumicznej na początkowym odcinku ze względu na ujemne temperatury i opady. Dokończy te roboty przy bardziej sprzyjających warunkach pogodowych.

Inwestycja obejmuje budowę ciągu pieszo – rowerowego na odcinku od ul. Podkowa do ul. Gdańskiej, z nawiązaniem do istniejącego fragmentu pomiędzy ulicą Bydgoską a ul. Słowackiego w Niemczu. Zależał nam, by nowa infrastruktura pozwalała na bezpieczne poruszanie się nie tylko rowerzystom, ale również pieszym.

Wszystkie rozwiązania skonsultowaliśmy na etapie prac nad koncepcją z mieszkańcami. Nowa infrastruktura powstaje na podstawie porozumienia zawartego pomiędzy Miastem Bydgoszcz i Gminą Osielsko. Zakłada ono sfinansowanie zadania po połowie.
Wartość inwestycji to ok. 5 mln zł.

Zakończyła się rozbiórka wiaduktu w ciągu al. Armii Krajowej nad torami kolejowymi.
Wykonawca w tym roku zdemontuje jeszcze belki poza linią PKP i rozpocznie budowę przyczółków.
Wiosną montowany będzie już nowy obiekt. Jego poszczególne elementy są obecnie montowane w Kielcach.

Nowy obiekt będzie wyglądał podobnie jak sąsiedni wiadukt – pojawią się łuki nośne z rur stalowych oraz podwieszone do nich przęsło stalowe.
Obiekt nadal będzie posiadał 2 pasy ruchu, ale dostosujemy go też do potrzeb pieszych i rowerzystów.
To już kolejne prace budowlane w tym miejscu.
Ponad rok temu przebudowaliśmy obiekt znajdujący się po stronie wschodniej tej ważnej drogi wylotowej z miasta.